[問卦] 砂石車為什麼不用碟煞裝置
除了歐系拖車頭少數有配備前輪碟煞以外,
其餘日系車頭以及車身都採用氣動鼓煞系統
鼓煞散熱效果就沒碟煞好,為什麼一堆車廠愛用,然後再怪煞車失靈
奇怪捏?
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????
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普通四輪還不是照樣會失靈暴衝 問三寶就
噓
動力加速度 不怕煞死翻車嗎
推
錢
推
煞死不會裝abs嗎
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煞得慢死別人 煞得快後面擠上來死自己
推
推
有車擋煞車裝置
推
鼓煞才能裝小精靈
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幹GIF怎麼要點開才動
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大車:前車就是我的煞車裝置
推
7樓沒動圖
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檔名要有gif啊
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我是用webm上傳
推
GIF畫質真低 https://imgur.com/8z1XJoR
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砂石車股煞大很多,熱量儲存比較多不怕
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變形剎車減弱
推
難道只有你發現
推
不載捲 不載管 載了就別煞車...
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用前面的機車煞車就好,搞那麼麻煩幹
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嘛
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3樓是記者嗎?重力加速度和動量傻傻分不
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清...
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你以為是煞車失靈,其實只是不煞車而已
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。
推
砂石車是用氣油壓在煞車,砂石車啟動
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的力量和行進的力量很大,不是小轎車
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的煞車那麼簡單
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錢和效益的關係
噓
碟盤會壞掉
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我就問哪個便宜!
噓
撞死人對那些垃圾來說也沒差 反正兩手
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一攤沒錢就好了
32
[問題] 鼓煞跟碟煞騎起來差很多嗎?目前本魯騎的是前後鼓煞的機車, 但聽說碟煞是比較新的, 那這樣騎過碟煞的車後是不是就回不去鼓煞的呢? 還是說騎起來感覺其實沒什麼差? --16
[討論] 原來在商用車界,碟煞還不是最主流,鼓煞仍有市場4X
[閒聊] 鼓煞煞車力道才是最強的聯結車 大卡車 都用鼓煞 為什麼 就是因為鼓煞煞車力道最強14
Re: [閒聊] 鼓煞煞車力道才是最強的小弟的工作是超超超重形車輛工程師,在此野人獻曝一下: 碟煞有散熱好、熱膨脹後煞車空行程不會上升、機構簡單保養容易、輕量和好排屑等等顯而 易 見的優點,不過理論煞車力的確是有自動煞緊特性的鼓煞較大。那究竟為什麼大家騎車上的 感受剛好相反?5
Re: [問題] 碟煞制動力太強 車子又輕 不危險嗎?碟煞和鼓煞的設計源自於本身的散熱和使用時的穩定性 鼓煞因為設計不可透風,雖然後期有設計出透風鼓煞,但是目前台灣速可達上後輪安裝的 都是以不透氣鼓煞為主 在使用時如果無法有效散熱就會因為熱膨脹導致煞車系統降低煞車力道,嚴重的甚至會導 致煞車失效8
Re: [問題] 目前大型車/大貨車有採用電子手煞車嗎??大車目前幾乎都是氣壓手煞為主.. 且多數拖頭都有額外單獨的子車手煞車.. 拉起來只有子車有制動力(俗稱板煞) 且手煞拉起來是進行洩氣動作.. 讓煞車氣泵(也就是所謂的風龜)
爆
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