Re: [新聞] 違停紅黃線 不開放民眾檢舉
其實不開放民眾檢舉的做法我個人蠻支持的，不是說我之前違規停車，而是真心希望台灣政府能夠將檢舉違規停車這塊開放讓民間來做，也就是外包。
又要拿日本說嘴了，沒辦法，肥宅住在日本也只能拿日本說嘴
日本取締違規停車的業務主要都是委託民間處理，一來增加工作機會，二來減輕日本警方負擔。
其主要業務就是一直巡邏各個禁止停車的街道，只要發現有違規車輛，就會開單告發
專心尋找違規停車的民間人員（網上抓的照片，給各位參考一下）
https://i.imgur.com/JeThKnH.jpg
就像這樣（網上抓的照片，給各位參考一下）
https://i.imgur.com/5s9PlLG.jpg
由於他們都穿著綠色背心巡邏，我們都叫他們綠甲蟲，當然這是題外話，畢竟肥宅也被他們告發過。
個人其實蠻希望台灣政府能夠將取締違規停車的業務直接委託民間，不管是委託民間公司也好，自己招募打工的工讀生也好，其實這真的比起讓一堆沒訓練過有時候又會產生爭議的檢舉魔人，不如自己（委外）招人，自己訓練，然後將由他們來幫忙警方開單取締。
日本的做法是，只要在綠甲蟲開單前趕回車裡把車開走，就不會被開單（當然有的路段還是不行，但一般都沒問題），這也有好處，避免綠甲蟲直接跟被開單者起衝突，也可以給違規的人機會離開，如果當下都沒人，就是直接把罰單放前擋風玻璃，被開單者要嘛自己去警局領罰單，要嘛就等罰單寄來家裡這樣。
所以我覺得政府不開放民眾檢舉是對的，但是至少成立一個專門檢舉違規停車的組織出來吧......
--
最後變成取締違規的民間員工被違規仔打
至少是正規的啊，日本的一般都是兩人一組，或者四人一組，我是不相信違規仔看到這麼 多人還敢動手啦
※ 編輯: ilikebrandy (106.73.70.160 日本), 10/09/2021 17:58:06萬一又被挖眼還是被ˇ打怎麼辦
就外包拖吊車業務不是？
日本我是沒看過拖吊車，我覺得開罰單就夠了，一直停就連續開這樣
我覺得可以限制一個人一個月最多檢舉10件
可以避免濫用又能處理違停
以台灣情況，一樓說的是真的
台灣人民族性跟日本人不一樣 連取締環境
污染的公務員沒警察陪同 都能被打了
那真的是台灣人放縱慣了 什麼都認為情理法 法律永遠擺最後造成的
誰檢舉我違規 棒球棒先拿出來扁
照你的邏輯，我們是不是也能拿球棒扁違規的？
※ 編輯: ilikebrandy (106.73.70.160 日本), 10/09/2021 18:01:03他們有配槍嗎？
沒有
台灣根本沒有打算處理這塊
順序反了啊大哥..沒外包還禁止民眾檢舉
對啊，所以我才會說至少要先訓練一批專門檢舉的，再停止民眾檢舉
違規魔人天堂
違停不能檢舉 那同理是不是走路肩也不
能檢舉 都沒有危險性的東西
同意，早該外包
你繼續幻想
台灣這樣做需要超多這種人員增加工作
機會
台灣這種性質的工作危險津貼要發多一點
我是認為就把拖吊車業務下放，台灣駕駛
人怕拖吊不怕檢舉，如果拖吊車跑得跟Ub
er Eats一樣密集你看多少人違停
開放拖吊場拖吊車承攬制 他們早晚會開
發通報app 馬上車子就到
依台灣鯛的個性 你覺得是檢舉的人扁違
如果檢舉有用為何現在還是一堆違停，這
規仔多還是違規仔扁檢舉的人多
裡也沒人解釋啊
早就有人說過檢舉要上課訓練好幾年
了
就是權力下放，拖吊車自己拍照上傳系統
執法就好
推
找民間那些開單的會被打到變豬頭吧
？以台灣人的垃圾性格
檢舉只是一種掩耳盜鈴的作法，真要治違
停拖吊車比檢舉有用
你覺得檢舉達人就不會被打嗎？現在越來
越多裝後拍的行車記錄器囉
開放給民間，這種的一定有黑道介入或找
合法管道開公司
我覺得可以 科技執法更好
都直接開單，不繳直接執行拍賣，每次都
驅離勸導，二輪就直接開單
搞再多交通建設人民不遵守規矩都是枉然
拖吊車密集化這種才會怕啦，你看neo19
旁邊，每天都有警察來開單，大家一樣停
不怕啊，但如果每天都在拖吊，你看這種
病毒行銷會不會擴散，說這邊很多「拖吊
車出沒」比較可怕還是檢舉/警察可怕
大家存在著不會那麼衰開到我這種心態去
看待檢舉/開單，但拖吊會出現相對剝奪
感，因為1.你沒交通工具2.你還要專程搭
計程車去牽3.收管理費跟被貼一個封條標
記4.羞恥感 完全比你去檢舉還是開單還
會怕
你最大的問題就是 都脫台了還關心台灣幹嘛
就這兩句比起來你怕哪個？1. 火車站前
會有警察開單喔 2. 火車站前會被拖吊
問題就是政府沒有要這麼做的意思阿，大家才
大多數人怕的是後者
會這麼不爽
Neo19我天天看到警察都會開單 但每天一
樣有機車過去停 警察在等收網而已 根本
沒解決違停啊
贊成！
釘單子了反而給人放心至少一個小時不會
再來開這種
檢舉跟開單真的都掩耳盜鈴，不怕的一樣
不怕，台灣需要相對剝奪感的拖吊才會怕
我反倒希望輔導計程車的改開拖吊車，一
趟載幾台就有穩定收入
這提議不錯 你可以去跟那些立委講
取締役，找替代役去當就好啦
這會被打死
台北有交通助理員阿 就是開違停的 比警
察有效率多了
綠甲蟲在台灣應該會很受歡迎!!!
管人家脫台幹嘛 在台還不關心才可悲
這招立意良善時有用，但在鬼島這，只
會變成內神通外鬼而已
在台灣會被地方民代刪預算 看看拆違建就知
開單絕對有用，會覺得沒用是因為開
道了
太少單，導致被罰者太少，以及被罰
頻率不夠高，這篇說的專職開單隊就
是在說817那群智障嗎
能解決這些人力不足問題，保證有用
別的不說，光是檢舉達人變多，先受
不了的就是這些違規魔人和不守規矩
的狗屎官員，看急著修法就知道有痛
不錯啊 增加就業機會還能改善交通環境
先檢討有些紅線劃的合不合理吧......
一堆人拿雞毛當令箭......
可能會被刁民攻擊...
日本根本沒有路邊停車的文化 台灣再100
年也改不了啦 笑死
會被台灣人嗆沒有人情味
阿罰單幾百快 打人要被關 怎選
同意，而且應該把公有停車場管理跟違停
取締綁一起發包，業者認真取締，民眾不
敢違停，停車場營收也會增加
沒績效要求外包只是圖利廠商
誰敢外包就等著滾出行政院
滿合理的，跟車格收費差不多的感覺
保證挖眼打死綠甲蟲再拿出精障證明
臨停開單的順便做這動作不就好了？
沒有 違停停起來 打不贏就加入違停
這個點子很好啊 讓民間業者去處理 然後
提供員工取締案件到一定數量 提供績效
獎金 增加員工上班的積極度 提供雙贏的
局面 政府提供工作給民眾 減輕警察負擔
然後民眾得到更好的用路環境
政府的意思就是想閉著眼睛裝沒看到啦
再好的方法不覺得他們有在聽
這個點子很不錯欸，民間政府都有利無害
蔡母豬就是要看低端互鬥，賤女人
台灣需要的是抓到三次直接拖去槍斃
推，至少想辦法解決
這很好喔 增加國家收入又製造就業機會
不行，會被嗆地下市長
好建議！讓專業的來
支持成立 讓這些正義魔人去應徵剛好
這樣也是不錯～制度化不然那些檢舉粉專還以
為自己是神呢！
外包的好處是直接吃案不會被公幹
台灣人水準 呵呵
這肥缺會被黑道搶著做
以開單數加發獎勵金 保證卯起來開
台灣也有啊，交通助理員，只是人不多
這樣立委就不能“服務民眾”了
台灣有抄這制度啊 不敢用 呵呵
支持，這種不需要專業的行政工作根本
不需要警察，日本也有專門取締禁菸區
違規吸菸的人，也不是警察，就是專職
人員在做而已
支持
依現有的法規就可以學日本這樣做了
道路交通管理處罰條例第7條
其稽查項目為違規停車者，並得由交通助
理人員逕行執行之
講這麼多，停車位不夠的問題也沒解決
9
大部人都討厭違停，但還是在違停 為什麼呢? 根本問題就是停車格不夠，又沒配套嘛 大家小時候都有聽過大禹治水的故事 一直想怎麼開單誰來開單，跟那些說要把下游河川圍牆蓋多高1
知道問題在哪嗎？ 替代役就是廉價勞工 之前我待過一間公司，用一個交大剛畢業的當主管 比我年輕，但學歷比我高 這是一種很尷尬的狀況1
你知道的，立法院紅樓旁邊的車多半都是立委或備詢官員的用車。 從開會就停的亂七八糟了。 以前老闆進去開會如果沒去陸聯廳等待，都嘛在路邊等。 然後就一群駕駛兵在路邊聊天打屁，一群隨員聊天打屁。 警察也不會趕人，要開無雙就買一台Grunder或teana，不然Lancer Fortis.停在那都會被X
其實，蠻合理吧。 違停紅黃線，本來就不是人民該檢舉的啊。 人民一直檢舉，造成公部門癱瘓 而沒有去處理更重要的案件，這樣本末倒置了吧 這種芝麻小事也要檢舉，每天處理就處理不完![Re: [新聞] 違停紅黃線 不開放民眾檢舉](https://i.imgur.com/028jFqeb.jpg "Re: [新聞] 違停紅黃線 不開放民眾檢舉")
3
如果是警力不足，那就應該要補足警力 而不是讓這些違法和違規現象進行防水！ 事實上警察、消防、社福等等人員不足， 也不是這一兩天才發生的問題！ 以往的解決方式都是用替代役下去補人，![Re: [新聞] 違停紅黃線 不開放民眾檢舉](https://i.imgur.com/3ghXvsrb.png "Re: [新聞] 違停紅黃線 不開放民眾檢舉")
6
如果說要減輕警力負擔 其實可以限制每人每日檢舉量 例如每人每日上限是二十件 這樣的好處是 一來減輕警力負擔 二來對違停保有嚇阻效果 三來檢舉者通常會篩選出情節嚴重的出來檢舉 例如當天拍到有車停在野外紅線 跟市區紅線2
““民眾檢舉違規案件不斷增加造成警力不堪負荷”” 會被檢舉不就是違規 結果違規太多人力不夠處理 不是多聘警察或其他人員處理 而是掩耳盜鈴不給你檢舉12
我是懶得用手機檢舉違規停車的人 因為還要站在那邊拍照 上網填單子 其實很浪費我時間 我建議有要繼續檢舉的人 尤其是違規停車 特別是像我住新莊這邊
那我只好看到違停違規就打110或交通隊電話了 通常我會優先打交通隊的電話啦 畢竟交通隊的業務會比較有相關性（？ 反正 打就對了 既然政府要這樣袒護違規仔18
塔綠班們不要護航了好嗎 什麼叫做可以打110 廢話 誰不知道可以打110 我之前在金華街檢舉機車違停 我打110，我等警察等了超過一個小時![Re: [新聞] 違停紅黃線 不開放民眾檢舉](https://i.imgur.com/MEWJos6b.jpg "Re: [新聞] 違停紅黃線 不開放民眾檢舉")
![Re: [新聞] 違停紅黃線 不開放民眾檢舉](https://i.imgur.com/ClsQa7wb.jpg114.137.158.199 "Re: [新聞] 違停紅黃線 不開放民眾檢舉")
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Re: [問題] 檢舉影片問題原PO你好，我檢舉業務相關承辦人，你這個依我個人看來不舉發機率87%以上，車牌根本 看不清楚。 硬是舉發等著被幹而已，這個法條就跨越分向限制線駛入來車道（就是所謂跨雙黃） 簡單來說有看到跨雙黃線就上面那條，沒有的話就不依規定駛入來車道。 只要民眾檢舉，我能開我就開，不能開我會打電話過去教你怎麼檢舉。31
[情報] 檢舉達人爭議多！交通部擬修法明列16項交通違規亂象頻傳，民眾拍照檢舉衍生不少糾紛。交通部日前蒐集各方意見後，初步草擬 「道路交通管理處罰條例」相關修法，臚列16項民眾可檢舉事項，包括惡性重大違規，如 闖紅燈、惡意逼車等；舉發違規停車部分，則需要駕駛人不在場。 現行「道交處罰條例」第7之1條明定，民眾可敘明違規事實或檢具違規證據資料檢舉。提11
Re: [問卦] 日本是怎麼做到幾乎零違停的?文化吧，日本人很怕給別人帶來麻煩 所以應該是因為這樣他們比較遵守規矩 但不用期待台灣人可以學習他們 台灣人就是沒水準沒文化 只能靠提高十倍罰則來遏止違規6
Re: [問卦] 超商貨車問題是484無解其實解決辦法是有的，重點是做不做、嫌不嫌麻煩而已 不好意思又拿日本來說嘴...... 日本其實蠻多路段都是禁止停車，除非車內一直都有人，不然就會直接違規停車罰單一張 但萬一真的需要停車、人也無法一直待在車上怎麼辦？ 這時候就需要去管轄警局申請該路段臨時停車證，比方說幾點到幾點需要臨停在那邊，提![Re: [問卦] 超商貨車問題是484無解](https://img.youtube.com/vi/D8A_Hu_WqeQ/mqdefault.jpg "Re: [問卦] 超商貨車問題是484無解")
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