Re: [新聞] 重機男撞賓士慘死全因超速?專家揭關鍵:
簡單來說
肇責主因就是賓士仔無視路權亂開車
因為就算不超速
賓士仔這樣亂開一樣有機會發生車禍
只是重機仔可能不會死而已
賓士仔得吃7成以上的肇事責任
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.102.115.60 (韓國)
※ PTT 網址
→
反串?
噓
嗯嗯 明天交通大隊上班
推
恩 所以他就死了
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四輪一律在基隆跟恆春迴轉掉頭
噓
反串
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否則就是黑重機路權 反智
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建議都改騎腳踏車,死亡率大幅降低
噓
呵呵
推
賓士明明就要10成,會不會反串R
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好像不是反串呢
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亂開?你肯定沒有汽車
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賓士全責R 重機怎麼會有錯
噓
專家出現了
推
我他媽直行一路屏東到台北,不是直行都
→
給我滾
1
從肇事地點地圖與街景可以看出來 旁邊是一個給各類車輛出入的停車場,還包含讓大客車由對向車道出入 所以才會有這樣大的一個分隔島缺口。 今天遇上這狀況,為了兼顧經濟與安全,最多就是畫個斑馬線,立個警語告示牌 縱多再來個原先沒有的燈號就好了1
專家說重機 照速限騎70 也會死喇 所以484要公投 重機裝限速器6
連發文都不敢拿本名發文,要拿甚麼鬼"協會"名義發文的 這能算得上專家? 正規的專業發言應該也要說是某某協會XXX職稱吧? 臉書上一堆假專家,麻煩至少來個有藍勾勾的帳號願意表明身分,再說自己是啥專家吧 : 「台灣交通安全協會」昨日在臉書粉絲團指出,從重機殘骸辨認,王男當時騎乘的重機最 : 高時速大約可到230公里,因此協會認為王男當時應該是「嘗試騎到極速,而且完全沒有2
媽的東森妓者找什麼狗屁專家?? 最近這新聞開始什麼亂七八糟人物都出來了,什麼知名攝影師也還不都是重機信徒! 講個什麼屁話妓者就可以帶風向! 如果攝影師真的有專業經驗,看監視器畫面就可以知道垃圾重機嚴重超速! 更不用說普通百姓都看的出來。3
不如這樣 所有道路目前最高速限是110公里對吧? 那所有的車輛都鎖極速130公里,給你多20公里/小時可以超車用 合理推斷,很多飆仔因為被鎖極速根本就不願意花大錢買重機 抓到改車的就銷毀4
重機仔廢話真多. 今天路權都給你重機沒問題. 只要那個撞死的能從棺材爬起來說, 路權是我的~ 我馬上在PTT挺你重機路權.7
就如同原po說的 先右轉再迴轉連切兩個車道到左轉車道 就有連續變換車道的問題 好 就算賓士今天乖乖變一個在變第二個車道17
汽車出停車場,先右轉再迴轉比較安全 在此例中如果這樣做,絕不會撞到 當然啊,因為所有車的位置我們都知道了 如果先右轉,機車也已經衝過去了 這無法說服人啦1
我覺得這些重機仔跟那個什麼路權促進協會一樣 都是想自己爽而已 台灣道路設計跟法規有問題,OK,我同意 但這不代表你們可以無視 台灣是民主國家、法治社會21
看到J個結論差點沒噴飯@@ 這次的事件讓我想到很久以前歐美的一個交通安全宣傳廣告 J個 跟這次事件87%像8?只是超速的也是一般轎車而已,但人家政府有把問題怪在道路上嗎?沒
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Re: [新聞] 重機男撞賓士慘死全因超速?專家揭關鍵:法律根本就應該規定 超速超越速限50km以上,就該改成危險駕駛,負有完全肇責啦! 開那麼快本來就造成其他用路人無法正常反應,無法以正常反應能力進行駕駛 這也是為了減少超速的情形跟速度 減少道路危險 當然不是針對機車,汽車也一樣啦!5
Re: [新聞] 重機男撞賓士慘死全因超速?專家揭關鍵:時速就算每小時170公里, 以車禍反應時間1.6秒計算, 當時距離為170*1000/3600*1.6 =75.56 公尺 就是100公尺操場的3/4,5
Re: [新聞] 重機男撞賓士慘死全因超速?專家揭關真巧,我早上才剛看見一台重機 剛綠燈起步就狂按喇叭,好像全世界都要讓他一樣 重機就是一群社會毒瘤 他媽的以為自己直行就最大 這種速度,別說有一台賓士啦,一顆石頭一樣讓你死6
Re: [新聞] 重機男撞賓士慘死全因超速?專家揭關鍵:出 : 不同見解,認為就算他當時騎慢一點,也可能會發生車禍。 騎慢一點當然還是會發生車禍呀!要騎慢很多(低於最高速限),才不會發生車禍好嗎。 基本上一堆重機仔在那邊亂吠直行車有最大路權的前提是在於你在速限內。如果你超速, 是要正常用路人怎麼估你幾秒後出現在我身邊?5
Re: [新聞] 重機男撞賓士慘死全因超速?專家揭關鍵:這不就是其他篇那個知名(笑)攝影言論 只不過他是在這協會(笑)發文 這樣又重複一篇重機仔的搞笑發言 一樣講個笑話 170跟70的視野和反應時間一樣
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