Re: [新聞] 許永輝:核四運轉測試難過關
處長您的公司結論是通過的哦
不要說簽名不代表通過啦
如果不通過,會將哪些項目列出來吧,
寫出評語啦。但有這文件嗎?
您當初上台報告時也說試運轉通過。
https://i.imgur.com/suKMhcJ.jpg
: : 2.記者署名: 鄭鴻達
: : 3.完整新聞標題: 許永輝:核四運轉測試難過關
: : 核四施工後,違規逕自核准變更設計項目高達1,500多件,「DCIS數位儀控系統」設計: 修
: : 改案也高達4,727件,因此後期測試根本走不下去,整個工期經過四次展延長達12年,: 總
: : 預算也膨脹達新台幣2,838億元。
: 核四蓋了25年
: 然後一句,“有問題”
: 幾千億就一句話帶過
: 這一句話,幾千億
: 你他媽的台灣真的很有錢阿
: 更改設計高達1500多件
: 那台電有沒有驗收完成,並且簽名
: 一定有阿
: 處長都上電視自白了,怎麼還不抓人
: 隨便抓都幾百人,全部都要關
: 全部都是圖利+貪污
: 你來一般公司看看
: 有沒有可能一個案子做兩年
: 然後你跟老闆報告說,無法量產
: 根本不可能發生
: 太多部門在把關,一個環節出問題
: 馬上就是highlight
: 核四怎麼可能會有25年都不知道有問題
: 不就是上下交相賊
: 又被這些人賺飽了
: 台灣人繼續當奴隸買單
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推
我看這個網頁要被下架ㄌ
推
到時候來跟你說可用不代表安全 XDDD
推
馬政府的台電不是蔡政府的台電
噓
試運轉測試跟安檢工作為什麼是分開寫的
噓
4%仔應該搞不清楚 笑死
→
網站晚點要不見了
→
三樓連那報告的全名都搞不清楚
→
說錯 是四樓。
→
也不知道安檢過了 才可能試運轉測試 塔綠
→
班還在蠢
推
時空背景不同,你不瞭解
推
司法改革大成功顏色對了沒有違法問題
1
其實,只要是在台電核能這體系內工作的 都會知道,真正的原因根本不是核四本身吧 真正的原因是目前的人事派系,因為一但核四公投通過,就會有一大票的人員要異動了 我只是個小的,我不該說太多的 畢竟說多了,對我無益,我何必捅自己8
核四我還是會去投同意啦 原因有兩個 現在有兩派專家 一派說有問題 一派說沒問題 我一個小老百姓怎可能知道誰說的對 就投同意票,讓政府好好去檢查核四13
我不會懷疑許處長所說的說法有造假什麼的 不過呢,既然是參與了試運轉測試 也是他進行了安檢口頭報告的 這要調查,許處長應該是逃不掉的 能進行口頭報告的人,不可能不知道報告的內容X
讓柯市長當總統就可以過關了 比核四蓋更久的大巨蛋現在都快啟用了 做法很簡單: 先說是弊案,然後上台變成不是弊案 先解除建商的束縛12
依照他的邏輯,他只看到了3.6%的測試 只要回答 3.6%測試的結果即可 因為對於其他的 他根本就再撇清責任 講了一堆話 內容其實是 跟我無關 我不清楚 所以 3.6% 的測試數據 有修正到符合安全規格嗎?5
民進黨執政--核四重啟很難過關 國民黨執政--核四重啟可能過關 先說核四到底該不該重啟 還是該由專業的核能安全團隊來做判斷 但是在台灣的專業都是為政治服務的6
許處長 你說這麼多幹嘛 去跟法官說吧 兩個議題 1.不重啟電就是不夠 那來討論蓋核五 2.你說核四蓋得很爛 也是你們台電的問題 全數咎責 局處長 全數都該在那天辯論會約談10
我就問, 處長現在是公開指控台電違規逕自變更設計嗎? 台電施工有問題,他身為台電人員都不需負相責任嗎? 還是公司叫他們怎麼蓋,他們就怎麼蓋? 有缺失都不用反應的?1
感謝許永輝處長勇於揭開過去十幾年,台灣投入幾千億的核四, 居然是一個牽涉許多跨國公司、機構,與數個政府機關的謊言。 為了避免這樣的問題重現,應該參考轉型正義的精神。 追根究柢抓出這些牽涉其中的人。 這絕對不是為了追究,只有事實被釐清,
爆
Re: [新聞] 蔡英文批黃士修:威脅、恐嚇不會讓核這不是來了嗎?去看第三場辯論的開頭啦幹。 我告發許永輝觸犯刑法偽造文書印文罪與瀆職罪的書狀,上面有台北地檢署的收發章。會 叫的狗不咬人,狼群狩獵咬咽喉,黃士修用法律對付人,捅下去沒在跟你囉嗦作秀的。 抱歉拖了幾天,因為從許永輝在辯論會上的犯罪自白之後,我收到非常多人的告發建議, 我也跟律師團討論過,又補上許多新事證,終於拍板定稿。爆
Re: [問卦] 所以蓋核四的都該抓去關吧?一個正氣凜然的專業工程師 只追求專業,不問政治 帶領一群辛苦的弟兄 蓋出了全世界最爛的拼裝核電廠 然後這個正氣凜然的專業工程師,非常負責的只管試運轉通過98
Re: [新聞] 1218公投》黃士修嗆許永輝「身家安頓好了當年參加過安檢過程的葉宗洸教授今日貼文 《「核四安檢專家監督小組」所有委員都被騙了嗎?》 安檢再驗證工作是由安檢小組平行驗證試運轉測試這組人(許永輝率領)的系統測試結果 ,所以許不會簽署安檢報告,因為他是接受驗證的那一方。不過,試運轉測試報告(許曾 經逐一簽署)送原能會之前,所有項目都必須先經過安檢小組再驗證通過。24
Re: [新聞] 1218公投》不是台電寫的!核四重啟報告我知道大概沒多少人願意花時間把長達1小時的影片看完 所以我直接幫大家做個整理 1.當年核四安全檢測最早台電內部做了一份 但因為核四爭議過大24
Re: [新聞] 許永輝:核四運轉測試難過關看了這些發言 我真的頭很痛 你弄得我好亂啊 尤其是這句 "因此,我的簽名是保證數據資料真實性,不代表我是為核四安全背書。" 但是這些您保證真實的數據 都通過了這些安全檢驗阿8
Re: [爆卦] 核四議題 造謠一張嘴雖然沒研究 不過有人反駁: 台電公司曾於4月1日在行政院報告「核四現況說明」 1.核四廠一號機試運轉測試仍有32份測試報告尚未通過原能會審查。 (187份安全相關試運轉測試報告)X
Re: [新聞]台電嚴正聲明:「核四重啟初步規劃書」非根據許永輝的說法: 「這25年來核電廠建廠法規已大幅修改,必須以廠址半徑320公里內, 十萬年錯動過的所有斷層,進行連動式的共伴效應計算, 評估所需耐震度設計,不過依初步計算,已遠超過原有設計值。」X
[爆卦] 我剛剛聽了辯論,我發現處長承認他有問我剛剛抓到一個蠻有趣的問題 這段開始在說安檢的部份,他指出安檢的層級比較低,是他帶著核123的各12名工程師去 測?2
Re: [新聞] 原能會前主委蔡春鴻:台電核發處長說謊很多爭議就是出在「試運轉測試」這個名稱有歧義: 1. 指安檢流程中的試運轉測試,主要就是冷機運轉確認 2. 指原能會審核的第38項,包括冷機運轉以及耐受度驗證 所謂只是看信號、不查驗品保文件的是1.,所謂許永輝有簽名確認的也是1., 糾正案文中台電講的試運轉測試應該也是指1.,X
Re: [新聞] 原能會前主委蔡春鴻:台電核發處長說謊你講的這些問題,其實前面的文都已經解釋過了。 問題的關鍵還是一樣, 許永輝在意見發表會說的: 安檢不包含耐受度測試
爆
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