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Re: [新聞] 輕軌路口「撞」況多 高雄無意設柵欄

devidevi 發表於 2022/5/16 下午9:26:54
看板Gossiping標題Re: [新聞] 輕軌路口「撞」況多 高雄無意設柵欄作者
devidevi
 (凱特)時間推噓 4 推:4 噓:0 →:7

※ 引述《aure0914 (tunik)》之銘言：
: 備註請放最後面 違者新聞文章刪除
: 1.媒體來源:
: 聯合報
: 2.記者署名:
: 王慧瑛、林巧璉
: 3.完整新聞標題:
: 輕軌路口「撞」況多 高雄無意設柵欄
: 4.完整新聞內文:
: 高雄輕軌事故頻傳，今年陸續發生8件，鼓山區占4件，居民觀察，路口能緩衝空間、時間: 不足，夜間、雨天視線不佳風險更高，建議評估設柵欄，讓車輛能明確停等輕軌通過，降: 低事故發生率。市府交通局表示，輕軌事故多為汽機車違規肇事，捷運局認為設柵欄不符: 現狀需求。

建議輕軌地下化，可以解決與汽機車搶道的問題
輕軌地下化，可以與台鐵共用軌道，也不用重新蓋新軌道

你問輕軌地下化之後，那地上的軌道怎麼辦??
可以給觀光小火車使用，這樣物盡其用，很聰明吧

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.77.48.47 (臺灣)
※ PTT 網址
→

yulis 05/16 21:27那輕軌就轉型叫觀光小火車就好了啊

這不一樣 如果這樣做，之前台鐵就不用地下化，直接台鐵改叫輕軌就好...

→

icolee 05/16 21:28….....

推

kslxd 05/16 21:29類小火車

推

ogisun 05/16 21:33阿就是不給地下化才改成輕軌啊

台鐵就能地下化，哪有什麼不給地下化的

→

fallinlove15 05/16 21:34那以後觀光小火車被撞怎麼辦

那就觀光小火車地下化 然後改成類觀光小火車

推

VERGIR 05/16 21:46換個名稱再騙一波經費，很好這很台灣

※ 編輯: devidevi (203.77.48.47 臺灣), 05/16/2022 21:51:21
推

ogisun 05/16 23:39現在的輕軌就是以前的藍線跟棕線 本來跟

→

ogisun 05/16 23:39紅橘線一起核定了 後來中央說要省錢所以

→

ogisun 05/16 23:39藍棕線不蓋了

→

ogisun 05/16 23:40當時就是因為鐵路地下化還縮短藍棕線 結

→

ogisun 05/16 23:40果被旋轉
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