Re: [問卦] 開放重機之後, 死了多少人了???
※ 引述《hrma (資深象迷)》之銘言:
: 一, 之前交通部一直不答應開放重機, 因為太危險
沒開放怎知道危險
就跟高速公路沒開放一樣
: 二, 但酸民一直不相信, 應要逼著開放
出事都是other的錯
路爛法規爛
違規行為多
路權我最大
超速不是主因
限速7414
: 三, 今天又死一個23歲的網紅
: 實務驗證下來,重機看起來確實很危險
那是他技術不好特例
是我就沒4er
: 當初施壓要開放的
: 是不是該對這些死亡事件負責???
: 有沒有八卦???
大概4這樣
重機自助餐
習慣就好
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.78.42 (臺灣)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/Gossiping/M.1656170547.A.8A3
噓
講到路權就會突然有一堆人幫交通部護航
→
中華民國公務員唯獨在路權這塊會被公認
→
為極具專業素養肯定不會做錯事
反正千錯萬錯 一定不是重機的錯
※ 編輯: gk1329 (112.78.78.42 臺灣), 06/25/2022 23:28:02
→
駕駛的錯吧?如果是重機的錯,那還能
→
領牌?
→
笑死 重機要怎麼犯錯?
→
依你邏輯3公升以上超跑肯定罪大滔天
手槍大砲 也不會自己犯罪 建議開放
※ 編輯: gk1329 (112.78.78.42 臺灣), 06/25/2022 23:31:51→
那大牛 法拉利 肯定要禁的吧! 別閃躲
→
不要只有遇到四輪才轉彎欸
推
如果開放手槍大砲我一定在陽台等固定那
→
幾台吵死人的重機經過教訓一下
推
釣出一堆重機垃圾,嘻嘻
→
有開放獵槍,這樣可以嗎
噓
快速開放前也是這樣說,開放後勒?
噓
醒來了。吃飯了
→
反重機
→
== 是8+9的錯
爆
Re: [問卦] 重機風評會有變好的一天嗎跟你講阿~不可能啦 所以齁~最好的辦法就是用優幣驅逐劣幣 用更多的替代方案把重機減少 堵水不如引水,重機自然會騎的人就少了 本篇前50推,不重複ID, 20P40
遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路乖寶寶」記者李姿慧/台北報導 國內大型重型機車已突破20萬輛,大型重機車主爭取上高速公路逾10年,雖歷經兩次安全、 違規等檢核,迄今數據上仍未獲得政府同意開放上國道,大型重機車主醞釀發起7月1日起至 4日上高速公路爭取路權,這也是繼2017年上千輛大型重機上國道抗議後,大型重機可能再35
[心得] 重機問題根本低能兒政策原文觀感體驗更佳 重機問題根本是智障低能兒政府搞出來的假議題! 為何重機被歧視懶人包: 日本時代到民 國近代機車是甲種車輛(快車) ->台北市的禁行機車在1978年開始執行蔓延全國30
Re: [新聞] 遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路我蠻好奇ㄧ件事的 為什麼要騎重機上國道呢 不是蠻危險的嗎。有大車有房車 時速又快,2個輪子夠穩嗎? 那麼想上國道買台車不就能開上去了?5
Re: [新聞] 遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路從推文可以看見台灣交通教育到底做得多失敗 摩托車上國道在全世界這麼多的國家都如此自然的事情 來到台灣一堆人說期待看到血流成河、為了飆車才上國道的、鑽車要不要罰? 「身為四輪駕駛看見摩托車應保留更多的安全距離,因為機車減速效率沒汽車好,同時摩托車駕駛保護較差,離較遠的距離也可以給騎士更安心的用路體驗。」 我想這是每一位有理智,受過教育的用路人會有的想法吧?XX
Re: 遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路乖寶寶」小弟目前是偏鄉地區加油站站長,看到這篇新聞心有所感與各位討論討論。 先表明立場,小弟目前是重機黑,但我自認是比較理性的黑,冒著可能被噓爆的風險,還是想跟各位說說小弟的想法,我們理性中壢選民,不以人廢言,您說是吧。 其實看了很多篇論戰文,拿各種數據互扁吵架,看來看去還是沒有解決問題,個人覺得其實重機群體面臨到的問題,不是什麼跟汽車數據比誰比較好看,也不是什麼台灣政府智障(但政府是真的很智障,這點我百分之百贊同)。 我覺得重機現在需要做的,其實是解決社會觀感問題,政府政策反而事小,容小弟娓娓道來,看了很多很多的論調,但吵架論點皆不離三點,也是小弟覺得最令人詬病的。 先說好沒有要引戰,目前觀察社會大眾觀感就是如此。1
Re: [新聞] 遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路真的覺得台灣人好可悲 交通部及相關單位不思提升道路安全,反而把精力花在分裂用路人,現況看來還真的很成功。 人生第一次事故是高中剛考到駕照的時候,騎著我爸的歐兜邁要去上課,在路口要去待轉區的時候被右轉的小貨車撞上。 第二次事故是大學的時候,騎著自己的歐兜邁在回家路上被要右轉的車撞到人行道上,當時的我還騎在“機慢車優先道”上,距離前方路口前的右轉道還有三十公尺.... 第三次事故是出社會後了,騎著我買來通勤的重機,在和平東路的“內側車道”被從“外線迴轉”的計程車撞飛,我相信雙方都沒意料到對方會出現....X
[問卦] 路肩開放給重機不就好了一堆四輪仔在那邊說重機仔上國道會亂鑽亂飆 雷殘直接七天回家 那乾脆直接開放路肩當作重機專用道 讓他們自己在路肩騎 反正重機車身也沒四輪寬,騎路肩剛好XX
Re: 遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路乖寶寶」還是想跟各位說說小弟的想法,我們理性中壢選民,不以人廢言,您說是吧。 : 其實看了很多篇論戰文,拿各種數據互扁吵架,看來看去還是沒有解決問題,個人覺得 其實重機群體面臨到的問題,不是什麼跟汽車數據比誰比較好看,也不是什麼台灣政府智 障(但政府是真的很智障,這點我百分之百贊同)。 : 我覺得重機現在需要做的,其實是解決社會觀感問題,政府政策反而事小,容小弟娓娓
爆
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