Re: [問卦] 為什麼台灣選舉政見都不推人行道?
※ 引述《pat740515 (yosi)》之銘言:
: 從台灣有選舉以來
: 好像幾乎沒看過有候選人政見有列興建人行道的
: 是因為覺得這太簡單,沒列的價值嗎?
: 還是選民普遍不認為人行道很重要?
: 但台灣人行道明明就是如此缺乏
: 現在看到政見都是說什麼老人津貼、育兒補貼之類
: 啊老人小孩走在路上就被撞死了
: 發一堆津貼補貼有什麼用?
發嬰幼兒有父母的選票,發老人也有老人的選票。
: 有卦?
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: Sent from JPTT on my Samsung SM-N950F.
人行道的問題嘛~~
其實跟都市規劃以及建築規畫有關
拿雙北來說,只要都更或是新建案都有規定預留人行道以及騎樓
尤其重劃區最明顯,可以看新莊幸福路及思源路那一帶的重劃區
土城就土城醫院對面重劃區,板橋的江翠、環翠、永翠重劃區
都是重劃區的樣本,舊城區可能要等好一陣子了。
畢竟在台灣,都更沒有想像中好賺...
鄉下地方就不說了,反正人行道在鄉下地方也沒什麼用
我老家外面一天經過的車輛可能還不到100台。
以雙北來說,都市規劃趕不上汽機車發展的速度,所以早期的規劃不夠
又沒有都市區的購車限制,造成現在輪數至上的真理
那車都沒地方走停了,行人又算什麼?
又制定法規的都是搭車坐車的,出入都是四輪,他們真有體會過行人的困難?
就算想重新規畫人行道,就兩方法,要嘛吃車道/停車格,要嘛吃建物空間
請問哪個好做?都不好做啦~~
劃掉停車格過幾天就可以在地方社團看到有人靠北怎麼沒得停車
媽的買車不是就應該考慮停車問題嗎?
當我租停車場的都白癡?
吃建物空間更難做,頂埔中央路四段拓寬都搞了幾十年,人行道還是只有兩人並肩寬
等之後三鶯線弄好我再看會不會大整理一下
吃建築物空間更難了,這需要大筆大筆的砸錢,而且砸錢還不一定能成
重點是會損失當地的選票,吃力不討好
久了就沒人要做這種事了,反正也沒人在意嘛
目前想解決既有市區的人行道就一種辦法,都更。
其他要花錢又得罪人,當地政府不會主動去做啦
偶爾被逼到,地上塗一塗就說是人行道了啦,結案。
真是省事又便宜呢~~
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難道豪小犯法了嗎?
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首Po從台灣有選舉以來 好像幾乎沒看過有候選人政見有列興建人行道的 是因為覺得這太簡單,沒列的價值嗎? 還是選民普遍不認為人行道很重要? 但台灣人行道明明就是如此缺乏2
台灣的邏輯是勝者為王、強者就是對的。 在馬路上兩方相撞就看誰會死,比較強的那方就是對的。 所以道路優先權是 火車 > 大車 > 小車 > 機踏車 > 行人 > 昆蟲 ※ 引述《pat740515 (yosi)》之銘言: : 從台灣有選舉以來1
因為民眾水準沒到 政客來說無感 舉我自己的例子來說 我二段式 就算沒格子沒有位子 我也不會停在斑馬線上 你看看有多少人 都直接停在上面4
因為台灣人還沒什麼是正常用路環境的概念 入鮑魚之肆久而不聞其臭 在台灣這種畸形社會生活久了 就會以爲人行道是多餘的 以爲行人被迫走在車道旁是合理的3
傻子才推這個 要拓寬或是興建人行道一定需要犧牲部份土地 這時候你要犧牲道路還是路肩? 犧牲道路造成車輛交通的不便會比你行人的不便影響更大 會被幹爆4
我這次參選的主軸就是 "步行城市,科技監督" 在台南社大的肥皂箱活動有說明執行的想法 然後在我的區域(台南北中西區)進行的街講我都是講步行城市為主3
推什麼政見重要嗎? 反正沒有人會當選後實現政見啊 人行道這種又簡單又必要的東西 真的沒必要當政見 去做就對了,真的沒有很難X
基本上台灣所有解決不了的問題全部跟人口密度有關 因為台灣把山區扣掉下去算的人口密度還高於孟加拉 這種地理條件交通就第一個不可能好 這幾年一直在強調行人路權就是莫名其妙 尤其是人行道2
與其問怎沒有人政見是要蓋人行道, 不如問台灣真的需要這麼多人行道嗎? 每次討論日本人願意走路30分鐘去車站, 就有人扯台灣夏天太熱了,哪可能那樣走, 不然就是以自己連到巷子口小七都要騎機車為榮。
爆
Re: [問卦] 台灣人去日本體力484都會變好?這是京都隨便一條道路 這是自稱小京都的台南隨便一條道路 台灣人如果沒注意的話爆
[問卦] 這種人行道是三小???最近我家附近 突然在路上畫人行道 畫了是沒關係 . . .爆
[閒聊] 高雄人行道是不是裝飾品…?剛看到一篇有趣的文… 大概是在說小港區金府路人行道消失的問題 轉錄原文的幾張圖:爆
[問題] 臺南什麼時候才要做人行道?臺南路上完全沒有供行人走路的空間 騎樓高低不平 坐輪椅的身障者只能在機慢車專用道上與車爭道 媽的我機車騎到一半前面有輪椅 旁邊有汽車55
[爆卦] 高雄的人行道就是個笑話人行道有車很正常啦! 隨便截個街景就知道 高雄的人行道其實什麼都有,畢竟是鄉下地方,大家都死忠的不要計較太多 --52
[問卦] 為什麼只有台北市能騎樓人行道淨空?為什麼只有台北市能落實騎樓淨空 人行道也能淨空 完全還給民眾行走呢 ? 出了台北市 新北就完全不是這樣 更不用說中部南部 人行道根本就是停車場 推著嬰兒車或輪椅都只能走在馬路上58
Re: [問題] 誰把我們的人行道搶走了?原文吃光光 有人說臺灣天氣熱不適合行人、人口密度高沒辦法 所以空間要多做成停車空間而不是人行道 這並不能解決最根本的問題 需要很多的停車空間代表車輛多34
[問卦] 為何寧可在路邊畫車格也不願拿來蓋成人行道?每次看到台灣路邊停滿一整排的車 就覺得渾身不舒服 尤其是機車 台灣的路邊一定都會有一排又一排的機車
爆
[爆卦] 微博熱議:黃仁勳稱臺灣為世界非常重要國家爆
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[爆卦] 新任行政院長要投入9000億給綠電欸?爆
[問卦] 法律人:我可以忍受被監控但不能忍受國會爆
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