[討論] 內湖線中運量跟機場捷運有點類似

RAA1144557 05/13 09:32現在班次不夠，機場客都塞滿普通車了

TheoEpstein 05/13 09:32機場客真的好多...

Tosca 05/13 09:38疫情前從機場坐統聯去高鐵就常爆炸滿了

Tosca 05/13 09:38我還直接攔計程車 根本等不到客運

gn7722 05/13 09:40喔

Tosca 05/13 09:41所以捷運一通運量直接炸裂豪不意外

TheoEpstein 05/13 09:45阿北柯文哲不相信運量可以賺錢

taso5566 05/13 09:47運量本來就不能賺錢,漲票價才是真的

TheoEpstein 05/13 09:49新聞是賺錢降票價喔

meredith001 05/13 09:50內湖汐止以前淹水熱區啊

Y1309 05/13 09:50機捷今年三月沒假日運量都78000了，四月有

Y1309 05/13 09:50長假搞不好破歷史新高

meredith001 05/13 09:51阿扁時代還有老師說就是截彎取直害

meredith001 05/13 09:51水沒地方去才亂淹的

keat 05/13 09:51不算折舊的話，當然是大利多

meredith001 05/13 09:53機捷人數也一直成長 一開始是真的沒

meredith001 05/13 09:53人 台北坐到棒球場整節車廂不到10個

meredith001 05/13 09:53乘客

karevin07 05/13 09:53虧錢蓋一條天龍人出國玩的捷運還要被罵

meredith001 05/13 09:54後來林口青埔人口大幅增加 沿線的大

meredith001 05/13 09:54園蘆竹人口也是一直上升

meredith001 05/13 09:56現在機捷想要有位置坐都得等下班車

meredith001 05/13 09:56 上下班時間機場到高鐵中途上車的基

meredith001 05/13 09:56本上別想有位置

CavendishJr 05/13 10:00機捷能賺錢還是靠中央補助吧，雖然

CavendishJr 05/13 10:00阿北開罵的時候沒看財報

malisse74 05/13 10:06阿北開罵時不需要看任何東西啊

malisse74 05/13 10:06反正之後就選擇性失憶就好

bruce2248 05/13 10:12會經營的運量加廣告肯定賺錢

bruce2248 05/13 10:15應該是"哪個智障規劃木柵線中運量?"才

bruce2248 05/13 10:15對

meredith001 05/13 10:16木柵線1986年開始規劃的

meredith001 05/13 10:18然後木柵開通時 北二高才剛通車沒多

meredith001 05/13 10:18久

bruce2248 05/13 10:25亞洲四小龍就台灣最晚蓋捷運 KMT真的廢

bruce2248 05/13 10:25到笑

Landius 05/13 10:37就人算不如天算,現在就這樣啦

casin0021 05/13 11:24重點是機捷票價還很貴@@

MeiHS 05/13 11:52牛舌好爽喔..

otis1713 05/13 11:53機捷不進林口，那林口的交通會很慘

MeiHS 05/13 11:54阿北要幹人的時候哪看什麼報?想幹就幹

BryantKobe 05/13 11:54機捷多久才一班捷運 能不擠嗎

MeiHS 05/13 11:55當20年噴仔 當然會想再當20年噴仔

Delisaac 05/13 12:21奇怪 skyliner全程也差不多40分鐘

Delisaac 05/13 12:21跟直達車台北到2航廈差不多 到底是多

Delisaac 05/13 12:22想省哪幾分鐘？蓋一條捷運只為服務你

Delisaac 05/13 12:22台北天龍人？都不用考慮區域發展？

Delisaac 05/13 12:23非直達車也就多13分鐘 為了讓你們台北

Delisaac 05/13 12:23人省13分鐘 所以就應該放棄其它站點？

Delisaac 05/13 12:23只要台北直達機場這樣就好？什麼鬼思維

cerenin 05/13 14:26阿北就常常狀況外啊，不懂的東西幹嘛裝

cerenin 05/13 14:26懂

TWTP2018 05/13 16:24那84肯德雞屁孩又裝屎了..笑屎..

oneyear 05/13 20:34這篇是在釣吧www，因為1200億是中央補助

oneyear 05/13 20:34，不用攤折舊，所以第一年就賺錢，跟旅客

oneyear 05/13 20:34量根本無關吧www

TheoEpstein 05/14 01:22當然有關，你一定沒有看過連營運成本

TheoEpstein 05/14 01:22都攤不平的交通建設。

TheoEpstein 05/14 01:23然後機場捷運是從李登輝時代就規劃的

TheoEpstein 05/14 01:23，早期的路線還更不一樣。