[討論] 中捷的軌道異物偵測系統就是很奇怪
其實這真的很怪, 現在都有倒車雷達系統附加上影像系統
這些東西都可以讓一般的小客車在倒車時可以即時知道"後方有異物"
中捷標榜無人駕駛系統,那這個理論上來說,就算軌道上的異物
偵測系統沒有看到好了,那車頭總該會看到吧,當然我並不是專家
只是我會覺得這種東西,已經都有現成的商用系統,要套用在捷運上
應該只是一塊小蛋糕而已
而且這種異物偵測的影像AI現在都很成熟了,絕對可以做到的
恩....那到底為何中捷的警告系統找不到????????????
感覺有很大的問題存在
--
異物那麼大一根,還能硬開,太奇怪了
捷運車頭可以裝個攝影機即時傳輸影像到中控中心吧 這是很難的科技嗎? 然後影像可以有人及時監控,也可以透過AI輔助檢測是否有重大問題 !!!!這些技術都很成熟了!!!!!!
※ 編輯: isaacting (101.10.106.145 臺灣), 05/11/2023 13:45:39表示根本沒用啊
就只能看軌道異物的監測範圍到哪,如果相
對軌道"地面"很乾淨反而是懸空的...
這只能說這套捷運的防撞系統很無能~~~~ 真的...QQ
※ 編輯: isaacting (101.10.106.145 臺灣), 05/11/2023 13:46:53現在交通科技執法,你在幹嘛都很清楚判
斷,確實怪怪的
買到只偵測地面不偵測正前方的也很屌
正常系統應該沒有這種的,要特別訂製
無限影像傳輸模組其實不難做啦~~~真的很簡單 那個異物檢測的AI也很成熟了 只要多花了3~400萬也許就可以每台車都裝好
※ 編輯: isaacting (101.10.106.145 臺灣), 05/11/2023 13:51:04因為太低能了
講是很簡單啦 一隻鳥飛過去你就停車?
ㄟ~~~不是阿,只要有有影像即時傳輸系統再加上監控中心, 就可以幫忙看車頭前方的影像資訊阿
軌道有超大異物卻無法偵測 發標時就違法了吧
中控中心少一個強制停車扭
原本車還在站內的時候,就有大量粉塵濺起來 如果車頭有裝即時影像傳輸系統的話,我不信這都看不到
※ 編輯: isaacting (101.10.106.145 臺灣), 05/11/2023 14:14:23一條捷運上有那麼多車在跑,你傳一堆影
像去行控中心,哪有足夠人力幫你看那個
有障礙物?
還有,目前汽車自駕系統對於偵測靜止物
仍有困難,你去搜尋就可以看到一堆車撞
工程車的新聞,就是因為靜止物不好偵測
才撞上去。
所以,就算中捷車廂裝這個系統,一樣是
會撞上去,因為吊臂是靜止的
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[問卦] 中捷沒責任嗎?原本以為是行進中被撞 結果不是 是車停在站上 東西倒在軌道了 然後持續發車撞上 傻眼 怎麼會有這種事情 還有新聞說 只有XX秒給人反應17
[ 408] 傳出事前10秒司機收到告警?台鐵嚇一跳:傳出事前10秒司機收到告警?台鐵嚇一跳:現場沒這系統 台鐵太魯閣號事故釀50死逾200傷,震驚全國。今下午有媒體報導,專案小組發現台鐵近 年建置「邊坡全自動監視預警系統」在工程車滑落軌道時發揮功效,偵測到軌道墜落異物 發出警報,台鐵中控中心發送軌道異物警訊給司機員,警報發送到列車司機員控制面板時 ,太魯閣號司機員袁淳修僅剩約10秒鐘可反應,司機員接預警來不及煞。對此引發議論的4
[問卦] 中捷:有軌道障礙偵測 這次來不及反應中捷表示他們有軌道障礙物偵測系統, 但這次是從高空落下異物,直接插進軌道 當時列車距離僅150公尺,來不及反應。 所以其實是有安裝系統 但是掉太近了來不及? 有八卦嗎12
[閒聊] 台鐵司機風險最高? 捷運高鐵很安全?看到節目上的說法 不管捷運或高鐵 都有軌道異物自動偵測系統 所以司機不會遇到這種突發狀況 那捷運或高鐵有哪些缺點呢?律取率好像差不多 --13
Re: [新聞] 中捷公布「車廂內部監視器」!撞擊瞬間軌道有異物入侵,中控發現系統警示,立即停止自動駕駛 這在之前台鐵的意外事故中後續也是有要求。 高鐵則是也有自己的DWS災害告警系統8
Re: [新聞] 快訊/中捷還原奪命1分鐘 撞擊吊臂時間剛看了下中捷記者會的後段 感覺就是太依賴自動駕駛系統 讓人員反應上慢於有駕駛的情況 至少有人駕駛的情況應該車子開不出去 然後對於異物偵測部分5
[問卦] 軌道異物偵測系統真得有用嗎?這次台中捷運事件真得很扯 第一扯的是台中市工安檢查根本假的 高空吊臂工安檢查根本沒確實 第二扯的是台中捷運異物偵測系統根本是形同虛設 一根這麼大的鐵柱插在軌道上3
[問卦] 台中捷運的安全管理是不是根本沒有??本想說台中捷運的安全管理是不是螺絲鬆了??結果記者會過後.. 原來是安全管理「根本沒有」... 首先9點的最新記者會公布 12:27分04秒塔吊掉落,捷運保全就聽到聲響, 12:27分14秒 保全隨車員通報
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