[討論] 柯P國是會議 EP1.安全危機
【KP 國是會議】EP1.安全危機
https://youtu.be/KDw1yz_I16M
我任內推動鄰里交通改善計畫,全面劃設巷弄人行道,
而且針對交通事故熱區手術刀式改善
交通車禍事故很多人會認為是自己的問題
但政府其實可以Do something去改善
所以台北市的車禍死亡率逐年下降
結論就是台南的車禍死亡率是台北市的四倍
賴清德證明了他的無能
https://i.imgur.com/OuUFcjD.png
--
難怪少子化 國安危機
綠色人行道根本廢物好嗎
貼錯地方惹 這邊不洗翻
柯P又抄襲民進黨的綠色人行道
這邊要貼lie導的新聞才有流量啦 傻
傻的
認真談國是好事啊,後續有實績端出牛肉
比較重要
政治獻金真香還爲爛柯屁擦脂抹粉
台南賴市府任內 人均傷亡高 公宅蓋少
少 免競爭的環境 養成不需積極的心態
台北市死亡人數每年增加耶
可是每月比較值是逐年下降的
https://i.imgur.com/jyIGXiA.png
台北市長都沒有機會好好改善
這也能吹,笑死
4倍的數據請問一下怎麼查到的
道安資訊查詢網-台南市
https://i.imgur.com/IyO0TcY.png
照上面那張圖 郝冰冰還當得比較好誒
看人均更精準 A班100人 B班10人 謎:
欸幹A班白飯消耗量也太多了吧 整班飯
桶膩?
讓柯畜生當選就是國安危機
多出門接觸社會吧樓上 有益身心狀況
ssiou你是不是看錯了啊..那是事故總數
死幾萬人也太扯了吧 要看30日死亡?
道安資訊查詢網 沒有車禍死亡率欄目
你沒有平均數 用折線圖各個節點
而且全國事故的趨勢都是往上 很有可能
台南確實比台北高 但是四倍要怎麼看
有平均數中位數的統計嗎
沒有中位數,就每月死亡人數比較
如實登記的數量更多只有台中比較反常
就外送業興起讓全國交通事故都上升啊
用逐年看 台南最高371 台北最低102
這是你的四倍來源? 但也沒有4倍
而且這兩個比較也不是同一年
柯文哲講的,不然你叫賴清德告柯文哲損害名譽
※ 編輯: purplvampire (180.177.101.164 臺灣), 07/15/2023 12:02:45綠色人行通道在下雨天很滑好嗎..爛
時不時還是被貨車占用臨停,根本沒有用
所以我想知道數據怎麼來的 = =
怎麼突然變訴訟 問號
而且通道狹窄,多幾個人走就容納不下
3.7倍你要說4倍也不是不行
但是車禍死亡率跟30日死亡是同一個東西
吹冷氣看數據來自我標榜好棒棒 XDD
柯文哲數據是這樣子計算出來的?
我覺得要打臉柯文哲,最簡單的方法就是讓車禍死亡人數下降到跟北市持平
※ 編輯: purplvampire (180.177.101.164 臺灣), 07/15/2023 12:07:24安全危機 支持練台生少燒死人
警察吃案數字造假也能信
綠色人行道整個沒人鳥…
八年滿意度墊底就是爛
結論:柯文哲比郝龍斌還爛
不然你叫郝龍斌代表民進黨選總統
※ 編輯: purplvampire (180.177.101.164 臺灣), 07/15/2023 12:53:26笑死了
哀 高下立判 反觀草包賴導還在演戲
賴導最大亮點和習近平吃飯 沒了
數據統計都說有用了 難怪當哥布林
快笑死 台北台南大眾運輸資源
差千萬倍XDD
台南有捷運了? 是要怎麼比
4%少噁心了 台南有台北市上兆的捷運系統
和便利的公車拍系統嗎?
是每10萬人的車禍死亡數啦!推文裡面數據
也給對好嗎?
這邊都倒讚完了
黨不喜歡
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Re: [討論] 柯文哲:台南車禍死亡率是台北市四倍死亡率? 台北市出車禍後 有充足的救護車可以載送傷患 有佔全國半數的大型醫院可以馬上送達 跟有鄉鎮地區的台南市比?8
Re: [討論] 柯文哲:政府是可以有效降低車禍死亡率的阿塔在那邊虎扯亂抹 人家台北市報告書就有說,104年整個鄰里交通改善計畫才開始討論,105年才開始找廠商 規劃,施作,結果你拿 104 年當基準? 105年才開始做的東西,你拿105年當基準才智商足夠吧?7
Re: [問題] 所以設計道路的官員 不能用選的嗎因為臺灣人並不在乎 就選舉會拿出來吵一下 別假了 臺灣人對車禍死亡 反正不要死到自己就好X
Re: [討論] 柯文哲:台南車禍死亡率是台北市四倍先在綠畜用醫療資源多寡救援 那我們就來比事故率就好 這裡可以查到 111年整年4
Re: [爆卦] 台灣和美國:唯二高GDP和高道路死亡率的國家(錢)以下每5推稅前50P發到沒錢為止 ※ 引述《usnavyseal (usmarine2008)》之銘言: : 標題: [爆卦] 台灣和美國:唯二高GDP和高道路死亡率的國家 : 時間: Mon Mar 13 14:12:20 2023 :X
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上台北市的人行道綠區還是鄰里計畫改善結果 台北市2015年鄰里交通計畫實施前 每個月都有大量行人傷亡
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