[轉錄] Cheap:為什麼台灣洗刷不了行人地獄惡名
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#為什麼台灣洗刷不了行人地獄的惡名
警察不抓嘛,你看現在哪台機車不敢待轉? 罰到你破產,看你敢不敢不待轉
謝國樑 市長您力推「行人友善」政策,3月1日正式展開嚴正執法,我們都很期待,
但您知道, #您底下的警察都沒在抓嗎?
抓機車沒待轉,一次就出動8組警察,一個都跑不掉,抓不禮讓行人就這? 全台灣都一
樣啦,不落實執法,行人地獄就會持續下去
台灣人的尿性就是這樣,我敢保證只要落實執法,不出半年,台灣駕駛素質堪比日本
,問題是,你們這些執政者都在幹嘛? 只會修法以勸導代替開罰?
4.附註、心得、想法︰
※ 40字心得、備註 ※
Cheap關注機車與行人路權是真的不分黨派的。
之前因為批評行人地獄被綠側翼攻擊後。
現在又實際監測謝市長的行人路權落實情況。
看來又要惹另一邊不滿了。
加上去年槓上阿北市交通局被白粉罵。
已經是刷滿成就。
不過謝市長連Gogoro都跳票了,你要怎麼期待他落實行人路權啊?
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自刪與板主刪除,同樣計入額度 ※
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罰了,一堆低端會在那找人銷單或是付不
出來去偷竊QQ
什麼百萬網紅的帳號,對中國來說,隨便
就能洗出一堆了。
回家講
會有違停回去講的議員呀~
中間是不是有字打反了
當官的容易沒特權
先禁機車,抓不待轉,再來區間測速 沒
了
繼續車種分流嘛 車種種姓制度
大官都違法警察要抓小民?
大車GDP=公車>>四輪>>>>>>兩輪>>>行人
少了機車人行道就解決一大半了
笑死 人家市長才剛當多久 塔綠斑好
了啦
人口密度 又不是都不用卸貨 每人都上水管
這就是他新抓到可換錢的流量密碼
台灣就得道路癌,絕症了,一開始設計就有問
題,都市計畫就錯誤,然後只重視汽車,機車
跟行人都當障礙物,這樣的設計觀念搞死全台
灣人
本來就是看要不要罰的問題
三年前叫台灣人要戴口罩死不戴
開罰一個月後到現在沒人敢把口罩拿下來
以台灣人智商 開罰才等於 不能做的事
畜牲測翼連警察誰管的都不知道
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[問卦] 這是CNN認證的行人地獄嗎原本分類標題不適,稍作修改 剛在YouTube看到四輪不禮讓行人的影片 連警察都可以無視行人路權 難怪小愛要逃回日本==10
Re: [新聞] 黃偉哲連任台南市長 未來4年「交通」施政將有這些作為那些有的沒有的大規劃都是好久以後的事 黃偉哲整天在那裏觀光 其實發展觀光沒有不好,但能不能改善近一點的行人路權跟違規問題? 台南的交通讓遊客笑的嗎? 1.清空人行道,上面一堆人在騎機車像話嗎?4
[問卦] 汽車左轉撞死多人,設汽車待轉區有效嗎?近日來 在台灣各地傳出多起 ,公車撞死母子案 汽車被a柱檔到撞傷行人案 依我看 這都是a柱造成視線死角 反而機車沒有視線死角 左轉絕不會撞到行人4
Re: [討論] 高雄這麼行人地獄喔?高雄這個還好好嗎 : 我們每天出門大路有人行道,小巷有標線型人行道(柯文哲做的), : 騎樓機車淨空(馬郝做的),高雄歷經謝長廷陳菊陳其邁時代結果 : 連條人行道都沒有,這樣生活有夠地獄的,簡直像活在非洲大草原, : 高雄人是怎麼活過來的阿?X
[討論] 其實將行人地獄[全部]歸咎給政府也是本篇無反串內容,請安心服用。 因為標題很長,所以這邊再打一次 其實將行人地獄[全部]歸咎給政府也是一件奇怪的事情。 請注意,本篇文並不是替政府洗刷罪名 以下闡述邏輯。2
Re: [新聞] 洗刷台灣「行人地獄」惡名 交通部:車輛最好罰重一點,機車跟外送仔要重點開罰 我常常都馬在右轉等行人時候, 右邊有空間機車就從右邊的空間竄出 右邊沒空間就在後面按喇趴 那種在後面按喇叭的又以外送仔居多1
Re: [新聞] 洗刷行人地獄惡名!交部預告修法 未其實問題一直都不在罰多少錢 問題是罰幾次 我就問我常常在台北市看到機車在人行道上橫衝直撞 到底罰了幾次 有常常罰的話,現在的罰則也足以喝止- 敢不敢不禮讓行人直接記在電腦裡 不禮讓被檢舉三次直接撤銷駕照 在斑馬線撞到行人民事公定價100萬起跳 問交通部敢不敢罰這麼重? --
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