[閒聊] 新竹縣市交通可以改善的規劃

motheregg 11/01 22:01我有車 但不開車通勤

motheregg 11/01 22:01不是路不夠寬 是路上車太多

zaa0210 11/01 22:02經國橋 千甲里

Arens5566 11/01 22:02路越開越多 大家一起來開車^^ 好方便

BingLing 11/01 22:07園區一路的橋讓機車可以直接上橋去慈雲路

khhuang1 11/01 22:21做夢比較快，最簡單的違停都不管了你還期待些什麼

khhuang1 11/01 22:21（可以去看看中正東路）

xd4gsd4r 11/01 22:29路越開越多 車也會越來越多

xd4gsd4r 11/01 22:30看中正東路前可以先看三民路吧 派出所兩旁根本呵

mar5566 11/01 22:30我們政府很有錢!!!

Trump2020 11/01 22:33完美達成 induced traffic

lawyer94 11/01 22:34路開寬一點，大家就會覺得開車好方便，然後車子又會

lawyer94 11/01 22:34越來越多，沒多久不只塞車問題又出現，連停車都出現

lawyer94 11/01 22:34問題...

j401f2 11/01 22:34大家騎電動滑板車 結案

t21 11/01 22:40新竹會開的車多數是先送小孩去上學的吧。XD

tomaschang 11/01 22:45一個方法....園區遷一半去香山

EKman 11/01 22:48好方便喔，以後不騎機車了，家裡一人一台車

andynew 11/01 22:55路還是要開要闊，不能因為怕車多不開路

andynew 11/01 22:56事實上現在不開路規劃，路上的車還是一直成長

cumore 11/01 22:57汽車進城税XD

andynew 11/01 22:57園區長久以來就缺少聯外道路，本來就該開路

MacD89 11/01 23:09拓寬後一律建議一人一皮卡 到時cybertruck也開賣了

MacD89 11/01 23:11開皮卡很爽der 可擋住後面的視線 車身超高居高臨下

MacD89 11/01 23:12大家一起來開車超讚

yangmayla 11/01 23:16要去園區上班的都騎腳踏車，然後找一個點通通上公車

yangmayla 11/01 23:16進去，下車走路到各廠。反之，亦然。

lawyer94 11/01 23:18你大眾運輸擺爛不弄，車當然還是增加

lawyer94 11/01 23:19公車實驗幾年了，最後都失敗收場，重複失敗的經驗根

lawyer94 11/01 23:19本毫無意義，該思考是不是該規劃鐵道運輸才對

lawyer94 11/01 23:20公車運量不斷萎縮，但台鐵六家線運量反而逐年成長

lawyer94 11/01 23:20證明軌道運輸的吸引力還是遠大於公車

bnn 11/01 23:21問就是河岸第一排推平徵收蓋橋蓋軌道啊 就沒路廊啊

bnn 11/01 23:23然後園區公司拆一拆推平拉一條軌道線從中貫穿啊

bnn 11/01 23:24然後震動搞到工廠關門 地更多可以蓋軌道和路 不塞了

els190325 11/01 23:28交通都要經費，加油

straggler7 11/01 23:34公車要轉2次車花3倍時間 很累

buike 11/01 23:36支持每個路口加裝科技執法，增加高市府稅收

buike 11/01 23:37反正新竹竹北民眾閒錢太多，多幾張罰單沒差

straggler7 11/01 23:43一座橋 遙遙無期

mayhiito 11/01 23:51道路規劃怎麼可以少了北埔-園區! 寶山路也4很多人上

tommyfly 11/01 23:53園區停車位收費就好了..至少少1/4的開車人口

mayhiito 11/01 23:53班的路呀 路燈可以多放幾盞~

buike 11/01 23:55汽機車停車格1小時500以後大家都搭公車

roamer1005 11/02 00:04呃，停公司裡的停車位居多吧。受費會差很多嗎

tgordoncheng11/02 00:05公車本身難以吸引人 只能從抑制私有運具下手

tgordoncheng11/02 00:05看起來TPASS好像也沒有啥助益 因為有票沒車搭

dt978 11/02 00:06WFH啊，問題是老闆把員工當賊怎麼辦呢？

ppc2t2 11/02 00:06全部炸掉刨除變石子路只能走路上班讚

zonezone 11/02 00:08開路越多車越多有屁用嗎？二十年前進園區只有兩條

zonezone 11/02 00:08路，現在含高速公路有四條還不是塞爆

kevin13r 11/02 00:11博愛街上的違停

a0000000000111/02 00:13多一些科技執法就好了 例如光復路路邊違停的

buike 11/02 00:23支持科技執法，罰單開滿商圈倒閉就不塞車了

tomandnico 11/02 00:23只要禁止園區再加人就好 寶山那個台積不該蓋 高速保

tomandnico 11/02 00:23證塞爆

buike 11/02 00:25台積到哪房價漲到哪，害死人

softwords 11/02 00:28戶籍不在新竹下寶山、竹林、竹北通通收入城費

playdoom 11/02 00:29紅綠燈跟路口交警，紅綠燈不同步，一堆違規左轉的擋

playdoom 11/02 00:29直行車，沒人管，乾脆全市科技執法吧

playdoom 11/02 00:3054樓只顧商家賺錢，犧牲用路人權益，這樣是對的嗎？

buike 11/02 00:34商圈本來就該倒光打擊吸血房東，剛好而已

hushiang 11/02 00:35園區一路高架橋因應關埔地區大量開發，早就應該拆

hushiang 11/02 00:35除，還有橋下停車場根本浪費空間，甚至應該直接改回

hushiang 11/02 00:35最早的十字路口，這樣機車可以直接接到慈雲路，龍山

hushiang 11/02 00:35東西路暢通可以提早右轉進關埔，就不用老塞在最後

hushiang 11/02 00:35面的埔頂路了

buike 11/02 00:36全市路段都該畫紅線，開車族滾去停車場停車

straggler7 11/02 00:38多開幾條路比較有用

jennyfish10211/02 00:38你以為玩黏土還樂高喔！每動一個環境，都要數據分析

jennyfish10211/02 00:38、經費、土地取得、設計發包這些複雜的程序，字面上

jennyfish10211/02 00:38討論好像可行性都很高，實際上就是各自以為可行

buike 11/02 00:39多封幾條路加寬人行道才對，行人也有繳稅

buike 11/02 00:39勝利12345街最需要科技執法，罰單開好開滿

buike 11/02 00:40二重埔科技執法前後都沒人敢停車，多爽

clotilde 11/02 00:48科技業分散到別的縣市才是唯一解

EKman 11/02 00:53不是園區停車位收費，而是收入園費，你有錢，你付錢

buike 11/02 00:55所以園區停車格1小時$500很合理吧

NTUBME 11/02 01:40廣設腳踏車道跟人行道

not5566 11/02 02:43全都是開車的方案XD

kudos7 11/02 02:49先把介壽路金山街路口前後對期吧

LsugerI 11/02 03:24國道或快速設一堆出入口尖峰時段只會更塞

colorclover 11/02 03:26應該外圈設置停車場 內圈縮減車道 提高大眾交通工具

colorclover 11/02 03:26吧

gg4wada 11/02 06:03園區高乘載 保證解決九成問題

revorea 11/02 06:06還在鼓勵開車，笑死

winess 11/02 06:46台積遷走就解了

disyou 11/02 07:09這已經是全台問題地這麼小 車子真的太多

disyou 11/02 07:10全台那個地方下班時間不會塞車？

palapalanhu 11/02 07:43不要開車不就好了

apulu0507 11/02 07:45中華路的線道先畫直再說吧==那到底是什麼雞巴爛線

apulu0507 11/02 07:46一下最外線變中線一下內線變左轉線，真佩服規劃者

mk203125 11/02 07:49推樓上 幹 中華路 連續四個路口 每個設置都不同

wilson0937 11/02 08:01用私家車的角度思考就註定失敗

khhuang1 11/02 08:13我在竹北中華路因為爛線被檢舉過，乾

don323 11/02 08:13提高機車路權，尖峰時段規劃寬敞的機車專用道，塞車

don323 11/02 08:13塞四輪不塞二輪，用政策引導實質減少車體積

jernejsega 11/02 08:22沒什麼救

herboy 11/02 08:25沒用

greg7575 11/02 08:40多路沒用。會塞到梗塞就是路口太多造成的

kohonen 11/02 08:40新竹市把最珍貴的交通預算，拿去蓋慈雲路空橋了

dolopa 11/02 08:47交通最高境界是讓大家搭公共運輸,而不是開路讓車變

dolopa 11/02 08:47多

ccpz 11/02 09:03現實世界不是滑鼠點一點拉一下就跑出馬路的模擬城市

iwanowsky 11/02 09:08先把違停抓一抓 把路邊停車格刪一刪吧

logoaj 11/02 09:23你也要看縣市首長配不配合，重點錢

ptt183club 11/02 09:30先不考慮可行性，正面建設性的提案比某些人只會指責

ptt183club 11/02 09:30轉移焦點好多了。

buike 11/02 09:36停車格全部刪光，停車場月租1萬，搞定

buike 11/02 09:37再刨路擴大人行道發包$$又賺選票，超划算

bojan0701 11/02 09:43光土地徵收 就一大問題

operationcow11/02 09:49選舉前每個候選人都蹭空橋，到現在還是空空如也 呵

howzming 11/02 10:05增加私有車持有成本，如：必須要有車位才可以買車

howzming 11/02 10:06停車費每小時100元以上，然後用這些收入建設公共運

howzming 11/02 10:06輸系統.

tony15899 11/02 10:12一個走路5分鐘好像會死的國家不用講什麼交通改善了

tony15899 11/02 10:12繼續塞好塞滿就好 反正大家也喜歡人人有車開

alongalone 11/02 10:30炒地炒起來?

rayis8747 11/02 10:32你們新竹還是先搞好大眾運輸吧 像你這樣做路上的車

rayis8747 11/02 10:32只會越來越多

bigmod 11/02 10:38照你這樣做絕對更塞，減少開車出門才能有效改善

EKman 11/02 10:59擴增人行道會有選票嗎，你要先問問土生土長，三代同

EKman 11/02 10:59堂的新竹路霸家庭們

EKman 11/02 11:00人行道就是這些市民的倉庫跟停車位

linzero 11/02 11:40大眾運輸是一條比較可行的方案

markhbad54 11/02 11:46大公路主義近年退流行了

botnet 11/02 12:02開路只是讓更多車塞在馬路上

cloway 11/02 12:16你的證件不錯，建議您選手掌，然後再合併

PizzaKK 11/02 12:50真的 一堆腦滿腸肥 走路要死全家一樣 寧願亂闖

PizzaKK 11/02 12:51也不遠走斑馬線 還要改善什麼屁交通 胖子這麼多

PizzaKK 11/02 12:51你去日本看看 正常行人都走斑馬線

hanabidsca 11/02 13:13車牌單雙號

court 11/02 14:07還好我要滾回嘉義了

call406888 11/02 14:30竹北中華路到底哪個白癡畫的雞巴線

snownow 11/02 14:41先不說要改路的大工程，竹北標線/標誌每個都爛的很

snownow 11/02 14:41現在除了熱鬧區路牌比較正常，其他地方你過路口永遠

snownow 11/02 14:42找不到路標，可以騎20分鐘不曉得自己騎在哪條路上

tudnste 11/02 17:47新竹最大的問題是人口移入太多，馬路早就決定了你

tudnste 11/02 17:47沒有改善空間

bing41110 11/02 19:59畫個偏心式左轉到底多難QQ

talentgod 11/03 12:02竹北最近一堆新建的店面都把停車格畫在人行道

talentgod 11/03 12:03這地方的人就一心想要被撞，成全他們就好了

hushiang 11/04 06:01馬路不是永久都不能變得好嗎，不然幹嘛不維持清朝

hushiang 11/04 06:01時期竹塹城的道路？

hushiang 11/04 06:01什麼叫都市計畫

usualforward11/05 01:20跟荷蘭一樣推行腳踏車跟腳踏車道才是正解