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[資訊] 各間航空公司日本航線十一月份載客率

看板Japan_Travel標題[資訊] 各間航空公司日本航線十一月份載客率作者
spiritman
(行人才是道路的主角)
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https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=1752&lang=1

大阪 228,430 85.2 高雄大阪 34,060 93.7
華航 51,168 86.0 華航 9,823 91.0
長榮 53,808 90.6 長榮 10,771 97.6
泰越捷 10,263 77.4 虎航 3,040 93.8
國泰 22,390 85.2 樂桃 10,426 92.4
虎航 16,079 87.6
JAL 4,853 69.3
樂桃 31,671 84.6
馬印 7,045 64.9
星宇 31,153 86.6

仙台 28,106 93.7
長榮 13,377 95.3
虎航 4,396 93.9
星宇 10,333 91.6

札幌 65,809 88.8
華航 17,058 79.4
長榮 18,112 94.3
虎航 9,100 84.3
酷航 11,006 96.9
星宇 10,533 93.4

名古屋 47,741 88.8 高雄名古屋 4,533 96.9
華航 17,294 92.4 虎航 4,533 96.9
國泰 9,867 83.5
虎航 7,099 93.9
樂桃 9,679 89.6
馬印 3,802 78.2

松山羽田 126,103 94.4 桃園羽田 19,790 89.6
華航 34,477 93.6 虎航 9,970 92.3
長榮 40,035 97.6 樂桃 9,820 87.1
JAL 25,756 95.8
ANA 25,835 89.7

桃園成田 265,924 88.6 高雄成田 29,262 99.5
華航 50,447 86.9 華航 10,770 99.7
捷星日本 9,632 89.2 長榮 11,016 99.8
長榮 52,903 92.2 虎航 7,476 98.9
泰獅 6,412 79.7
國泰 22,165 84.3
虎航 20,131 93.2
JAL 18,567 88.4
樂桃 20,092 91.3
酷航 21,536 96.1
星宇 44,039 83.9

沖繩 83,714 82.8
華航 13,533 74.2
長榮 18,804 85.2
虎航 10,205 94.5
樂桃 27,416 84.4
馬印 3,467 55.5
星宇 10,289 91.2

福岡 82,122 92.1 高雄福岡 9,866 89.9
華航 33,551 90.0 長榮 7,015 86.6
長榮 28,382 95.4 虎航 2,851 99.0
虎航 10,168 94.1
星宇 10,021 88.8

廣島 5,532 87.8
華航 5,532 87.8

小松 13,822 90.5
長榮 10,808 89.8
虎航 3,014 93.0

青森 175 95.1
華航 175 95.1

茨城 2,912 89.9
虎航 2,912 89.9

函館 7,061 89.2
虎航 7,061 89.2

熊本 11,731 82.8
華航 2,521 87.5
星宇 9,210 81.6

旭川 2,130 74.0
虎航 2,130 74.0

佐賀 2,918 90.1
虎航 2,918 90.1

岡山 9,343 86.5
虎航 9,343 86.5

高知 2,722 84.0
虎航 2,722 84.0

松山 3,011 97.9
長榮 3,011 97.9

高松 5,817 89.8
華航 5,817 89.8

花卷 3,071 94.8
虎航 3,071 94.8

新潟 2,393 83.1
虎航 2,393 83.1

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以下為包機

桃園出發
德島(星宇) 2,954 98.20
鳥取(華航) 446 93.50
山形(華航) 796 82.92

高雄出發
羽田(馬航) 119 74.38
高松(華航) 303 95.89

松山出發
松山(JAL) 274 95.14
--

題外話,覺得11月比較奇怪的是富山不見了...(excel和pdf皆沒看到)

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.218.238.105 (臺灣)
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gh316 01/23 23:44高雄成田的載客率竟然有99.5%!!難怪機票價格永遠

gh316 01/23 23:44降不下來

viva168 01/23 23:46虎航賺爛

flosser 01/23 23:50馬印這樣有賺嗎?

krjr24 01/23 23:55虎航賺爛了

leejones 01/23 23:55要看票價,票價高一點,可能賺不多,難怪最近促銷都

leejones 01/23 23:55無感,今年不是有航空公司要開桃園-成田?只是不知

leejones 01/23 23:55道哪時候才會開航。

krjr24 01/23 23:56未來科技業持續進駐南部,高雄機場不增班增新航線

krjr24 01/23 23:56嗎?

gottsuan 01/24 00:23看板文還以為很多人搭泰越捷 馬印 居然載客率都不

gottsuan 01/24 00:23

tenshou 01/24 00:26台灣人真的有錢長榮超貴但是載客率還是前幾名

balsr 01/24 00:27廉航貴成那樣 不意外

TheoEpstein 01/24 00:28小港是不是有宵禁?

gottsuan 01/24 00:28航空根本不用促銷

icedog122 01/24 00:28高雄有事嗎XD 高雄出發的都好恐怖 難怪票價降不下

tenshou 01/24 00:29南部人特愛去日本吧

gottsuan 01/24 00:30全台都愛去日本吧

Mulsanne 01/24 00:30JAL大阪好慘

stocktonty 01/24 00:31高雄虎航班次全部都被旅行社包了啊

flosser 01/24 00:32除了桃機 其他機場好像都有宵禁

pupuliao 01/24 00:32高雄主要是競爭比較少吧

stocktonty 01/24 00:32班班99%代表班次根本太少...

cpylislv 01/24 00:34泰越泰獅跟馬印數字不知道包不包含從原國去日本的人

cpylislv 01/24 00:34畢竟也是有人從泰國馬來西亞搭來臺灣再去日本

SeTeVen 01/24 00:35感謝你各位盤子斗內虎航年終

pupuliao 01/24 00:35只要在飛機上都會算吧

hopelessness01/24 00:36很好奇高雄飛羽田的馬航包機XD

atana 01/24 00:4399.8 誰沒上飛機自己說

ivymorita 01/24 00:47JAL大阪沒有每天飛...

Softrella 01/24 01:09哇塞高雄那個載客率

leonjapan 01/24 01:26高雄成田那個載客率是怎樣

Vinccc 01/24 01:28高雄成田好神

cobras638 01/24 01:44高雄成田好神

fssh710020 01/24 04:24我自己高雄人 家離小港機場不遠都被迫去桃園飛成田

fssh710020 01/24 04:24

fssh710020 01/24 04:24連商務艙都買不到

l1234568790 01/24 06:31JAL大阪是不是錯了啊,我過年後訂不到去程欸

iwinlottery 01/24 06:33Jal 大阪為什麼這麼低啊

Throwout 01/24 07:33高雄載客率太扯 尤其高雄成田 沒看過那麼高的誇張數

Throwout 01/24 07:33

n74042300 01/24 07:37高雄航班真的太少了 可惜哪

imlavender 01/24 07:43JAL大阪很貴 光稅項/附加費就6K了

MarchelKaton01/24 07:51JAL飛哪都很貴吧

laechan 01/24 08:05JAL來回其中一趟很難載到足夠旅客

humanskull 01/24 08:07真的是隨便開隨便賺的東北航線

iwinlottery 01/24 08:17看了一下十月更是低的嚇人

s91ad017 01/24 08:24機票沒有降價空間~真的是賺翻了~但股價好像不怎樣

tsuneo 01/24 08:30難怪高雄只有福岡便宜些且有位

strayfrog 01/24 08:46高雄航班就少阿,新千歲也不知哪時才回來

via840113 01/24 08:50載客率高成這樣不用奢求廉航比疫情前便宜

pulesiya 01/24 08:53那些載客率不到9成的還不快降價(怒

Tosca 01/24 09:00時間就是金錢 高雄去桃園坐來回各半天就少一天了QQ

Tosca 01/24 09:00自己飛可以啦 半夜去台北搭紅眼班機 全家飛哪有辦法

Tosca 01/24 09:01所以就算高雄再貴 能在高雄還是盡量在高雄搭 沒辦法

wasinyang 01/24 09:02不懂載客率低為何不乾脆促銷賣?

yanagawa 01/24 09:03馬航羽田??

dbdudsorj 01/24 09:06高雄羽田那個是Coldplay的包機

kiddcat 01/24 09:09賺爛了

ciafbi007 01/24 09:14高雄就航班少啊 但跑去桃園排隊也很累 哭啊

info1994 01/24 09:16高雄航線真的是施捨給各位的 要搭不搭隨便你

info1994 01/24 09:16反正我票價就這樣都有九成

info1994 01/24 09:19不過虎航還是會施捨一些優惠給各位 之前就搶到來回

info1994 01/24 09:198000的名古屋

js52666 01/24 09:34這價格還是賣翻 我們航司幹嘛降價

OhmoriHarumi01/24 09:41JAL大阪時段差加上燃油附加費,價格較不吸引人。

lucifero 01/24 10:10  載客率不到9成 但賺得比滿載的多 幹嘛降價?

imlavender 01/24 10:13價格雙倍以上都有人買,幹嘛降價賺得那麼累

t128595 01/24 10:18高雄成田99%猛

alberthcc 01/24 10:19看來還要一段時間消化出國潮

abucat 01/24 10:31便宜的機票回不去了

eeffbbjjoo 01/24 10:35馬印這載客率跟機型有關吧

imlavender 01/24 10:35沒辨法,國人太愛日本.若南飛曼谷雙倍航程才一半價格

yhls 01/24 10:35運行天數、機型大小有關

imlavender 01/24 10:36看到這搭乘率,對降價沒有期待QQ

krjr24 01/24 10:42JAL那載客率不如去高雄,未來還有日航酒店

magicforqq 01/24 11:27高雄飛成田有夠貴…這次跑去桃園搭…

YYYuMan 01/24 11:39高雄本來就很強 航線死不開

aibor 01/24 12:51高雄航班太少了

hopelessness01/24 13:07所以JAL不打算復航高雄成田嗎?那種載客率...

wahaha2005 01/24 13:47看旅客數據就知道,只有日本大致回復至疫情前水平

wahaha2005 01/24 13:47日本周圍的國家都還在60%或更低,差多遠了

zxc70227 01/24 15:33不過這麼好賣正常來說應該會想辦法開更多航班吧,假

zxc70227 01/24 15:33使台灣的公司有人力問題,外籍應該也會想進來搶食。

benboy 01/24 15:36載客率好高 不多開航線嗎? XDDD

levs 01/24 15:46希望高雄多開一點 高雄天氣好那麼好玩

gw050gc026 01/24 15:57高雄只是因為飛機小載客率高~換成大飛機以後....嗯

yinyang102 01/24 16:03有大飛機就換啊,能高雄飛才不要去台北

griffick 01/24 16:08不然唬航怎麼發得出10.5個月年終

jerrylin 01/24 17:22JAL現在來回票價不知道多少?

Throwout 01/24 17:27高雄這種雙倍票價載客率還幾乎100%,就算換成廣體客

Throwout 01/24 17:27機票價如果比照桃園的話一樣班班幾乎客滿啦不用想太

Throwout 01/24 17:27多,這是單純供不應求看票價就知道

tomohao 01/24 17:47虎航跟長榮真的賺到爛掉,長榮幾乎都大客機在飛還

tomohao 01/24 17:47有那種載客率真的很扯

threejpkr01 01/24 18:38那就讓大飛機下去高雄飛成田啊 華航以前用330飛過

a9075a9075 01/24 19:35泰越捷泰獅隊的票價可以有自知之明一點嗎

Retangle 01/24 19:54航班開不上去是因為桃機容量滿

Retangle 01/24 19:57然後羽田的深夜航權看來可以再去多談幾班了

Retangle 01/24 19:57LCC紅眼班機可以賣到破萬到底是三小

andy3020 01/24 21:14高雄線賺翻了,然後都不加開

krjr24 01/24 21:55國泰不來深耕一下高雄飛日本嗎?

roserosary 01/24 23:07高雄出發的價位逼得屏東人去松山搭機T_T

kjy6665 01/24 23:42不懂其他航空在想什麼 高雄這麼賺還不來分杯羹

hnps 01/25 09:30看來高雄成田經濟艙直接賣到2萬的日子不遠了

dbdudsorj 01/25 14:14高雄很大的問題是地勤、航勤能量以及時間帶不均

dbdudsorj 01/25 14:14然後大家都不想積極解決

sinohara 01/26 00:39桃園外籍航空來台最大的阻礙是星宇