Re: [新聞] 無人行道學童拉繩自保 高市府:短期先增
好奇大家為什麼不抵制那些佔用空間的店家?
由過往經驗來看,檢舉那些店家或用路人,成效甚微,當大家都不去違規店家,無利可圖,店家自然就會改進,或是消失。
建議可從幾大熱門路段做示範,
瑞隆
吉林
熱河
光華
只要這幾大商圈有一個改變,相信就會形成破窗效應,
整個生活環境也會改善,
當有一天熱河吉林完全無違停,
騎樓無佔用,那全高雄應該也會成為路行城市了
※ 引述《erspicu (.)》之銘言:
: ※ 引述《OK8066889 (麟唄謀集)》之銘言:
: : 無人行道學童拉繩自保 高市府:短期先增設標線型人行道
: 這種處理方式前陣子台北就在吵
: 說啥畫綠色步行區域沒有辦法真正保護行人
: 要求狹小巷弄全都要鋪設實體人行道
: 我是覺得滿不切實際的拉...
: 高雄的話 巷弄啥的就不談了 我覺得不切實際
: 但路跟街的層級 尤其是人流量大的區段
: 還是要鋪設上實體人行道比較穩妥
: 個地方自治法對各道路層級的寬度有自己定義
: https://outlaw.kcg.gov.tw/LawContent.aspx?media=print&id=GL000315
: 在高雄
: 一、大道︰道路寬度三十公尺以上,且具有指標意義之重要道路。
: 二、路︰道路寬度十四公尺以上。
: 三、街︰道路寬度七公尺以上,未達十四公尺。
: 四、巷︰道路寬度未達七公尺。
: 五、弄︰巷內之道路。
: 路街層級尤其在人流量大車流多的地方 應該都要慢慢鋪設上去才對
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有啊 輕軌人這麼少 已經在抵制了
對啊 昨天輕軌害我肚子痛 抵制啦
因為像你這樣理想主義的有志之士在整個高雄市裡面
根本少的可憐,只剩ptt上是最後互相取暖的地方了吧
畢竟ptt幾個熱門版佔總人口比例還不到1%...所以這
邊喊得再燒真的就同溫層XD...
政府的責任都要人民去扛,那要政府做什麼?
幫忙撒錢啊
剛剛看板上人數才79人,整天成群在這發文推文根本
也不到1000人,你說的那些路段隨便找一家熱門攤販
每天來客數就超過1000了,真的是有夢最美
還有大社中山路
推一個,我就是佔用騎樓不買,食安疑慮不買,逃漏
稅不買,現在都自己養雞種菜
檢舉系統難用也會讓人卻步吧..
上次檢舉開車亂丟檳榔 結果註冊會員限制要用郵局
存摺或高雄銀行 我選匿名檢舉 結果是404 = =
真實世界就是,政府不敢得罪選票啦!,不然真有決
心要改善,怎麼會無成效
因為政府做不出整體規劃,挖東補西,人民才不會配合
現實就是哪個民代敢跳出來
在這裡靠北的人根本才幾百,讓個里長當選都有問題
,現實社會誰鳥你,都馬覺得停個紅線人行道又不會
死
網路上講的這麼義憤填膺,現實生活中也是亂停亂騎
啦,看ptt版上這麼守法還以為高雄的交通媲美日本呢
需要違規的人數 >>>>>>>>>>>>>>>>> 行人,結案。
如果多數人都需要違規,法律是會服務多數人的。
墮胎不算殺人,是因為多數人都不想戴套中出啊。
抵制有用嗎? 扯一個非相關議題的 現在依舊一堆人買
味全的產品
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這種處理方式前陣子台北就在吵 說啥畫綠色步行區域沒有辦法真正保護行人 要求狹小巷弄全都要鋪設實體人行道 我是覺得滿不切實際的拉... 高雄的話 巷弄啥的就不談了 我覺得不切實際57
不是吧 高雄有缺人行道嗎? 我看高雄人行道滿多的 但是為什麼人只能走馬路? 因為沒有人取締啊3
這還滿有趣的~ 前一陣子不是有個人貼新聞說高雄罰單年年超收嗎 那人講得一副高雄市只會開罰單 罰單開太多開到超收 也沒能力改善交通 結果還篇一堆人推13
這是我家附近的學校圍牆外面 我想居民停車的地方,應該是可以規劃為人行道? 但是居民長期佔地為王,學校大概也不敢要回去? 放學之後學生們都是直接走在馬路上....15
前幾天走過這條文中街,看到標線畫成這樣 頓時一頭????? 後來才想起來似乎是二月這新聞,所以產生出這樣的標線吧!? 不過這路本來就不寬了,加畫個綠底人行道還算好,
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[閒聊] 違停太原路跟崇德路交叉的4個路口,現在人行道上多了4個立牌 寫著人行道禁止停車,你開google map會看不到,因為是最近才擺上去的 也是因為我去檢舉機車佔用人行道,永興派出所去申請出來立著 有一種這個城市為我設立牌子的感覺蠻爽的 不然大家看看台中的人行道,這麼不友善,我只能盡力請警察來幫忙開路44
[綠記] 市府設人行道被商家民代抗議,覺得誇張!雖然已經是一個月前的事情了,不過看到這個還是覺得相當離譜,不吐不快啊… 前一個月看到有則關於民權路一些店家因為設置人行道會影響他們生意而聯合起來抗議的 新聞 真心覺得太扯太誇張!37
[反推] 五權西路二段 香港極品燒臘 取締五權西路黎明路口這邊,一排餐廳店家長年佔用人行道,昨天傍晚終於有警察來取締,店家 才把用來霸佔人行道道的物品或機車、自行車移走。 住這邊那麼久,昨天總算能在這條人行道上面推嬰兒車,不用再跟車子爭道。 結果今天下午推著孩子從托嬰回來,看到這間極品燒臘店家又把機車和東西全推回人行道上 來了。33
[問題] 美食名店佔用騎樓道路及顧客違停問題美食名店違法佔用騎樓道路, 顧客違停轉角紅線甚至直接停在內車道, 這些是否無法可管? 每天經過都必須閃這些違停車輛, 原本都用電話舉報,但都沒有改善,30
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!桃園騎士擦撞行人摔倒...慘補個常常經過此路段的心得 先附上街景圖 map連接 740 114縣道28
Re: [閒聊] 交通觀念高雄交通差不要迴避人民素質水準差的問題。 重視交通議題的民意代表會多得到民眾的關注或是青睞嗎?不會 警察要積極取締,遇到來自民眾或民意代表的壓力與責罵,民眾會願意花力氣去協助嗎?不 會,頂多就是網路嘴砲一下,萬人響應一人到場 高雄的透天住宅我看應該有七成以上的住戶或是商家把騎樓當成自家的停車場或是儲藏室,14
[問題] 臺北店家占用騎樓或道路最嚴重路段?如題啦! 大家覺得臺北市騎樓和道路被占用最嚴重路段是哪裡? 先只討論臺北 畢竟是首都 每次都在路上 騎樓都停一堆車 堆一堆東西 尤其是店家 機車行 汽車行 花店 小吃店 雜貨店12
[問題] 高雄券與商圈夜市券(已解決)如題,剛剛在三民區吉林夜市的阿亮雞排本來想要用高雄券結帳 我也看到店家前面有掛可以使用商圈夜市券 結果拿給老闆的時候一看到就跟我說不收 … 當下是馬上換現金,不過越想越怪7
[閒聊] [4K] 台灣高雄吉林夜市[4K] Taiwan Kaohsiung Jilin Night Market | 台灣高雄吉林夜市 | 旅遊 | 觀光 | 景 點 | 當地特色 | 道地 | 在地 | tour | vlog time | 20220815 2020~2030 place | Taiwan Kaohsiung Jilin Night Market | 台灣高雄吉林夜市5
Re: [討論] 台灣人對於交通違規是不是沒有法治觀念說實話 這要從整體道路面來探討 事實上台灣從上到下完全不在意交通面向的問題 1.行人 這種由於取締困難常常都會看到不走斑馬線甚至直接闖紅燈
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