Re: [問題] 高雄縣市合併十年 大家有什麼想法嗎?
※ 引述《paidzou ()》之銘言:
: 標題: [問題] 高雄縣市合併十年 大家有什麼想法嗎?
: 時間: Sun Jun 6 12:20:47 2021
:
: 如題
: 看了看時間
: 高雄縣市2010年合併
: 也過了超過十年
: 很好奇高雄人覺得這十年來有什麼改變嗎?
: 改變最大的應該是高雄縣吧?
我敢說原縣區除了鳳山橋頭
其他區都沒什麼大變化
內門大樹梓官甲仙阿蓮大社等區我想沒什麼變
前鎮跟鹽埕是變最多的區吧
前鎮鹽埕就亞灣夢時代中鋼圖書總館海音駁二
推文有人說左營以前都田
那是30年前的事吧
現在的10年前巨蛋那裏跟現在差不多
推文有人說她住科工館附近所以對捷運無感
那裡不是有最近才蓋好的台鐵車站嗎
推文有人說仁武區公所附近多年來如一日
左營區公所附近何嘗不是這樣? (更正確地說是左營大路與啟明堂周遭)
推文說仁武會蓋很多房子是因為靠近榮總跟高鐵
是因為有住人的需求
是因為有住人的需求不是因為靠近榮總跟高鐵
(因為如果是這樣的話華夏路、自由四路、博愛四路、重愛路、福山國小、新莊高中附近會先發展起來,但實際上這一帶跟15年前一樣,連最近十年發展起來的連鎖店都不太愛
來這裡開)
仁武(與鳥松)有很多工廠,所以房子並不是增加的莫名其妙
近5年仁武區與楠梓區的人口增加的比左營區多
楠梓區的話軍校右昌那裏跟10年前差不多
楠梓區有2個家樂福1個迪卡農1個NOVA資訊廣場,左營區都是0個
(本文不探討便利購,只探討大型的)
我幾乎每年都跑大樹
不看義聯集團跟佛光山的話我看大樹跟20年前一樣
(佛光山我也是每年都有去,其實也沒什麼改進。葷食照賣、禮品店用餐區那區塊
都沒更新)
順帶一提,澄清寺我每年都去,去了十多年,澄清寺內部幾乎沒變,
今年還禁止掃墓人入內拜骨灰
橋頭靠近楠梓是有很多好大樓
但不知為何橋新X路、法院地檢署附近很多路都沒有紅綠燈
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│章得 █◣◥ ◣ 奇 █◣◥ ◣ 馨 █◣◥ ◣ 過 █◣◥ ◣ 氣 │
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仁武 大社的房價好像也上去了不少
閱,丙下,請歸納整理重點
仁武透天現在都要1300以上
感想是,被台中超車成為第三大城市。
連房價都被超車!慘!
大寮 仁武 大社 岡山 路竹多一堆農地工廠阿
岡山沒變??
左營新莊仔路打通,見城館附近維護
內門怎麼變,你教教我
八卦寮房子合併前就慢慢開始蓋了
那瑪夏,桃源,茂林,杉林都沒變,可惡:~
岡山沒變嗎?
房價被超車有什麼好酸的,除非你是投資客,居住用
的而已誰會希望房價往上
梓官 彌陀 永安 茄萣這些海線鄉鎮都不太可能有太大
改變
被超車是高雄港不如以往也很有影響吧
鄉村地區可能變化不大,不過現在網路發達居民的一
些需求應該方便很多
倒是漯底山整理的蠻不錯的
就是拿縣的資源去補市的政策
梓官這倒是可能等岡山那邊起來帶動
畢竟淹水水患消除這邊就是很大的商機
不期不待 沒有傷害
高雄大學那邊變了很多喔
岡山變很多耶
二樓的閱讀能力應該很可悲吧
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[閒聊] 高雄110年度上半年人口增減高雄市110年前半年各區人口增減 區 去年底人數 6月底人數 半年增減 鹽埕 23533 23312 -241 鼓山 141488 141274 -214 左營 197306 196997 -30951
[閒聊] 台積電高雄設廠@@?!雖然很多人說表面是楠梓的房市會有增長 但看了一下地圖 最有利的該是左營區的才是阿!?32
[閒聊] 未來高雄漲幅最有潛力的地區如果是以十年來說的話呢? 近期大寮幅度可能比較大 市區CP值高,南高雄可能前鎮潛力比較大吧 北高巨蛋這邊可能已經差不多了,畢竟地也不多 左營還有大美術要開始蓋23
Re: [閒聊] 仁武交通超方便的啊!在鄰近的三民、左營,要買到大坪數透天或是小別墅,根本要PR 99.99才有機會吧…但是 在仁武一間地坪60以上,建坪120以上的房子,可能3000多就買得到, 這個價位在左營、三民頂多買個沒電梯的舊透天或是扣掉公設比室內不到50坪的大樓,居 住感受差太多!而且仁武到三民、左營開個車10分鐘哪搞定,根本沒有什麼問題, 仁武就適合沒有錢,但又想住大透天或小別墅的人,但仁武很大,真的比較宜居的就是登18
[閒聊] 高雄捷運市區幻想未來路網圖前幾天自己幻想了市區遠期路網,跟大家討論討論,請儘量鞭屍! 紅橘環狀輕軌就不說了,以下依建設優先順序說明。 1) 黃線(最終營運模式) 起自旅運中心,於大港分岔成建工長庚線與民族高鐵線。8
Re: [新聞] 聞「積」起舞!高雄仁武房價 去年Q4漲最大家好 如題啦 確實厚仁武就像大家所說的 工業區啦 台塑啦6
[問卦] 高雄哪個行政區最好玩?前金、 新興、 鹽埕、 左營、 楠梓、2
Re: [問卦] 六都踢掉一都變五都,要踢誰?本人高雄市正純E血人 高雄市說實話先把某些地方踢出好不好啊 大社、仁武、大樹、岡山、燕巢、梓官、永安、彌陀、橋頭、田寮、茄萣、阿蓮、路竹、 湖內、那瑪夏、桃源、茂林、六龜、美濃、旗山、甲仙、內門、杉林、林園、大寮區 這些地方真的最應該先從高雄市踢出X
[閒聊] 由於高鐵站的設立所帶來的影響就是附近的發展遲緩化、公車站點稀疏化以及髒亂化 首先說說遲緩化 由於高鐵本身附帶有商場(新光三越、彩虹市集、環球等) 且因為轉接捷運非常的方便 所以除了超大型連鎖店以外,非常多實用性高的全國性或區域性連鎖店都直接在五鐵共