[閒聊] 駁鄭文婷議員 護航基隆輕軌新聞稿
各位好,以下內容出自鄭文婷議員護航基隆輕軌的新聞稿
https://www.facebook.com/ting.keelung/posts/3441931279151686
敝人在此提出自身看法,和版友討論:
截圖:
https://i.imgur.com/UCPpogq.jpg
1. #更省錢
以基隆到台北古亭捷運站為例,現況通群族每月必須花費的通勤費用為2744元(也就是台鐵基隆到台北月票1464元+捷運1280元),但輕軌通車後一旦納入大台北捷運系統,那麼通勤族每月只要買一張捷運1280元的車票就可以往返基隆到古亭捷運站,很明顯是比較省錢。
答:根據維基百科資料https://tinyurl.com/y3z9fxs7,由於實施雙北公共運輸1280定期票,臺北市政府和新北市政府每年需補貼新臺幣9億4千萬元給相關業者。若再納入基隆輕軌,肯定補貼每年要超過10億元,所以基隆市政府要和雙北來攤這至少10億元的補貼?分攤下來,恐怕基隆市政府至少每年也要負擔2-3億元的補貼金額,這樣有省到錢嗎?市政府怎麼出這筆錢?
2. # 更多元
基隆人要到台北以南的縣市,現況台鐵每天只有6班自強號從基隆發車行駛到台北以南縣市,難道基隆人都是搭區間車到台北以南的縣市?未來如果輕軌通車的話,基隆人只要搭輕軌花25分鐘到南港、或28分鐘到松山,便可轉乘高鐵、台鐵各班次列車到達台北以南各縣市,選擇性更多,也會更方便。
答:講得好像現在不能搭台鐵到南港、松山的樣子,明明現在也可以從基隆搭台鐵區間車到南港、松山轉車,那跟建輕軌之後有什麼分別?況且這要換個角度來看,是還沒有建輕軌之前(也就是現在),基隆至少還有6班自強號從基隆發車行駛到台北以南的縣市,建輕軌後,基隆人反而少了這6班自強號可以搭,因此選擇會比現在更少,如何多元?
3. #更快速
現況台鐵從基隆車站到台北車站約需45分鐘、到松山約36分鐘、到南港約32分鐘,以捷運每站約2、3分鐘計算,未來輕軌從基隆車站到南港約25分鐘、到松山約28分鐘,如果從南港車站再轉捷運到台北車站最多也只需要40分鐘,大大節省通勤時間。
答:這個就厲害了,根據鄭文婷議員的資料,基隆輕軌到南港10站約25分鐘、到松山11站約28分鐘。我們看台鐵的情況:
台鐵區間車:南港8站32分鐘、松山9站36分鐘。
輕軌:南港10站25分鐘、松山11站28分鐘。
輕軌速度比區間車慢,停靠站更多,但行車時間卻更短?有可能嗎?奇蹟似的速度?
(而且照目前規劃,基隆輕軌哪有到松山?)
--
輕軌怎麼到台北、松山?
25分鐘到南港 是基隆下一站就是終點站南港嗎
光第一點就全錯了 比李嚴醬汁還慘
拿1280出來護也不想想人家有沒有要跟你玩
輕軌到南港25分....轉捷運到北車需要40分...所以是65分
我火車只要45分....議員你數學老師在哭泣
除非南港捷運到北車只要15分.....議員你搭過捷運嗎?
為什麼一直提南港、松山?輕軌又沒這兩站 最好半小時能到
這個是哪裡的議員 為啥一直用 基隆人 基隆人 來形容 自己
的市民?
我覺得小語病是沒關係
但是10站以上還比自強號快 輕軌是會變形嗎
而且很明顯避重就輕,怎麼不說要到南港展覽館以南的 坐輕
軌怎麼去?那轉運的時間跑哪了。
大家上班都是有車就做,還一定坐自強?
仁愛區的議員....原本認為他比游XX優秀...
假如只是到台北沿線,要是可以跟以前一樣多開點真正的"區
間車" ,應該不用幾億。
專長是轉車
慚愧原來是我們這區的,那口氣跟內文讓我以為是外地人。
我剛說太嚴重了... 雖然還有進步空間..但還是比游XX好..
基隆市政府應該有這筆錢,加入1280吃到飽!
笑死倫基隆人是多少人到北車上班 一直北車北車
好笑的是,大家再幫忙爭取,還有人再扯後腿!
樓上是指幫基隆爭取自宮機會嗎? 你可以 基隆人不想要
就北車到中山 西門 中正紀念堂 忠孝新生近啊
這些都是商辦多的地方
基隆輕軌實在停太多站了 為了炒地皮多設好幾站真的蠻
無言
婷北車明明就很多 600頁故意卡在那抄故意
1.假設輕軌納入1280 還會有人去搭客運、快捷公車?
輕軌運量低於台鐵 是否可容納下既有族群外的客運族群?
3.輕軌有到松山?
鄭議員護航得太難看了
光看這三點就知道 連同黨議員都搞不清楚狀況 太扯了
若輕軌真延伸到南港站,是會設成可以在站內轉乘捷運板南
線嗎?不然那1280月票怎麼用
到底多少人認為到台北站只等於站體本身,尤其忽略習慣
從台北走路到西門,台大醫院等地,甚至後車站,然後連
松山也質疑,就沒客運會到了,難道基隆通勤只到南港汐
科汐止嗎
論通勤台北市輕軌大敗,市府該說說開發案可以為基隆帶來甚麼
輕軌市長現在裝死不出來面對
沒裝死,每天都出來講幹話
這種等級的政策肯定是上面搞得至少也是光頭該背鍋
他是市長也是接受才會過吧
看完她的論述 蠻後悔投給鄭的。
確定25分到南港車站?輕軌有松山跟北車?
好議員個頭 還說是律師呢
住在基隆還必須到北車上班的人,應該檢討自己不爭氣
輕軌到台北30分鐘...???
輕軌根本沒到松山台北 那個圖怎麼做的
我剛剛用台鐵app拉了一下,基隆到板橋的車,禮拜五有58班,
議員說只有6班?
原來是圖文不符
對她來說對號車才算是車吧
輕軌營運速度和效率看淡水就知道了
基本上基隆這個是台鐵營運 頂多跟淡水打平
要期待比淡水好根本是天方夜譚
機場捷運當初還一度喊說要20-25分台北車站到一航廈
結果現在班表直達車35分 非直達49分
這議員提1280真的好笑,真以為輕軌就是捷運,台北128
0願意包嗎?
就這群人睜眼說瞎話,把基隆人當傻子。
這就是基隆人的智商啊
廢到笑
早說啦 要基隆人自宮 好歹弄個1280做補償
現在有鄭大律師出來掛擔保 鄉民可以放心了:)
他跟本不懂通勤族的心聲,因為他向來都開車
不懂根本沒有在搭車的人,只用了幾張數據,就覺得輕軌可
輕軌跑的比台鐵快!!腦袋簡配喔
如果要撤掉台鐵,那應該要換來正規捷運
南港線利用台鐵路廊延伸基隆
這律師邏輯....
2d02e574288a#endorses
反對可以附議一下暫緩基隆輕軌捷運計畫
https://reurl.cc/yZ2jK8 這篇也是打臉鄭議員
請問這議員是基隆人嗎 感覺不是很懂
把基隆人當韭菜割 讚讚
https://reurl.cc/d0KGnD 被吐槽了 呵呵
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Re: [情報] 基捷路線又變 民眾:花這麼多錢得去八堵我相信基隆沒有多少人會說台鐵好 只是目前規劃的不管輕軌或捷運, 都比台鐵爛 台鐵爛, 但目前規劃的輕軌跟捷運更爛, 懂嗎? 台鐵的問題就是因為待避會誤點, 尤其是下班時間 但路線上, 台鐵你可以搭到南港換藍線, 搭到松山換綠線, 搭到台北車站換紅線36
Re: [閒聊] 對基隆市政府擁護輕軌的幾點「異」見算給你聽 板橋就先不談了 以一般台鐵進台北轉捷運工作大站來說 大安、古亭、南京、松山、中山、內湖、南港 本來是這樣 大安27
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