[閒聊] 環狀線北環段至善路至瑞光路段想像之我

mantislin 發表於 2020/4/1 下午9:47:57

看板MRT標題[閒聊] 環狀線北環段至善路至瑞光路段想像之我作者

(mantis)時間Apr 1 21:47:57 2020推噓 2 推:3 噓:1 →:8

若這一切能通盤考量重新規畫，政府可大直橋闢高架橋跨過北安路後直接挖各3線道隧道直通至善路，可望士林通中山區交通順暢縮短時間，另北安路舊市區一帶交通亦能更順暢，不過崇實街穿鑿劍南山接至善路是否會有軍事疑慮及環評是重點。
至於北環段故宮站可採高架段至自強隧道前平面後進原自強隧道，出圓環後高架化與劍南站平行轉乘，優點是減少垂直轉乘落差太大問題。
彎北段由於是商業區可高架方式，而行經內科是工業區亦採高架方式，甚至彎至公共住宅至舊宗路皆可高架方式，過基隆河後再地下化。全地下化施工期程長外內科昔日是爛土很多地質不確定因素都是表面上看不到的。
因木已成舟以上為純想像，希望有生之前能看見環狀全線通車。

※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.225.121 (臺灣)

※ 文章網址:

https://www.ptt.cc/MRT/M.1585748879.A.135

※ 編輯: mantislin (220.133.225.121 臺灣), 04/01/2020 21:49:22

→

hicker04/01 22:06傳說中的衡山指揮所好像就在那??

→

hicker04/01 22:08其實走地下的自由度比走高架高....

推

Kazamatsuri04/01 23:12北環要高架要在哪裡出土？

→