[分享] 使敵軍無所遁形：德軍BARÜ地面監視雷達
使敵軍無所遁形：德軍BARÜ地面監視雷達
地面監視雷達是中文軍武圈中一類非常陌生的名詞，鮮見有文章分享，但是這種裝備存在時間已經廣泛列裝於多國部隊60年的時間，甚至連奈及利亞、辛巴威之類的國家都有獲得過裝備。
1962年Dassault Électronique公司接受法國軍方的訂單，開發地面搜索雷達，於1964年開發成功，命名為RASURA（Radar de SURVEILLANCE RAPPROCHE）。並於1964年起裝備法國部隊，先後共有法國、德國、荷蘭、西班牙四國部隊採用。
https://i.imgur.com/MNt5l7h.jpg
https://i.imgur.com/dRRz3EF.jpg
RASURA是一款脈衝多普勒雷達系統，重量約60公斤，可由3人拆分攜帶，但大部分的應用時都會裝在車輛上以方便機動。法國裝備的單位是師級照明連（Compagnies d'Eclairage Divisionnaires，CED）雷達排，後來改編為師級照明中隊（d'Escadrons d'Eclairage Divisionnaires，EED）雷達排，法軍照明部隊是用於提供部隊縱隊在夜間行進的安全警戒。主要方式是以主動索敵的方式確認敵軍數量和方位，並直屬於各部隊軍事首長，以盡可能有效率的提供敵情給軍事首長規劃最有力的部隊行軍路線。
https://i.imgur.com/OZIkoka.jpg
西德也於1969年採購RASURA系統以雷達排（Radarzug，RadarZg）的型式編組進各師的裝甲偵察營（Panzeraufklärungsbataillon，PzAufkBtl），作為師前衛偵察部隊偵察敵情。
https://i.imgur.com/qVm9RU8.jpg
翻譯對照
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Radargerät RASURA auf 0,5 t gl
雷達裝備RASURA安裝在0.5T輕型卡車上
Gerätebezeichnung: Radargerät RASURA
裝備名稱：RASURA雷達
Entfernungsbereich: ca. 200 -5000 m
搜索距離：約200－5000公尺
Zielaufklärung: Ziele in der Bewegung
-Kfz bis 5000 m
-Fußgängergruppen bis 2000 m
-einzelne Fußgänger bis 1200 m
偵察目標：運動中的目標
－5000公尺內的戰鬥車輛（移動的）
－2000公尺內的行動人群
－1200公尺內的行人
Anzeigeart: akustisch
顯示方式：聲學顯示
Besatzung: 1 Radarbediener, 1 Kraftfahrer
操作人員：雷達操作員1、駕駛員1
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根據德國方面的資料數據，RASURA雷達系統有效偵搜距離最遠可達5000公尺，對於“單兵“大小的偵搜距離甚至已經可以達到在1200公尺的距離上被辨別，要知道這可是1962年開發到1964年就開始列裝的裝備，甚至操作員額僅有二至三人，科技先進程度可見一斑。
雖然說這款地面監視雷達還沒有辦法辨別靜止的目標以及達到敵我識別、裝備判別等，但是其理念的前瞻性也確實稱得上是具劃時代的意義。
在RASURA列裝部隊後沒幾年，法國就於1967年後開始啟動下一代地面監視雷達的開發計畫，由Thomson-CSF公司進行開發。該雷達開發成功後於1975年開始量產，並命名為RASIT（Radar d’Acquisition et de Surveillance Intermédiaire），RASIT雖然與RASURA的開發時間相近，性能的先進程度卻遠超RASURA。
https://i.imgur.com/EYfHgJl.jpg
翻譯對照
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RASIT 3190B
雷達工作波段：I波段
雷達峰值功率：2kW
行人目標搜索距離：18公里
車輛目標搜索距離：30公里
直升機目標搜索距離：15－25公里
精度方位角：正負10公尺
精度範圍：正負10公尺
雜波能見度：43 dB
雷達旋轉角度：360度
雷達自動掃描角度：20－130度間可調節
反射角度：負10至正20度
RASIT E（增程版）
行人目標搜索距離：23公里
車輛目標搜索距離：40公里
雷達旋轉角度：360度
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https://i.imgur.com/fI7hrNg.jpg
RASIT於1975年開始生產，並開始於1976年啟動為法國陸軍及其他客戶的大規模量產計畫，1977年進入全速生產。RASIT可以裝置在整合了作戰情報中心的車輛上，也可以以Land Rover等級的輪式車輛運載。當雷達獲取目標後，RASIT會將目標位置傳輸至繪圖儀，並測繪出目標單位和位置。在現代化更新後，RASIT更可以直接將目獲資訊傳輸至電腦螢幕和作戰數據鏈上。
https://i.imgur.com/JGBRYOV.jpg
法國陸軍將接收的RASIT替換掉原本師級照明中隊中的RASURA雷達，除了進行索敵外也配置給旅級部隊作為反砲兵和砲兵射擊修正使用。西德於1986年開始裝備RASIT系統，將其安裝在Fuchs六輪裝甲車上，並同樣替換掉原先裝甲偵察營雷達排中的RASURA系統，操作人員也僅需二人。
RASIT系統最大的改進是能夠做到識別靜態與動態的目標，並且圖像化到電子螢幕或是繪圖儀上，在經過升級或是使用1988年生產的RASIT E系統時，更是具備了敵我識別的能力，也有一定的抗電戰干擾能力。主要的缺點是早期型號無法在豪大雨中使用，但是在後續的改進升級中也被解決。
RASIT在1975年開始量產，於1996年停產，總產量高達728組，單套價格為35萬美元。廣泛裝備於全球30多個國家，甚至解放軍也在1986年的時候跟法國採購到RASIT系統。在Radar Forecast上公布的採購國有：阿根廷、奧地利、澳洲、喀麥隆、加拿大、中國、剛果、埃及 、愛沙尼亞、芬蘭、法國、德國、冰島、印度、伊拉克、義大利、韓國、利比亞、墨西哥、摩洛哥、荷蘭、奈及利亞、挪威、巴基斯坦、塞內加爾、塞拉利昂、西班牙、蘇丹、泰國、越南、葉門和辛巴威。
RASIT性能非常優秀，但是不管怎麼說這都已經是於1960年代研發1975年生產的產品，先進國家們並不會滿足於這樣的產品，進入新世紀後必然會希望尋求更為先進的裝備。
2021年，德國宣佈採購69套一款名為地面偵察與空間監視系統（Bodengebundene Aufklärungs- und Raumüberwachungssystem）的地面監視雷達，簡稱為BARÜ。BARÜ的性能非常驚人，甚至稱其為雷達界中的要你命3000也不過分。
德國國防部對新雷達的設計指標是要同時取代德國陸軍現役的四種雷達，分別是ABRA（Artilleriebeobachtungsradar，砲兵觀測雷達）、PARA（Panzeraufklärungsradar，裝甲偵察雷達，RASIT系統）、LeGAR（Leichte Gefechtsfeldaufklärungsradar，輕型戰場偵察雷達）、BOR-A550（Bodenüberwachungsradargerät tragbar，行動式地面監視雷達）。
https://i.imgur.com/tfhWrqT.jpg
https://i.imgur.com/kYOYXaA.jpg
https://i.imgur.com/NoH8nsu.jpg
https://i.imgur.com/4ffveTx.jpg
https://i.imgur.com/jhOPpA7.jpg
一款雷達要取代四種性能各異的雷達，肯定會無法控制體積對吧？然而，抱持這種想法的人可能得要失望了。因為BARÜ的實際大小長......
這樣。
https://i.imgur.com/VOflKly.jpg
不只體積重量控制得非常驚人，這套系統性能也非常先進。
BARÜ的偵測目標包括：人員、輪式車輛、履帶式車輛、飛機（定翼機、旋翼機、無人機）、船隻、砲彈、火箭彈和未知空中目標。單兵級別的目標可以於5公里內被偵測到，車輛偵測範圍則在30公里內，同樣可以做到敵我識別，並且電子圖像化標記在德軍使用的數據鏈及武器系統ADLER III（Waffeneinsatzsystem ADLER III，砲兵火炮、資料、位置和部署計算機網路）。
BARÜ這套極為先進的雷達系統2023年開始列裝德軍部隊，並且於2027年前完全取代ABRA和PARA系統。
當國軍還在想著怎麼樣往頭上插草偽裝的時候，德軍已經可以從BARÜ雷達中在五公里外把這些國軍步兵頭上有幾根草都看得清清楚楚，並且呼叫先進打擊火力摧毀這些目標。事實上，即便冷戰後德軍大裁軍裁掉了大量的裝備，但是先進科技以及先進裝備帶來的戰力也不是隨便哪個國家都能夠碰瓷得了的，更別說要拿國軍戰力去對比德軍，畢竟在真實戰力上國軍完全沒資格稱德軍為所謂的聯邦肥宅。
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德軍會被笑是它的戰備水平，跟德商技術水平無關
台灣部分軍迷可能還真的相信國軍可以車爆德軍+一堆
歐洲小國
尤其是以世上第三大經濟體(已過日本了)的財力來說
BARU的照片副檔名打成jps了
首先你必須確認德國的好棒棒雷達沒故障，而且不用等
維修經費和備料一路等到2063年
支援圖
現在這類雷達常常都能兼無人機防禦或是無人機防禦能
兼其他共用，真的實戰部署可能是法國在非洲用的比較
多。中科院現在做的AESA雷達拿來搜無人機的也有這樣
的發展潛力
維修和備料......建議可以問問服役過的朋友國軍是
個什麼概念
像德軍22年末北約演習中，一個單位18輛美洲獅參訓
中科院的雷達等真的能縮減體積到單兵可攜帶尺寸再
看看，現在我覺得沒什麼希望
然後18輛全部壞掉，其他軍隊要0%妥善率也很難發生
妥善率0很少見嗎?
上車就好，沒必要真的單兵。舉個例是可能可以和偵搜
戰術輪車混
雲豹2015年被被爆妥善率低,中興電工弊案,然後國防部
出來闢謠說妥善率99%
德軍弊案一般來說喊得出名號的基本上就F104G比較有
名，國軍裝備弊案的話......
中科院早就展示過類似產品啦！
不是名字叫雷達就是類似產品.......中科院並沒有發
表過能夠搜索單兵和車輛的地面搜索雷達，更遑論整
合進了對空搜索和反砲兵、砲兵射擊引導功能
中科院十幾年前就做過E-Guard 2010了，國軍沒有用而
已
雖然國軍是非常欠嘴 不過德國的情況是連國軍都不如
他們這些東西87%全都壞的
那個精度很差，除了空域搜索外根本就沒法實用，更
不用說要實現射控和過濾地面雜波識別單兵目標
由於把後勤幾乎全面外包 德國國防軍就是弊案
之前烏俄戰爭 德國防部盤下去根本是絕望
美軍那邊除了反砲兵雷達以外，似乎沒有類似裝備？
RASURA在1964年就實現了對地面搜索5000公尺距離上2
5公尺的分辨率精度，EG2010性能遠遠不及RASURA的水
準
美軍地面索敵靠飛機，自然不會買這種東西
但是沒有這麼多特殊用途飛機的國家當然就要買來用
想太多。找人比找UAV簡單好嗎？
不知道這些有沒有捐去烏克蘭戰場實戰測試？
找人跟能識別是兩回事，RASURA缺點就是無法區分平
民和武裝人員，中科院也沒有發表過相關技術
烏克蘭戰場沒有，大多都在非洲和中東實戰
說到索敵靠飛機，國軍陸軍以前也有操作定翼機作偵蒐
用途，現在變成陸航跟各式無人機的工作
不是沒有，但是消息不多。荷蘭有給烏克蘭法國的Squi
re，功能上類似
可惡我沒有裁圖片
RASIT在非洲和中東阿富汗都有實戰，性能應該確實是
有保證。德軍BARÜ則是以色列IAI公司開發的，性能就
更不用說了。
美國這套雷達作用還是偏向野戰防空（反無人機），
跟德軍這套針對地面單位人車不太一樣
他也不只是地面人車，還包含偵察砲彈來向進行反砲
兵，已經檢測我方砲兵彈道來修正砲兵彈道
不用以前90年代砲兵前觀跟陸軍火協官要坐陸航飛機上
以及
去看
很多性能整合在一起
不是單純的地面監視雷達也不是單純的反砲兵和對空
搜索雷達
不知道在叢林城鎮這類有大量遮蔽的環境，效果會不會
打折？
你說的問題1962年就已經在處理過濾地面雜波的技術
問題了，RASIT在1988年前基本上就已經基本解決問題
，只要不是完全遮擋基本上應該都可以偵搜到
是說國軍陸軍有建置對平面目標偵蒐的雷達系統，當
初海鋒部隊就不會移給海軍了
對海搜索雷達技術比較簡單，以中科院的技術要整合
對海和對地搜索雷達可能是做不到
做得到也不見得買得下手，要知道RASIT在1975年一台
也是幾十萬鎂
是說對抗這類雷達，也超過一般步兵的個人隱蔽能力（
頂多靠地形與遮蔽物擋住自己不讓雷達掃到），應該是
電戰與反輻射作戰層級的事了
不過解放軍1986年有引進RASIT，也就是說解放軍部隊
應該也有類似的裝備在序列裡
如果當初是叫陸軍扛下岸基反艦任務的話，那可能會
需要把海軍海洋監偵指揮部”拿回來”
如果某一方完全沒有電戰能力的話就基本來說不用想
要出陣地了，一出陣地就見光死，這類對地搜索雷達
也都有具備一定程度的抗電戰干擾能力
畢竟跟海鋒部隊一樣，一開始是陸軍雷達作業隊
不過這種雷達系統，會有興趣的應該是海巡
海巡用雷達掃海灘確實應該會有興趣，但是平時用雷
達照人可能不是一件好事......
雖然說這型雷達功率沒有飛機高，他的雷達輻射持續
照人（比如做日光浴的）也不知道會怎樣
推掃海灘監控
海巡雷達也有是照海灘，主要是照離岸24海哩的近岸
水域
也不是照海灘
海巡現在的岸際雷達系統主要是固定式無人雷達站，搭
配少量機動雷達車
我是沒注意過這種雷達有沒有減配的民用或警用海巡
用版本
海巡的也不用簡配，畢竟平戰時都要幫忙監控共軍艦
艇了，倒是需要標記軟體協助平時監控沿岸作業的民
船
其實這種東西在臺灣沒在用的理由絕不是技術，而是地
形：城鎮戰的環境不要說目標會被地形遮蔽，連適合架
雷達的地方都不多
你可以架到建築物上啊，這東西架到建築物頂上去掃
從城鄉結合部來犯的部隊也很有用
配置給營來做夜間警偵也有必要
我覺得最多以砲兵/野戰防空/反無人機雷達的角色引進
畢竟偵蒐地面部隊還有無人機與陸航
你要不要先去你家屋頂上看一下？城鎮戰環境下陰影區
太多了，而且那種雷達常常不能大角度俯視，架太高近
距離會反而看不到
而且台灣的城鄉結合部，建物地形複雜度也比歐洲中東
高（人口密度太高）
我覺得最有效率的運用就是拿來看海，這樣適合配置
的可能又變成海軍、海巡
台灣還是共同作戰圖像建設太差，不然按德軍運作模
式的話配置給做運用，探測發現敵軍迫砲和榴砲射向
後就能直接呼叫建制迫砲和直支砲兵連洗回去，在台
灣這套運作模式基本上是失效的
配置給營
如果有三軍共同作戰圖像還納入海巡雷達的話，連登
陸灘頭或是陸航滲透都能即時回報陸軍，讓常備部隊兵
火力砸過去，可能還可以減少守備單位數量（轉向反
滲透破壞，非正面扛線）
解放軍的防空系統就是這樣，從民兵肩射防空連到集
團軍防空旅飛彈營都能共享空中情報和接受接戰指令
，但是建設系統確實是費時費力。
相較於閃亮亮的新裝備，一般人看不到的共同作戰圖
像就沒什麼視覺吸引力
等等 這操作男兵精蟲都掛了吧
同時期1970年德軍還有核地雷，我覺得雷達照一下死
點精蟲可能是還好（
或者說戰爭本來就不是一樣有益健康的事，所以不健
康一點可能也還好（
你可以架海邊給火箭目標有什麼不好？最慘他也可以只
拿來搜無人機作為整套反無人機系統的一部分。他同時
可以說前觀和整套防空的一部分，離沒用很遠
我有看過這個影片，所以我認為確實有用
德國也會這樣運用BARÜ和RASIT
9
地面搜索雷達在戰鬥部隊的運用
f
這是德軍BARÜ的原廠影片
黃埔：不能上刺刀的雷達不是好雷達
黃埔哪怕躲在丘陵地反斜面都能被BARÜ抓出來，連偷
偷摸刺刀的機會都沒有
先進是很先進，但也要有東西能打啊
台灣現在確實是沒有能適配BARÜ的裝備，試想國軍用
地面搜索雷達觀測到目標後用無線電向砲兵指揮所口
述座標的畫面有多違和
所以可以看能不能先出對空功能滿足防無人機需求，同
一個雷達再開發其他功能，最後塞上鐵騎。砲兵偵查、
前觀、防空自由運用
至少現在防無人機的需求是有預算的，其他當畫龍點睛
那這就考驗國軍對於建案的定力了，在幾年的時間裡
持續更新性能不僅考驗研發能力也考驗兵監的定力
兵監隨便一個神龍甩尾或者是國防部長參謀總長隨便
換個人建案就會死，開發成功跟擲筊差不多
我覺得先代替蜂眼雷達，同時具有砲兵雷達功能，變
成整個砲指部（砲兵、防空營）都能用上，聯兵營監
偵排的鐵騎車載平面監視雷達，看海看陸一次完成
鐵騎現在只有光電真的垃圾，德國這種配置的偵察車
都是裝對地搜索雷達，真的該換
我看到偵蒐車的光電塔，感覺像是在陸上用輪子跑的OH
-58D
但是鐵騎沒有標定能力，OH58可以
臺灣有戰場觀測雷達啊！那個東西叫長弓雷達。臺灣也
有能夠和雷達匹配的砲兵，其實就是雷霆兩千。所以，
臺灣軍方不是沒在做，但是臺灣軍方的做法和很多人想
的不一樣
法國是VBMR Griffon前觀車可以加裝雷達，但不是標配
鐵騎沒有標定能力那個光電做什麼？又是玩半套
你很喜歡講火力扣在指揮部就不會下放所以旅級要配火
箭，那最好更珍貴的直昇機會下放
標定需求不是後來補上了嗎
雷霆2000...
沒啊，我沒反對聯兵營配備戰場觀測雷達，事實上我支
持聯兵營直接配備用長弓雷達的雲豹地獄火飛彈車。一
個營配備個四臺，很多事情會簡單很多
這應該是對移動物體有非常好的辨識能力。那如果是趴
著動都不動的狀態呢
也抓得到，他的識別精度很高
LASIT就可以識別靜止目標了
RASIT
推，以前知道蘇聯的Fara-1雷達，倒是不知道法國也有
類似產品
法國的比較先進
砲兵觀測雷達當然是反砲兵雷達，Arti
lleriebeobachtungsradar說的就是
回錯
超譯
東西好用跟東西耐用不是完全相關，買歐洲車的應該
很懂這個差異^_^
借chyx的圖 https://i.imgur.com/UKtPsNy.png
鐵騎後來有標定能力了
這東西到現代放在台灣，應該是有oversea功能版本的a
n/agp78吧
加上link16
![Re: [分享] 使敵軍無所遁形：德軍BARÜ地面監視雷達](https://img.youtube.com/vi/7Q5_7_3uZaw/mqdefault.jpg "Re: [分享] 使敵軍無所遁形：德軍BARÜ地面監視雷達")
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Re: [提問] 對岸用無人機攻擊坦克可能嗎？5
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Re: [情報] 諾沃姆林克橋頭堡的俄軍威脅![Re: [情報] 諾沃姆林克橋頭堡的俄軍威脅](https://i.imgur.com/oF8s4ADb.png "Re: [情報] 諾沃姆林克橋頭堡的俄軍威脅")
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Re: [提問] 對岸用無人機攻擊坦克可能嗎？4
Re: [提問] 對岸用無人機攻擊坦克可能嗎？3
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