Re: [分享] 後備汽車運輸營編裝整理與戰時運用研究
※ 引述《mshuang (竹碳烏龍)》之銘言:
: 推 Gdiaofuta : 生鮮最大問題是動員管制後幾乎完全不存在,因此其 05/21 01:42: → Gdiaofuta : 實只能考慮軟罐頭、硬罐頭和保久品而已,生鮮會在 05/21 01:42: → Gdiaofuta : 動員實施後極短時間內消失 05/21 01:42
生鮮是回應之前有些人嗆說可以宰殺活雞和活豬提供,這個農委會也是這樣講的
那就回到冰箱這個問題上面
有冰箱有冷鏈那麼活體就不是問題,蔬菜那些也可以作為配給提供,也就是能夠
共應民眾和軍方補給的母體就變大了
反之沒辦法的話,蔬菜那些生鮮就沒有,多數可以提供的是罐頭,那麼你罐頭廠
的處理能量夠不夠,相關的有沒有做到國外比如山屋或是另一家有蔬菜罐頭那個
的技術
因此一個問題,政府配給你家可以吃三天的生豬肉,和基於這份副食所應該配給
你的白米能吃到三天嗎?
而再延伸的問題,士兵在第一線能吃到熱食嗎?或正常的餐食?還是像某些版上
朋友講的餅乾發一發趕快吃完就去為國犧牲
: → ja23072008 : #1P5gbgfo (Military) 05/21 02:39: → ja23072008 : #1P5_Tg8v (Military) 05/21 02:39: → ja23072008 : 你老兄當年的廢文是跑去炸農田 05/21 02:39: → ja23072008 : #1OUlLK7F (Military) 05/21 02:39: → ja23072008 : 然後連鍋子都要國家配給,連台66線都搞錯。 05/21 02:39: → ja23072008 : #1OMEZDhn (Military) 05/21 02:39: → ja23072008 : 本國沒白米分裝線(?)沒飯吃。瓦斯桶大濕又忘記 05/21 02:39: → ja23072008 : 天然瓦斯之外,還有桶裝瓦斯。 05/21 02:39: → ja23072008 : 現在美化一下記憶就能轉身當大濕了。 05/21 02:39: → ja23072008 : 然後生鮮肉品本來就不考慮直接配發,本來就會經過製 05/21 02:44: → ja23072008 : 罐製乾處理。堅持要政府配給生鮮,是刻意提高難度, 05/21 02:44: → ja23072008 : 再說很難做到? 05/21 02:44: → ja23072008 : 家庭儲備臨時爐具是先以登山露營用品的卡式爐。堅 05/21 02:44: → ja23072008 : 持要燒木頭是比較有fu? 05/21 02:44
這一整段你就被打到臉都很腫了,你回去把前面的文章重讀三次看懂了再來
: → forgiveus : 當初在討論戰時停電社區大多有備用發動機可以使用 05/21 03:15: → forgiveus : 烹飪,您堅持那電是給公用設施如電梯使用的,嗯對 05/21 03:15: → forgiveus : ,全社區的人即使餓死也要想盡辦法維持電梯的運作 05/21 03:15
是的,那是因為配電系統的關係
備用電源不管一班大樓還是園區各大廠,他都是以主要的緊急用電需求為主
象園區大廠就是停止所有辦公餐食等相關區域供電,產線供電僅供機台停機用
還有廠務一些緊急用電和照明使用
你是沒辦法用備用電源生產的,保機台不保產品社區大樓也是如此
僅有非常少數的地方有能力在停電使用備用電源的狀態下,依然提供空調、照明
等其他生活使用
比如這次震災的花蓮晶英,在震災一個月的時間都是用備用電源供應全館所需
所以反過來的問題就是你有錢到可以成為這種大樓的住戶來這問甚麼呢
: 推 rommel1 : 戰時製造罐頭的能力不知還剩多少 05/21 06:07: 噓 JustSad : 車廠零件壓很低是T牌主管的零庫存政策,壓零件幹嘛 05/21 06:36: → JustSad : 不要每個月大姨媽來就發一次沒冰箱沒瓦斯沒辦法抵抗 05/21 06:38
F150是T 牌的我也醉了
: → enirehtak : 我是不太相信國家會普發瓦斯啦 05/21 10:22
按照動員計畫要配發鍋子那些的炊具和煮食用的瓦斯等等
: 推 bellas : 直接徵用全部賣場超各類超市登山用品店內所有炊具 05/21 14:50: → bellas : 去嘖油爐也是能拿來炒飯的 05/21 14:51
不夠,因為那東西只是其中一件裝備還不是最風騷的那種,很多人都是一件用超久
或是用其他東西替代,他的庫存並沒有你想像中那麼多
而且單人使用或是平時使用時間其實不長,很容易造成只要有卡式爐之類的東西就夠了
事實上如果把它當作主要來源消耗速度很快的,應急可以但是長時間使用不推
: → bellas : 再徵 病人管灌用有一罐罐的也有像牛奶一樣泡的 配發 05/21 15:24: → bellas : 喵罐頭很好 相信我 05/21 15:25
那個是流體食物,其實沒甚麼味道長期吃你會瘋
--
一個自我美化記憶,把被噓慘當作是打臉別人的概念。
一個月要發兩次月經文?沒有冰箱沒有瓦斯就不能抵抗
不要這麼老實
某人還號稱說一個歹徒可以手持手槍壓制航警
共軍搶灘過來還要帶雞鴨牛羊囉
爆
首Po後備汽車運輸營編裝整理與戰時運用研究 後備汽車運輸營最早是何時編成的,我並沒有找到具體的資料證據。不過可以確定的是,現 有的後備汽車運輸營架構應當是2002年以後因應“精實案”編制調整,而後才成立的單位。 後備汽車運輸營是由運輸兵群中的常備運輸營所動員而成,戰時運輸兵群的運輸營和港運連 會解散成連並作為數個後備汽車運輸營和後備港口勤務營的一部分編成動員營。不過需要注2
推 sgxm3 : 話說這樣交管除了民間物流斷絕,供應民生必需品及 05/20 10:34 → sgxm3 : 服務的公司工廠員工也不能上班了啊。是要餓死渴死 05/20 10:35 → sgxm3 : 多少人啊?根本就是狗屁不通無法執行的計畫。 05/20 10:35 → Gdiaofuta : 沒有無法執行阿,執行下去人道主義危機而已 05/20 11:00 → Gdiaofuta : 而且本來戰時那些人就無法上班,因為工廠很可能被 05/20 11:0120
沒錯實際上基本不存在,因為日本人的關係,我們的車商基本把零配件的庫存壓到很低 以我當年的經驗 F-150 相關的料件,最快要一天這是在系統有貨的情況下,台灣下單 從德國送過來,在戰時是別想了,如果是特規的比如野馬在當時會更久 這是民間汽車維修場的狀況,我呆的那間有專門接軍車 而目前來說多數的師傅其實已經不具備戶外維修的能力,不是說他不會修和保養,45
: 我想請教一下,關於戒嚴總動員後的物資運輸規劃有哪個國家的案例可以參考? 其他國家是如何規劃確保戰時有充足的運輸車隊來維持部隊與民生運行? 我能想的做法就三種 1.平日軍隊就養著數量龐大的貨車與駕駛,就算平日運用率很低X
最簡單的方式就是 國防部跟物流業者簽約 戰時必須優先承運國防部的貨件 另外給業者提出徵召保障名額 好比說可能一個物流業可以提出300人(舉例)1X
老實說我實在是很忙沒空回這種鬼扯, 但是看到了就回吧 : 後備汽車運輸營編裝整理與戰時運用研究 : 後備汽車運輸營最早是何時編成的,我並沒有找到具體的資料證據。不過可以確定的是,現 : 有的後備汽車運輸營架構應當是2002年以後因應“精實案”編制調整,而後才成立的單位。17
本文無酸點 1就是精實案的運輸群,當年運輸群有自己的車隊,連車頭都有,駕訓隊(沒錯,不是班是隊) 在各火車站有運輸軍官辦公室,各港口有自己的指揮部港勤隊,作業組 然後,就啪~沒有了 2.是現在平時的作法和平時演戲的用法5
波灣戰爭? 總補給數量13億噸 動員各式車輛11,2500 單日燃料最高補給量719萬公升 搭配 RFID技術、數位檢修包、戰力補給包2
本文無非軍事點 理論上的軍事補給有三種 1.部隊自身攜行量 2.由後方安全區運送到前方交戰區 3.現地採購(徵用)X
其實嘛…問題吵來吵去,最關鍵的問題還是 14000輛大卡車這數字。 據估計(某J估的,不是我),陸軍野戰部隊 一天需要補給約10000噸,所以14000輛的 意思是一輛車平均一趟載1噸不到,一天一
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