[分享] 台灣M1A2T戰車規格推估(X轉貼翻譯)
因為今年結束前M1A2T戰車終於要回台了,
想說就把先前看到的台灣版艾布蘭規格的文章轉貼到版上來
這位推特網友是以目前已知的資訊所推估
https://bit.ly/3XHccIM
M1A2T是一款以類比改裝的的客製版M1A2,
車身和車載電子系統相當於M1A1 SA(態勢感知升級),
砲塔結構和射控設備則相當於M1A2 SEPv2,
大部分子系統與M1A2K(科威特)、M1A2S(沙烏地阿拉伯)類似。
ACPS輔助冷卻動力系統
https://i.imgur.com/mXHbW4u.jpeg
砲塔後方裝設了ACPS輔助冷卻動力系統,用以取代原版的TMS熱源管理系統。
科威特的M1A2K也有配備這款ACPS。
M1A1的車頭燈保護支架
https://i.imgur.com/0VSuiyE.png
車長席座艙配置圖
https://i.imgur.com/pxpzHd5.jpeg
後方設有CROWS-LP 遙控槍塔控制面板WSCP。
另外,M1A2T 還有專為台灣客製的BMS戰場管理系統與顯示器。
M1A2T 的兩個車長控制握把,分別用於操作砲塔和 CROWS-LP,
與配備 CROWS I/-LP 武器站的M1A2 SEPv2類似。
https://i.imgur.com/J5vSFxm.jpeg
M1A2T 還預留了M1A1 SA的改良型車長面板 UTCP的空間,
https://i.imgur.com/tdByQhy.jpeg
射手席座艙配置圖
https://i.imgur.com/xQ73RcM.jpeg
但 M1A2T 使用的是M1A1 的彈道計算機控制面板 BCCP,
https://i.imgur.com/XoYECNM.jpeg
而非數位化的改良型射手控制顯示面板 iGCDP。
https://i.imgur.com/UOWUscK.jpeg
駕駛席座艙配置圖
https://i.imgur.com/QDmCHIz.jpeg
M1A2T 的駕駛席配備了獨特的駕駛控制面板,
但並非 M1A2 SEPv2 所使用的iDID改良型整合顯示器 。
https://i.imgur.com/LIgAHmC.jpeg
裝填席座艙配置圖
https://i.imgur.com/PJUl4rZ.jpeg
以達到和台灣的戰甲車之間更高的通用性。
https://bit.ly/4f0aBoi
另外根據美國陸軍契約司令部ACC發佈的文件,
M1A2T 使用重新設計的砲塔/車內網路盒 RTNB/RHNB,
而非M1A2 SEPv2 的iTMPU/iMHPU改良型砲塔/車內任務處理單元,
所以可能不能像M1A2 SEPv2 一樣儲存火控系統的關鍵數據。
整體來說,M1A2T是為台灣客製化的數位/類比混合型艾布蘭戰車。
充分運用AIM計劃(艾布蘭綜合管理系統,M1A1的升級計劃)的元件,
為外銷客戶提供了低成本的M1A2 SEP方案。
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※ 編輯: chyx741021 (223.136.35.79 臺灣), 12/04/2024 17:48:03
那個冷卻裝置掛那麼顯眼的位置,被打爛有什麼影響
會熱
ACPS和TMS差別是? 更強的冷氣?
車內冷氣會不涼(不反串)
對外當然還有降地車身紅外線熱源功能啦XD
ACPS好像是還有獨立供電的能力
有熱水泡茶嗎??
那些按鍵陸軍會貼成中文嗎?
這麼貴還給了一些舊版的零件
本版沒有英式茶包
https://reurl.cc/7dnqAQ 我之前有分享過這篇文章,
內容比較詳細,本質上就M1A1 SA的混合版,等級比照
中東版,以SA為基礎外加SEP的裝備
沒有BV要怎麼泡凍頂烏龍茶!!
台灣人要結冰水吧
看起來是成本考量所以就變成一些東西使用舊版。
順道一提,M1A2T的規格表出現後,交付日期會一拖再
拖的原因,可能跟採用中東版配置有關,畢竟從2020
年之後,不論是美軍自用版還是澳洲、波蘭等國,訂
單都是M1A2 SEP V3版本,備料數量可能不如SEP V3,
之後如果要增訂的話需要考量這部分因素(只不過我預
估單價會再往上翻一倍左右)
那當初宣傳的抗穿850mm 嗯....
M1A2T的交付時程沒拖延過吧
沒有BV,那就不是戰車了
沒BV要怎麼煮泡麵
如果川普上任再採購一批新的,才有機會拿到V3改來
的型號
台灣這麼潮濕跟熱應該冷氣要夠良
畢竟下訂時還沒有V3這個型號
回C大,原本預計是2022年就要開始交付了,後來消息
是因為訓練需求所以延遲2年,並且每年交付數量修正
,原本2022~2023年的數量全部累加到2024~2026年的
沒auto hold還在腳煞的車,鄉民可是不要的
數輛。如果訂單沒有拖延,理論上2022~2023年的數量
在2024年就可以全部交付,畢竟那兩個年份的戰車應
該早就生產完,只是在美國訓練而已
對照國際訂單,澳洲2021年下單的M1A2 SEP V3上個月
已經接收,雖說澳洲本土是有訓練場地,不一定要在美
國訓練,不過交付速度還是比較快
確實和波蘭澳洲的SEPv3相比,M1A2T都明顯更慢
另外看國外新聞,波蘭的M1A2 SEP V3也是預計今年年
底接收,波蘭下單時間是2022年。不過我覺得是因為波
蘭捐了PT-91和其他裝備給烏克蘭,所以交付順序提前
是還算正常
不過射手控制面板真的要用類比的嗎
多點錢就能用數位 還換成丐版
非v3配備是我們自選的嗎?為了省錢?!
主要原因應該是非北約盟邦只願意給中東外銷版等級
吧
台灣版應該要附小冰箱裝飲料啊
這樣小蜜蜂會抗議哦
都20年代了怎麼還配A1的配件…
應該要裝BV啦 搭配泡麵使用
肯定是裝日本製的壓縮機
跟台灣民用車市場一樣拔配備用舊貨還漲價
米國拔拔拿錢不交貨?可以退回來可小朋友吃營養午
餐嗎?
又開始營養午餐批鬥法了嗎?zzzz
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[情報] 台灣還需一款火力與機動力介於M1A2與雲豹台灣還需一款火力與機動力介於M1A2與雲豹輪型車之間的輕型戰車 台灣即便已經獲得了108輛新式美製M1A2T主戰車,數量卻僅足以用來作為首都衛戍使用, 火力強大但數量稀少且不可能跨戰區長程作戰。雲豹輪型戰甲車速度快且可於公路系統長 程奔襲,可惜在火力及防護力均不足,但台灣陸軍仍保有近千輛的M60A3及CM11勇虎式戰32
Re: [情報] 波蘭宣稱採購500套HIMARS如果這消息是真的, 那台灣增購HIMARS的可能性就會增加 (不是一定,但是可能性不低) 近20年來美國軍售都是採團購模式 開個團購邀各國一起來買,台灣買阿帕契是如此28
Re: [新聞] 美售台第一輛M1A2T型戰車首曝光借你這篇繼續討論吧 防衛首都圈來說,除非m1a2是部署在台北市,不然勢必要經過各大小橋樑才能進入台北市協防。(北市內渠道也不少,跨國渠道的無名橋也很多) 這點基本上就打臉了板上某些大大認為m1a2 只需區域作戰,所以不需要考慮台灣橋樑承重問題的論點。 至於目前看到另一派認為M1A2 60-70噸重量對於台灣大多數橋樑40噸載重上限短期內不會有破壞性影響的說法。 很遺憾也沒看到專業版友,提出證明。14
Re: [新聞] 美售台第一輛M1A2T型戰車首曝光借這串請教專業大大們2個問題 這新聞提到: 南方澳大橋坍塌事故,當地民眾質疑可能是長期運送消波塊的拖板車行經所造成,立委李鴻鈞質疑,目前台灣公路橋樑的載重限制很少超過40噸,但南方澳大橋設計的「活載重」卻高達49噸,實在太過不可思議,要求相關單位應調查橋樑的耐震設計。(李人岳報導) 上面新聞看來台灣橋樑是否多半無法承受M1A2的重量?1X
Re: [新聞] 烏軍戰車大進補 難立即扭轉戰局新聞提到 美國爸爸要給M1A2 可是產能目前全給美國國內使用跟台灣的M1A2T 美國爸爸許諾給M1A2 美國產能給波蘭跟台灣 不能提疑美論 這是政治不正確要被吊路燈跟誅九族的言論