[分享] 美國空軍要把AESA雷達裝在AC-130J炮艇機
如題啦
美國空軍最近開始計畫
要把AESA主動相位陣列雷達裝在AC-130J Ghostrider炮艇機上
在這些飛機上面安裝AESA雷達將提供一個更有價值的載台
用於發現 跟踪和攻擊目標
尤其是在惡劣天氣和更遠的範圍內
http://i.imgur.com/5VMnhlE.jpg
上個禮拜SOCOM美國特種作戰司令部
PEO-FW固定翼飛機項目執行辦公室的成員在簡報會上
重點介紹了即將進行的AC-130 AESA雷達測試
PEO-FW 的一位代表表示空軍即將進行技術演示
並已經簽署了CRADA合作研究與開發協議
以便在AC-130炮艇機上安裝AESA雷達
測試將幫助美國特種作戰司令部了解
哪些能力可以幫助空軍投入戰鬥
實際上這不是首次在AC-130飛機上面安裝這種東西
早在2015年SOCOM就透露，作為早期CRADA的一部分
就已經測試過AN/ASQ-236Dragon's Eye 雷達夾艙
http://i.imgur.com/fmSPlA4.jpg
AN/ASQ-236具有一個AESA雷達，能夠沿夾艙的中心軸左右旋轉
具有微波合成孔徑掃描功能，
微波雷達的成像靈敏度足以生成接近照片畫質的雷達地圖
並發現淺埋在土中的物體，
例如埋在土裡的，IED即造爆裂物和防空洞中的人員
還具有GMTI地面目標指示功能，可以跟踪移動的車輛和船隻
但SOCOM和空軍最終確定Dragon's Eye不適合在AC-130上使用
當時認為AC-130J缺少感應器系統，
無法通過偵測和跟踪被天氣 煙霧和陰霾或障礙物遮擋的目標
來實現全天候交戰
但無論如何
機械掃描雷達相比AESA雷達具有顯著的優勢
AESA雷達能夠以更高的精度和解析度度更快的發現感興趣的物體，
即使是那些雷達橫截面較低的物體
AESA通常還具有非常快的掃描和反射率
並且可以幾乎同時執行多項功能
此外AESA雷達還提高了抗射頻干擾能力
當與其他類型的功能相結合時AESA將具有更多優勢
與AC-130J上已有的光電和紅外線全動態攝像機相比
AESA雷達還能夠在任何天氣下工作
並能直接看穿濃煙 灰塵和其他障礙物
當AC-130J對遠程目標捕獲能力的需求只會增加
因為飛機的機載彈藥獲得了越來越強大的精確導引彈藥，
能夠擊中越來越遠的目標
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http://i.imgur.com/K84Dqiv.jpg
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記得B-1B本來也要裝放大版的APG-83
一直覺得A-10和AC-130真的是軍武迷的浪漫，沒想到
砲艇還可以再升級
遊蕩死神
砲艇當然還可以再升級，只有匿蹤辦不到而已
這項目對現在的帝國軍不優先吧?
台海戰場派不上用場吧
C130就是帝國空軍最愛的紙娃娃，什麼都想穿上去
看到這台就想到變形金剛1 XD
南海戰場可以啊，掃蕩共軍填海的人造島
所謂的暴力美學 AC-130完美呈現
AC130欺負一下北韓也OK，保障三八線安全
我想到全面攻佔那台不三不四的炮艇機
搞不好過幾天就會變成無人砲艇
半個世紀前航空雷達潮語:脈衝都普勒 現在:AESA
Dragon's Eye 龍眼雷達，被電戰戳瞎就改叫龍蝦雷達
其實AESA講的是天線技術
脈衝波講的是訊號處理
兩者可以是在一起
再過幾年C-130拉著拖曳陣容聲納反潛
想逼人去複習變形金剛
再來就搭載3D列印無人機
這東西在掌握空優前提下一直都很好用啊，你看俄烏戰
那種壕溝洞穴一堆的情況，有一台掃下去很好用
呃，在烏克蘭就算有空優也會吃 S-300 或 Igla 啥的
上面的 MK44 機砲射程剛好跟 Igla 射程相近
這個應該是要配合AAM武庫機？
成也煙霧敗也煙霧
下一位面試的AESA是？
幾年前華格納不長眼去攻擊美軍 就被這玩意打
後來有華格納倖存者直言當時害怕極了 根本一面倒
上面那個我有看到訪問 超慘
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[分享] 獨立型海劍羚防空飛彈上艦測試聯合報的記者昨天到左營拍軍艦 剛好拍到LCC-1高雄艦的現況 影片1:13秒可以看到高雄艦上的海劍羚已換成自帶雷達的獨立型 戰系型的測試或許已經有了結果先告一段落![[分享] 獨立型海劍羚防空飛彈上艦測試](https://i.imgur.com/w4sv3W3b.jpg "[分享] 獨立型海劍羚防空飛彈上艦測試")
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[提問] 我國2級艦案宜採AESA或PESA及關於2者性能有十個問題。我有先查了網上觀點，只是看完以後不是很懂因此也無法確認這十個問題的 答案，尚請大家對此十個問題都惠予指點。所以po文附上相關網上觀點來請問本板網友。 先講題外（戰機）話，由這篇文章，知道AESA較不耗電但造價貴，PESA極耗電但造價便宜 。![[提問] 我國2級艦案宜採AESA或PESA及關於2者性能](https://i1.kknews.cc/VWjp6U24Odh2ku5TnsJ8pkmjmvcdPZ2q695PAVc/0.jpg "[提問] 我國2級艦案宜採AESA或PESA及關於2者性能")
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[提問] 網狀機動雷達交叉指揮, 技術難度有多高?我在想一個問題, 以台灣的守方環境來說, 最好是能有大量的機動雷達車, 與防空飛彈車; 現在看起來弓三就有分體指揮的能力, 但雷達怕反輻射攻擊, 據說現在AESA雷達已經只需要幾秒鐘時間就能上線,3
Re: [提問]請教外行人如何推測現代雷達性能索 : 高轉速可能是中近距離高更新率；不隨時轉可能是火控，如果還是X band 幾乎就 : 可確定照明專用。與炮位飛彈發射箱同軸俯仰可能是照明或單純測距測砲彈初速 : 進入全固態數位與相位陣列時代就另一個故事 以功能來說，L波段基本上就是長距離預警雷達，當然，凡事皆有可能性。1
Re: [問卦] 友:5G只有民用不強，高科技早就用到爆了5G的波束塑形與聚焦 就是AESA雷達的基本原理 那AESA雷達就是90年代後電子作戰領域的新寵 AESA雷達當然也可以當訊號收發器用 配上SDR 那是一個香 搞不好 F-35 Block4後的升級
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