Re: [新聞] 服役逾40年 KC-10加油機明年謝幕

※ 引述《tomhawkreal (阿湯)》之銘言：
: 原文來源：
: 青年日報
: https://www.ydn.com.tw/news/newsInsidePage?chapterID=1562637
: 引用 Task and Purpose
: https://taskandpurpose.com/news/air-force-kc-10-extender-tanker/
: 引用 Dvids Hub
: https://www.dvidshub.net/news/437483/end-10
: 原文摘要：
: 隨著新一代KC-46A加油機日益成熟、服役機隊愈來愈龐大，美國空
: 軍另一款相對老舊的加油機KC-10，已確定在2024年9月底正式除役，
: 結束40餘年的服役史。

民營加油機 首度為美空軍戰機空中加油
https://www.ydn.com.tw/news/newsInsidePage?chapterID=1629693

美國太平洋空軍指出，第51聯隊的數架F-16戰機，在「歐米茄空中加油」
(Omega Aerial Refueling Services) 公司的KDC-10支援下，從烏山基
地直飛星國，
KDC-10除為戰機空中加油外，機內貨艙也裝有4個標準貨物托盤的物資，
與40餘位參演地勤人員。

營運多年的「歐米茄空中加油」，最初是為美國海軍提供空中加油支援，
以彌補美國海軍機隊空中加油能量的不足，
近年美國空軍也開始參與尋求該公司支援，如本次「突擊投石索 23」
結束後，「歐米茄空中加油」除支援F-16返回南韓外，也會為駐沖繩的
F-15C與F-22等機種服務。

[心得]

軍中老兵已退，民間照樣服務，酬載量還是首屈一指，不只加油，連參演
地勤跟相關貨物都一起運送

這條飛航路線，其實韓國「黑鷹飛行表演隊」經常在高雄小港機場過境加
油，只是美軍目前不考慮，那就讓加油機幫忙飛完全程吧...

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