美帝空軍宣稱創下最遠AA飛彈擊殺紀錄
https://www.airforcemag.com/f-15c-records-longest-air-to-air-shot-in-test/
美帝空軍宣稱以AIM120創下最遠空對空擊殺紀錄,用F-15C發射,苦主則為BQM-167靶機。
不過...還是沒說距離多遠啊?!哪時美帝跟老共一樣嘴砲了?而且把AIM120性能說的那麼強是要怎樣說服元老院砸錢開發AIM260呢?
話說文章看起來這擊殺距離紀錄也是得靠A射B導,很好奇老共的PL-15是否也要如此才能發揮傳說中的400km射程?還是有祖國神力加持的強力尋標頭真的能從頭到尾自力索敵呢?
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之前AIM-54C射程有150公里以上,這絕對接近200公里
魔改雷達跟彈
對岸那個400如果是單機的話看看就好了,
GPS越來越重要
看來挺適合拿來攔巡弋飛彈
沒說距離的話,是不是有在機庫,裡把自己擊殺的?
400km還要能鎖定 那尋標頭應該跟預警機的雷達一樣大
………
裡面的電池也要夠力 不然飛個85秒就沒用距離也長不
到哪
飛到射程極限是否做個大機動有機會甩掉
有,飛彈裡面的固態火箭燃料只會燃燒一段時間,所以
才有雙(或多)推力火箭這種東西,讓飛彈接近末端射
程的時候還盡可能保有一定的動能
射程極限(甚至到氣動力最大射程)不用到大動作的m
aneuver,只要航向稍微偏一下可能就Defeat掉。除非
目標機真的傻傻一直往前走
Raero到RPI(range probability of intercept)都是
假定敵人不做機動為前提的飛彈射擊距離,已知對方
飛彈性能,在射程極限都不用太擔心,除非進到MAR了
只能notch、鬼扯、求上天保佑(以上為打電動經驗)
飛彈升阻比超低 機動時為維持高度
會狂掉速度,末端轉一下就可能追不上
民航機或等級不夠高大上的無人機
或教練機 是有可能不知自己被獵殺
不過到那極限射程 敵我辨識才是麻煩
hjfreaks大滿有概念的哦,電動打到這樣蠻厲害的。
但通常進到MAR為我們就不會NOTCH了,會有其他戰術
作為。反正逃不走了。DRT練的戰術基本上就是看距離
做事情。兩邊都一樣。Rpi Shot通常是測試對方Awarn
ess,讓他回到起始位置。
小弟只是電動玩家XD是說拉回主題,這種官方宣稱的
數據都沒有把當下的條件列出來好像也沒什麼太大參
考價值
之前看人玩DCS 躲飛彈就算距離 先往一邊篇45度飛行
來自波斯貓的經驗,因為目標機不知被鎖定.鳳凰已
上路,然後就死的不明不白
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Re: [新聞] 元老院否決空軍汰除A-10計畫非常討厭,現在的A-10本身就是雞肋... 美帝空軍養它根本就是在浪費預算, A-10的任務其他戰機就能做到。 GAU-8到了現在也毫無用處 很多人會拿打ISIS當戰績,其實30機砲打軟目標效果很糟。27
[討論] 中俄空對空飛彈的射程空對空飛彈的射程一直是個讓人有點疑惑的問題, 過去AIM-120C便有了百公里以上的射程,到了AIM-120D則稱有160公里的有效射程, 俄國R-33S在2012年時號稱作戰半徑到達304公里, 中國的PL-15也稱自己有200甚至300公里以上射程(不同資料的數字跳動非常大), 對自己"視距外"作戰信心滿滿。7
Re: [分享] 英國空軍70幾年來終於擊落敵機ASRAAM的故事可以說到許久以前 約莫1970年代英德有開發短程空對空飛彈的計劃, 與其說是退出不如說是雙雙終止各自的開發計劃, 1980的時候,事情有了轉機, 美國跟北約簽了一項合作備忘錄,5
Re: 被夭兩洞討厭的男人?: : : SK8hQ&s=19 : : 引述自智羽織大的粉專4
[討論] 29年前,AIM-120第一次擊墜敵機這場空戰的幾個指標性意義 1.么兩洞第一次擊落敵機 2.美國空軍F-16首開擊墜敵機的紀錄(之前都是以色列和巴基斯坦的F-16擊落敵機)