Re: [新聞] 台鐵中斷 新營、嘉義啟動公路疏運

MiaoXin07/29 17:28會處理的人退休了，而經驗沒有傳承下來？

neon713407/29 17:33如果有把經驗化成sop 後手只要像照著操作手冊操作電器那

neon713407/29 17:33樣照辦就好 不過台鐵最缺乏的就是sop

Pringles030907/29 17:42逼退一堆人啊，現在線上控制員可能能力都有疑慮

Pringles030907/29 17:42之前連還有好棒棒都能進去了

lukeshih07/29 17:45公司化逼退很多老鳥，所以現在是在訓練菜鳥的階段。

kutkin07/29 17:50因為不敢擔責任而已

kutkin07/29 17:52免費是因為包車不是班車 沒辦法跟民眾收錢

kutkin07/29 17:53不然以前內灣改建 替代車也是要付錢

lianpig556607/29 18:02等等 免費接駁？我新營進站還是要刷卡啊

kutkin07/29 18:03他說的應該是遊覽車免費

ianqoo200007/29 18:03下面有一篇的人說要重編時刻表被噴得跟什麼似的

lianpig556607/29 18:03我就是刷卡後上遊覽車到嘉義

kutkin07/29 18:07這樣喔 了解

Orihimeboshi07/29 18:21劣幣逐良幣

senao07/29 18:30應該直接賣給高鐵 由高鐵取代台鐵

azcooper07/29 18:35請高鐵一元買下台鐵

Orihimeboshi07/29 18:37給高鐵錢都不一定想收吧

my193807/29 18:44就不知道在堅持什麼，不做臨時時刻表就算了，也一直不把

my193807/29 18:44車次拆成兩段，然後公路接駁也不做個時刻表，都幾天了還

my193807/29 18:44一團亂，前年的918地震那次好像也沒這次這麼亂

lianpig556607/29 18:45公路接駁怎麼弄時刻表 坐滿發車啊

lianpig556607/29 18:46今天搭乘心得，嘉義真的沒什麼在做引導

Q0086307/29 18:51今天台南站是不是車道不足 後面一直在排隊

busgoer07/29 18:52是不是又有什麼指令，讓車站跟車輛的列車資訊都要改回颱

busgoer07/29 18:52風前的

f8511907/29 19:03現在上面不就在賭8月初可以通

f8511907/29 19:03時刻表就可以照用，只是就塞爛而已

f8511907/29 19:03反正用個天災 有120分扣打慢慢耗

Sheng9807/29 19:09台南站不是剩三股道? 不確定有無第四股道

zx246800tw07/29 19:24三股道無誤

Q0086307/29 19:32剛出站

Q0086307/29 19:32其實好像也不是一直停滿車的原因

Q0086307/29 19:33時刻表顯示誤點10分～70分都有

Q0086307/29 19:33但至少五分鐘內沒有半台車進站

Q0086307/29 19:33不知道哪邊有問題

Sheng9807/29 19:39每個車站都有車在停? 不知道只有兩股道的如大橋站這樣停

Sheng9807/29 19:39可以停多久 (台南這邊上不去, 永康那邊也下不來)

KeAem07/29 19:45可以問這次為什麼是接駁車而不像東部用類火車稱呼?

stallings07/29 19:54類火車是高度模擬真火車，講究細節

stallings07/29 19:54接駁車是有把人送到就好

stallings07/29 19:54差別大概是這樣

my193807/29 19:56類火車是國材的傑作，現在已經下台了～

moriyaorange07/29 19:56台南股道很少，還要停沙崙線的列車，幾乎沒空間

my193807/29 19:57王規李不隨

Sheng9807/29 20:02還沒地下化工程以前股道多, 地下化工程後就縮到剩 3 個

MiaoXin07/29 20:04類火車只服307（X

countryair07/29 20:05納莉颱風都20幾年前了 當年那批人大概也退得差不多了

tonyian07/29 20:14這種斷線的臨時機制發生好幾次了，早就可以有範本跟系統

tonyian07/29 20:14修改時加入預備模組，結果啥都沒準備，等死一樣

usercode07/29 20:22現況臺南以南的對號車可以分批在岡山、新左營跟潮州回

usercode07/29 20:22頭，但僅限直通南迴的車次，其餘直通西部幹線列車最遠

usercode07/29 20:22就只開到嘉義就好，剩下路段用區間和區間快輔助就好

usercode07/29 20:26車票直接讓民眾退未搭乘區間，讓民眾自己評估接駁車或

usercode07/29 20:26其他運具的轉乘時間來重新購票，不要再搞什麼接駁同班

usercode07/29 20:26次、沒搭上就隨便挑一班上車自由座，這樣只是徒增第一

usercode07/29 20:26線調度跟指揮混亂

a5mg4n07/29 20:34現在搞成這樣對號車還比正常開的區間慢Y

akemidk07/29 21:05今天體驗到接駁遊，但發現原來新營休息站有一便道可以走

akemidk07/29 21:05，我想當地人都應該知道。感覺到來到第三國家的感覺。國

akemidk07/29 21:05家主要鐵軌運輸交通因天然災害中斷，但配套嚴重不及格。

akemidk07/29 21:05APP沒即時顯示列車資訊，到站後跑馬燈資訊也嚴重不明，

akemidk07/29 21:05只能傻等。

stallings07/29 21:19台鐵廢、公路局沒想到要開臨時國道客運

stallings07/29 21:19那就... 大家共體時艱囉。

iddqd07/29 21:26當年納莉風災之後，有去環島，當時基隆客運福隆台北線的接

iddqd07/29 21:26駁車是要付費的呦。

iddqd07/29 21:26當時西幹自強是在萬華折返，莒光是在樹林折返，復興是在鶯

iddqd07/29 21:26歌折返，東幹自強莒光都是開行台東福隆區間折返。

iddqd07/29 21:26我當時去搭接駁車時，是站位無座位的呦，走國一到台北車站

iddqd07/29 21:26東一門下車呦。

ttnakafzcm07/29 22:06聽說152 嘉義 今天要等所有旅客上車再開車

lianpig556607/29 22:08昨天就有等了的樣子

Daniel10407/29 22:10昨天就有等了，台中晚100分時站務都廣播請旅客改搭其

Daniel10407/29 22:10他交通工具了。

lianpig556607/29 22:14https://i.imgur.com/jpvDSqF.png 前幾天沒等 問題很

lianpig556607/29 22:14大

start091707/29 22:17每天停開的車次都不一樣 真妙

start091707/29 22:17事後該檢討一下調度所跟機務吧

smilekekeke07/29 22:18反正什麼都推給車站就好了，當然沒有sop ，只會推事

smilekekeke07/29 22:18停要有什麼sop?

smilekekeke07/29 22:19*情

hogarth198507/29 22:24台鐵不會有懲處，當然這樣搞大家都過關啊，乘客不便

hogarth198507/29 22:24不關他們的事啊，反正台鐵形象這麼差也不差這幾個稻

hogarth198507/29 22:24草

drcula07/29 22:34152等所有旅客上車再開,哈哈哈,看看今天152會幾點到台北

drcula07/29 22:34前兩天的181幾乎都玩到晚上2點

my193807/29 22:37昨天152看紀錄到臺北是晚117分，那就差不多2點了

ben81101807/29 22:47可能就是在賭8/2可以搶通，能拖一天是一天

KeAem07/29 22:50給樓上，台北車站不這麼認為XDhttp://i.imgur.com/rp9GNN7.

KeAem07/29 22:50jpg

KeAem07/29 22:51http://i.imgur.com/RjwCllR.jpg

my193807/29 23:08臺北站是在打臉樓上那些人嗎XDDD

zxcc7907/29 23:11踢踢 good job (?

solomonABC07/29 23:13相信我那個2之後還會加一撇

solomonABC07/29 23:17我前幾天說教鐵迷來都比較好還被噴XD

solomonABC07/29 23:18誰都知道把沒用的車次砍一砍 人跟車就出來了 路線也出

solomonABC07/29 23:18來了

hungiou07/29 23:18請問和仁崇德之間有巴士接駁嗎？ 西部經北迴到台東的這

hungiou07/29 23:18幾天是怎麼走？

solomonABC07/29 23:19平時討厭鐵迷 不過投入層度 搞不好比上面只把鐵路當工

solomonABC07/29 23:19作的人高

my193807/29 23:21和仁-崇德沒有接駁，公路也不通= =

flybow07/29 23:24公司化後的台鐵 還是那個台鐵

emi39en07/29 23:35熟悉的混亂最對味

heibe07/29 23:43北迴8/3又改成8/8囉？

a8815266007/30 00:06投入程度高怎麼不考進來或是來當志工疏導旅客= =

a8815266007/30 00:07嘴砲能改變甚麼 你不在體制內連幫這些人的機會都沒有

Diaw1907/30 00:14台鐵車站用手寫8/8，然後長官全沒回應

Diaw1907/30 00:15蘇花有可能後兩天通

Diaw1907/30 00:16那蘇花通，台鐵要接駁嗎？

Diaw1907/30 00:17西部現在都是高鐵到高雄轉南廻？慢慢繞吧

IanLi07/30 00:28北迴那不是光把鐵路範圍挖乾淨就行，山坡上的鬆軟土石還有

IanLi07/30 00:28得清

usercode07/30 00:40等人問題更大，慢是慢在客運速度又不是自強在慢，如果

usercode07/30 00:40從嘉義發車就晚了快2小時，後面高機率一樣誤點這麼多，

usercode07/30 00:40到竹南一樣差不多半夜12點，跟推文那張圖說12點到家有

usercode07/30 00:40何不同？客運接駁還幻想跟鐵路一樣快又方便的本來就該

usercode07/30 00:40為自己的行為負責

taxuan07/30 00:41類火車有時刻表，接駁車沒有，坐滿發車

kounosuke07/30 00:47不得不說 這張台北站的手寫公告 比台鐵官方或官網那些

kounosuke07/30 00:47文鄒鄒的公告清楚明瞭多了

james73207/30 00:52台北車站這張好讚

Wolverin556607/30 05:56真慘

una28307/30 07:02推台北車站

sinclaireche07/30 11:44投入程度高但是越幫越忙

Vieira07/30 17:16請問今天嘉義北上新自強普悠瑪等車有人有票沒位置的嗎?

lianpig556607/30 17:52除非是換車種 或是 沒搭到原車次，不然不太會沒位置

xulglma07/30 18:00公司化 讚

cymtrex07/30 18:20南高路線車種單純打掉用臨時表那麼簡單的事都無法做