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Re: [問題] 目前西部自強號常駐的停靠模式是這樣

看板Railway標題Re: [問題] 目前西部自強號常駐的停靠模式是這樣作者
Sky77777777
(八年七亞)
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※ 引述《losttdd (新白聯合)》之銘言:
: 研究了長久以來自強號停靠方式
: 七堵~汐止~松山~台北~板橋~桃園~中壢~新竹~竹南~苗栗~豐原~台中~彰化~員林~斗六~

: 義~新營~台南~新左營~高雄~鳳山~九曲堂~屏東~潮州
: 這幾乎是常駐
: 而且不常被移除掉
: 而且好像是除此以外的車站沒什麼對號車停靠

大部分自強號是這樣沒錯

但是有些普悠瑪跟新自強3000有部分停靠的站比較少

像下列這4班普悠瑪板橋跟台中中間只有停靠桃園或新竹一站而已,台中到潮州之間也沒有停靠員林、斗六、新營、新左營

111:南港-松山-台北-板橋-桃園-台中-嘉義-台南-高雄-屏東-潮州-枋寮

131:南港-松山-台北-板橋-新竹-台中-嘉義-台南-高雄-屏東-潮州

165:南港-松山-台北-板橋-新竹-台中-嘉義-台南-高雄-屏東-潮州-台東

273:花蓮-羅東-宜蘭-七堵-台北-板橋-豐原-台中-彰化

下列這班是新自強3000比較特別就是板橋後直達台中、台中到潮州也沒停員林
、斗六、新營、新左營

143(183):(花蓮)-七堵-松山-台北-板橋-台中-彰化-嘉義-台南-高雄-鳳山-屏東-潮州

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※ PTT 留言評論
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lianpig556612/31 21:44這就是非常駐阿,143我覺得比較特別而已

f8511912/31 21:54273是普

3000只有143是這種模式,其他都是普悠瑪

※ 編輯: Sky77777777 (1.200.18.200 臺灣), 12/31/2023 22:07:32

t710127132812/31 22:16143(1149)的歷史比那些普悠瑪還悠久 當時週五開就是

t710127132812/31 22:16為了返鄉為主 快速把雙北旅客往中南部送 而且前後30

t710127132812/31 22:16分內就有其他自強號了 所以也就沒必要再停桃園新竹

temu201512/31 23:17143超讚

kingard963212/31 23:25今晚就搭183 台北搭回嘉義 如果不是遇到事故 更讚

temu203501/01 09:34當年為了跟高鐵拚,重新指定停靠站

temu203501/01 09:35本來台北直達台中,但有乘客要到板橋沒停鬧上新聞

temu203501/01 09:35台鐵就因為輿論增停板橋

journey121401/01 17:34143原本就是週末返鄉人潮利用,平日這樣的時段、停

journey121401/01 17:34站模式就沒辦法有週末那種人潮