[問題] 高鐵在時速三百公里可以兩秒剎車停下?

kutkin06/05 00:54這個應該很久的事了

mikamitomoya06/05 00:56是指很久之後才能達成 還是很久以前就能做到?

kutkin06/05 01:01何煖軒那時候吵過一次

kutkin06/05 01:01可能就傅看了錯誤的資訊這樣

bw21206/05 01:05大概是上古的聯合重工害的 說高鐵能3秒煞停的始祖

Richun06/05 01:06兩秒煞停，從83 m/s降到0，平均是4-5G的加速度，人體勉強

Richun06/05 01:06能承受，雲霄飛車的G值如此。但前提是有綁安全帶…

Stan600306/05 01:28三秒內「開始」煞車被講成煞停,然後就錯下去了

zzzz893106/05 02:11哪個立委？

Tschaikovsky06/05 03:17應該是被N年前的新聞影響，2秒內開始反應再煞停可

Tschaikovsky06/05 03:17能性也低，不過用地震說高鐵一定不安全也怪怪的…

tiesto0620206/05 04:18東北新幹線不就已經肉身測試過了

hunng506/05 05:46那個立委是什麼鐵道專業人員嗎？

fman06/05 07:12想討論就附個連結吧，不然你轉傳可能也不完整

YellowWolf06/05 07:28是哪個委員？

wush06/05 07:39冷飯冷炒

ethanNTP06/05 07:40https://reurl.cc/VzeX2R

ethanNTP06/05 07:40花蓮王？

ultratimes06/05 07:44奇怪咧，點進去明明是聽到2秒煞車，不是2秒煞停

ultratimes06/05 07:48不過也沒差，我也覺得他說的煞車就是指煞停

wang96061506/05 08:02這個說法印象中是出自2000年左右有一篇報紙社論

wang96061506/05 08:02那時也被吐翻，很顯然花蓮王認為這個適合拿來打迷糊仗

ltytw06/05 08:07可能2秒能停的是很輕很空的特製測試車吧

preisner06/05 08:23兩秒內煞停人也撞死了

preisner06/05 08:24就算技術可以,但實際上裡面的人不行啊

preisner06/05 08:244-5G要很健康的人才可能承受吧

misson06/05 08:29歡迎來到聯合重工的平行世界

mstar06/05 08:38https://mstar.pixnet.net/blog/post/25881858

singlesingle06/05 08:44花蓮王不意外

toast52052006/05 09:30比聯合重工還厲害 聯合重工還要三秒

styyu128106/05 10:09裡面說兩秒的反應時間，標題寫2秒停下來，這很明顯標

styyu128106/05 10:09題亂下。不過當代新聞標題亂下也不是新聞了。

Auslayer06/05 10:13高鐵110次時速296遇甲仙地震 1秒啟動煞車 完全靜止82秒

Auslayer06/05 10:16不用瞎猜 其實有案例可以看

Auslayer06/05 10:19還有出軌 轉向架受損 2秒靜止等於是撞車了

roc07406/05 10:21花蓮王真的是丟人現眼XD

ayuhb06/05 10:24其實如果真的緊急時也巴不得能辦到吧，4G 5G根本小問題

kamichu06/05 10:39又沒安全帶 裡面的人不就像調理機變肉醬

ayuhb06/05 10:42科技力能辦到時，安全帶什麼的早就考慮到了

kamichu06/05 10:47你乾脆說科技力到的時候 車子本身就有重力場防護罩

ayuhb06/05 10:51是你說的沒錯

Stan600306/05 10:58ㄜ…如果是磁浮我能說科技力能辦到

Stan600306/05 10:58鋼軌系統怎麼辦到？

Stan600306/05 10:59先去系統設定改一下物理引擎？

ayuhb06/05 11:06不知道欸 可能有AT力場吧

druu06/05 11:24沒繫安全帶人會飛出去吧

neil2506/05 11:41超過30公里才會停止

tf01071406/05 11:53兩秒停車 那個g力作用你人應該也昏倒了

pop375106/05 12:132秒停下沒安全帶裡面的人可能全死光了吧XD

NCC130506/05 12:14緊急煞車又不是用後就要把車子廢了，而且還要考慮誤動作

kbpoop06/05 13:17會起飛

diogofseixas06/05 13:18可以兩秒停下來啊，直接撞牆有機會

temu201506/05 13:50408太魯閣是撞上後幾秒完全靜止？

GiantGG06/05 13:57Ft = mv 一個公式就可以算出煞停時間了

yesyesyesyes06/05 14:00乘客會全部往前飛

misson06/05 14:161G就是自身體重啊，4.25G對70公斤的人就是300公斤的力，就

misson06/05 14:16算有安全帶也是內出血吧

gogodavid06/05 15:31花蓮王就是個土包子！他的話不用太在意

hinajian06/05 15:42重點已經不是在他講的2秒是開始煞還是煞停完

hinajian06/05 15:42而是在他本身整段發言聽得出就不是專業言論

zxcc7906/05 16:47yt連結花蓮王是說：兩秒偵測，可以開始煞車，又不是說兩秒

zxcc7906/05 16:47完全停止

zxcc7906/05 16:48想要刮別人鬍子，也要看人家有沒有長鬍子，沒長鬍子硬要挖

zxcc7906/05 16:48人家毛囊

kevin85071706/05 16:54車還在 但人沒了 火車上可沒人繫安全帶

lyi33tw06/05 17:13太魯閣號出軌撞山洞，幾秒停下來？多少人受傷

AnderinSky06/05 17:47重工的外號好像就是從這時候開始的

luther058306/05 18:10撞到龐然大物都不一定有辦法在3秒內靜止了…

kayajoke06/05 18:50買自由座站著的人一堆，2秒停止是要站著的人演空中飛人

kayajoke06/05 18:50是吧

wcc96006/05 18:53全球高鐵首創 無重力體驗車廂

trtc06/05 21:08咦，傅究竟是說2秒開始煞(但不知道多久多遠能停)，還是2秒

trtc06/05 21:08能完全煞停？

trtc06/05 21:13其實我還是覺得，傅一定知道什麼幾秒煞停，怎麼煞，煞的速率

trtc06/05 21:13多少之類的問題。但他就是要讓花東民眾認為政府在反對三法，

trtc06/05 21:13我都提出了這麼多論述說明是可行的(財務、安全等項)，結果

trtc06/05 21:13最後沒過，這沒過的責任不在他，而是在執政黨身上，執政黨真

trtc06/05 21:13是太可惡了云云的氣氛

trtc06/05 21:16這版大家以專業的論述就能知道三法的困難度；但花東廣大民

trtc06/05 21:16眾未必知道，他們很多人資訊來源是聽傅在台上跟他們這樣講，

trtc06/05 21:16就會跟他們的“國王”同仇敵愾，視冷漠花東福祉的執政黨為

trtc06/05 21:16仇冦

YellowWolf06/05 21:39玩命高鐵 屍速列車

Auslayer06/05 21:48財務BOT聽了就更不可能了，多少航空公司要在花蓮機場增

Auslayer06/05 21:48航班?載客量航空公司都估給你看，誰這麽傻要來接BOT？

YellowWolf06/05 22:22山也BOT 海也BOT 然後在中央山脈挖了一個大洞拍拍屁

YellowWolf06/05 22:22股說沒錢就跑了 我國政府依法要繼續編預算接手把中央

YellowWolf06/05 22:22山脈挖穿 我們的花蓮縣政府很有錢吶

YellowWolf06/05 22:23這麼有錢的花蓮縣 麻煩至少兩兆的工程自己包一包自己

YellowWolf06/05 22:23做自己想辦法 不要拿出來禍國殃民丟人現眼還要掏空國

YellowWolf06/05 22:23庫納稅錢

YellowWolf06/05 22:24到時候會死多少工程人員我不知道 但我希望徐榛蔚縣長

YellowWolf06/05 22:24跟傅委員麻煩當開路先鋒

youngsam06/05 22:35可以啊，變成肉醬而已

YellowWolf06/05 22:49我就說啦我就說啦 誰管傅委員是要表達時速300高鐵2秒

YellowWolf06/05 22:49煞停還是兩秒後緊急煞車，我就問，請問當花蓮發生規

YellowWolf06/05 22:49模7以上或震度7級的地震時，請問東部高鐵會不會全車

YellowWolf06/05 22:49罹難

neksa60206/05 23:19昔有聯合重工 今有花蓮王煞停

Stan600306/06 00:077級就出軌啦 上次東北新幹線試過了

Stan600306/06 00:08老實說長隧道是比較安全,但有錢應該先把蘇花高蓋好

Stan600306/06 00:11東北新幹線那次出軌到現在的問題是

Stan600306/06 00:11東日本的防出軌勾到底有沒有用？

Stan600306/06 00:11然後東海系的防震護軌還沒實際測試過

hinajian06/06 01:23是哪個系統放在哪裡兩秒偵測，傅也沒講，不用幫他護航，

hinajian06/06 01:23他懂他會講得更清楚。退一百步這件事就算做得到，到停下

hinajian06/06 01:23來還要多久？你路線在花東，震央很可能就在旁邊，要處理

hinajian06/06 01:23這問題，是靠工程專業，不是靠立委嘴砲

mikamitomoya06/06 01:26他是立委 做不到就把工程人員叫去國會

mikamitomoya06/06 01:26不說可以就判你藐視國會

YellowWolf06/06 02:14然後 九二一台中往東勢的地勢整個隆起 請問花東高鐵

YellowWolf06/06 02:14遇到地勢隆起時 高鐵列車會不會全車罹難

YellowWolf06/06 02:15什麼經費花蓮縣政府去死一死自己想辦法 安全不安全大

YellowWolf06/06 02:15家也很關心

Stan600306/06 03:48照這個標準高鐵也可以廢了…

Stan600306/06 03:50東線台鐵也不用開了…

Stan600306/06 03:52想必樓上在台灣都自己開車吧

trtc06/06 05:36其實道理越辯越明，這個議題繼續討論下去很有可能不是技術、

trtc06/06 05:37安全能不能蓋，而是被拿來政治操作“為什麼不能蓋”(然後就

trtc06/06 05:37離題了)

kamichu06/06 07:21以高鐵西部標準 東部高鐵遇到三級 四級地震要減速

kamichu06/06 07:21還是全線暫停巡檢？ 我是很好奇到時候到底有幾天是

kamichu06/06 07:21可以全速營運的

mikamitomoya06/06 07:41新北捷運五級軌道就歪了 花東地震多 要巡軌的標準

mikamitomoya06/06 07:41該降低

YellowWolf06/06 08:46Stan大錯了 我沒車我也沒駕照 東部高鐵與西部高鐵在

YellowWolf06/06 08:46地震的安全上本來就不一樣，Stan大應該知道西部高鐵

YellowWolf06/06 08:46選線時已經刻意避開很多「已知」斷層帶了吧？請問東

YellowWolf06/06 08:46部高鐵怎麼避開，距離震央最近怎麼減速？

YellowWolf06/06 08:48請問台鐵的營運速度從偵測到地震開始減速到0要多久時

YellowWolf06/06 08:48間 反觀高鐵呢？這兩個對照組麻煩好好想一想吧，你要

YellowWolf06/06 08:48拆東部台鐵那是你的看法我也尊重

numbtch23606/06 13:10效益 安全 財務 環評 直接把他打趴了

a5mg4n06/06 16:48就算考慮彎道，4-5G還不用安全帶吧，椅子都背向行行車方向

a5mg4n06/06 16:48就差不多了

sweizhe06/06 18:46事實就是算就2秒高速反應啟動剎車(不是剎停)依然會有可能

sweizhe06/06 18:47出事，日本新幹線前幾年就地震出事

sweizhe06/06 18:47https://www.cna.com.tw/news/aopl/202203190140.aspx

evil010806/07 18:15可悲文組