[問題] 台北市鐵路地下化後的土地

nelsony121607/15 17:36市民大道…？北流…？

iCtrl07/15 17:42變成輕軌（誤

power707/15 17:44#1EQFieW_ (Railway)

ultratimes07/15 17:45話說之前高雄地下化後，看到挖土機把枕木從道碴中拔出

ultratimes07/15 17:45那感覺真的有點像是牙醫拔牙齒一樣......默

GeoffreyG07/15 17:46問就是市民大道

GeoffreyG07/15 17:46還有市民高架

GeoffreyG07/15 17:47高架橋通車前還有辦活動讓人上去走走

LewisRong07/15 18:04市民高架真的是德政

doraemon129K07/15 18:12松山到南港這段沒有市民高架，就是變成市民大道（

doraemon129K07/15 18:12平面道路）

you111107/15 18:15是在雲膩?市高過光復南後就沒延市民大道走惹

kensmile07/15 18:31台鐵當初地下化，本來只做到松山專案

kensmile07/15 18:31並沒有延伸南港的計畫

kensmile07/15 18:32所以市民高只做到永吉路

kensmile07/15 18:33最慘的是松山站以東的市民大道，路幅很窄，兩側卻弄很多

kensmile07/15 18:33開發計畫

omkizo07/15 19:04雙向四線很寬了 弄太寬會和台5線搶幹道地位 不能明確分工

you111107/15 19:07話說林北國小時都想把北宜高拉到永吉路接市高…XD

kensmile07/15 19:32雙向四線，臨停就佔一個車道，將來一堆大樓完成

kensmile07/15 19:32一定塞

hmt1707/15 19:53南港的市民平面未來要芭比Q了

hmt1707/15 19:54快20年前市民光復路口有個街友在那搭棚住了10幾年應該有

you111107/15 20:22以後整條市民大道最不塞的就剩光復南到中坡北這段惹吧…

misson07/16 11:09南鐵東移的住戶還要求地下化後的地上土地要還給他們，不然

misson07/16 11:09就是官商勾結XD

JCC07/17 21:49跨站式松山車站算是最短命的永久站吧?

ELYC1x07/17 22:21其實松專動下去一兩年南港專案就從不可行變成可行了，但高

ELYC1x07/17 22:21架道路這回事已來不及變更，虎林街引道的露天斷面也不適合

ELYC1x07/17 22:21進行預留