Re: [新聞] 外界促台鐵公司化 台鐵企工：反對打假球

transmit 04/05 15:20推！就是考核和管理出問題

mp3w69 04/05 15:28那就要立法院修法了，考績如何改變，要立

mp3w69 04/05 15:28法院主動改，這事不可能台鐵或是工會主動

mp3w69 04/05 15:28提

geesegeese 04/05 15:36公務機關才會一個蘿蔔一個坑

kutkin 04/05 15:39這些40%也會覺得自己很認真

a88152660 04/05 15:40營運人員也沒在淘汰的吧 各位有聽說營

a88152660 04/05 15:40運人員被汰除嗎 我只聽過一個犯罪被開

a88152660 04/05 15:40除的 本來還只打算調站了事

kutkin 04/05 15:40所以 誰來決定誰不適任

a88152660 04/05 15:45那不是我的重點 連營運人員不適任都汰

a88152660 04/05 15:45除不了 不是修法就能解決的

a88152660 04/05 15:47應該說不想當壞人斷人生路 這種心態才

a88152660 04/05 15:47是問題

asd0952 04/05 15:50這些5%的會說是台鐵欠他們的 呵呵

mp3w69 04/05 15:58也不是只有佐級，有些單位仕級擺爛的更嚴

mp3w69 04/05 15:58重的都有，都是早期留下的遺毒

ooxxman 04/05 16:05真的，營運人員水準比佐級好…佐級該慚愧

chadhsieh 04/05 16:22營運人員藉機打特考人員嗎？

mp3w69 04/05 16:27也沒什麼藉機，現在的汰選機制，不管有無

mp3w69 04/05 16:27資位，進來台鐵，幾乎等於吃了定心丸...

mp3w69 04/05 16:28真心想擺爛的，員級跟高員都有

mp3w69 04/05 16:28只能說這是公務體系的通病，不是只有台鐵

mp3w69 04/05 16:28是這樣

a1110236 04/05 16:50以前20000多人 現在才16000以前的業務

a1110236 04/05 16:50會比現在多嗎 卡在員額的問題 人就只能

a1110236 04/05 16:50那麼多

panzerbug 04/05 16:52中肯

ffg936 04/05 16:57中肯大推

jackas103 04/05 17:06怎麼感覺，無論是哪個公職體系，都可

jackas103 04/05 17:06以套上這說法。

yftkk 04/05 17:12營運公務機關不矛盾嗎

lkksddzz 04/05 17:12推

rezero 04/05 17:14文中的情況其他公職體系也有，但台鐵連無

rezero 04/05 17:16資位的擺爛都很難淘汰...

sleepcat612 04/05 17:18不要講台鐵淘汰不了無資位人員了，有

sleepcat612 04/05 17:18聽說經濟部四大事業在淘汰不適任雇員

sleepcat612 04/05 17:18嗎？泛公家體系要開除員工就是很困難

sleepcat612 04/05 17:18，目前唯一可行的解決方案就是在訓練

sleepcat612 04/05 17:18期嚴格考核而已。

shytube602 04/05 17:20「營運人員水準屌打整體的佐級」也太

shytube602 04/05 17:20吹了吧 也是有營運人員覺得他領這樣

shytube602 04/05 17:20的錢就只想學那麼多的工作 大家都只

shytube602 04/05 17:20看到自己眼前的一小塊 還是別那麼公開

shytube602 04/05 17:20又肯定的說吧

balllee 04/05 17:27推shytube602的論點,我也聽過佐級被營運

balllee 04/05 17:27人員挖洞,只好裝密錄器自保的案例.

wjlfox 04/05 17:31其實你把台鐵拿掉，然後套用各政府機關名

wjlfox 04/05 17:31稱，你會發現居然沒有違和感。

pk9993 04/05 17:34有的單位營運人員被當寶，佐級才是主力，

pk9993 04/05 17:34呵呵！

crazy203 04/05 17:42推你最後一段，邏輯錯亂的一堆

c255120 04/05 17:43推 公職的通病

suroger 04/05 18:06一堆只想把台鐵當跳板考出去的~

suroger 04/05 18:07公司化就是酬庸用啦~一個台灣分4個鐵道

suroger 04/05 18:07公司

joy159357 04/05 18:25整個公職都是這樣啊有很意外是不是，

joy159357 04/05 18:25只是公務機關了不起雷幾個個人，交通

joy159357 04/05 18:25的就是死比較多人

hayden218 04/05 18:32所以改革不了啊 因為要繼續爽

hayden218 04/05 18:33誰提改革就抹黑誰

accompany987 04/05 18:33推你，電務也有不少貢獻5%薪水排單

accompany987 04/05 18:33位內前5%的蟑螂

small28 04/05 19:02中肯！一堆不是來上班的同事

kutkin 04/05 19:06最後一段其實想想就是在恐嚇無誤

kutkin 04/05 19:08意思就是目前自己很委屈。

kutkin 04/05 19:10會拿漲票價來說，就像 我是沒差啦，你們可

kutkin 04/05 19:10以接受嗎

kutkin 04/05 19:11如果民眾真的說ok 他反而尷尬了

sleepcat612 04/05 19:15廢站縮編漲票價一直都是講民營化吧，

sleepcat612 04/05 19:15公司化參考郵局還不至於。

sleepcat612 04/05 19:16公司化真正會衍生的問題是待遇方案不

sleepcat612 04/05 19:16當導致人才急速流失，各大交通行政機

sleepcat612 04/05 19:16關可是很缺人很樂意接收有能力的現職

sleepcat612 04/05 19:16人員。

kutkin 04/05 20:13做機械化動作的優秀現職人員

kutkin 04/05 20:16公司化就是年資結算了，你是要怎麼調回去

kutkin 04/05 20:16。

sleepcat612 04/05 20:22郵局哪來的年資結算，留用人員適用原

sleepcat612 04/05 20:22人事制度新人適用新人事制度，不懂不

sleepcat612 04/05 20:22要裝懂。再說年資結算是要花錢的，看

sleepcat612 04/05 20:22行政院跟立法院的態度就知道根本不可

sleepcat612 04/05 20:22能額外撥錢。

transmit 04/05 20:25沒錯，郵局沒有年資結算

holyvoice 04/05 20:27年資結算是民營化……，然後該機構自己

holyvoice 04/05 20:27籌錢結算

Akulamaru 04/05 22:51你確定呼籲漲票價廢小站的人

Akulamaru 04/05 22:51和反對公司化漲票價廢小站的人

Akulamaru 04/05 22:51是同一批人嗎？

qazthlin 04/05 23:07放寬打丙的條件 丙也打不到他頭上 呵呵

tv50046 04/06 01:36我個人認為有些人認為考進來鐵路是公家

tv50046 04/06 01:36單位，是公務人員應該是坐在辦公室吹冷

tv50046 04/06 01:36氣納涼的，辛辛苦苦的考進來，確是去搬

tv50046 04/06 01:36煞車塊一個快要20公斤，不小心還會被k到

tv50046 04/06 01:36還要去弄黑油，洩糞水，裝水還被噴到滿

tv50046 04/06 01:36身都是，不小心還會滑倒踩到髒東西，弄

tv50046 04/06 01:36個電車還要很小心的注意不被電到，跟原

tv50046 04/06 01:36來想像中的不一樣，考出去後才來怨懟原

tv50046 04/06 01:36來的單位，是不是哪裡怪怪的，招考簡章

tv50046 04/06 01:36不是都說得明明白白了嗎？就是弄火車啊

tv50046 04/06 01:36，機械的東西哪裡不會髒了大客車也是這

tv50046 04/06 01:36樣啊，就是黑手

tv50046 04/06 01:38看那些車站的調車人員，都黑黑的身上的

tv50046 04/06 01:38衣服除了新的，還沒看過乾淨的

tv50046 04/06 01:43當兵沒自由不想當，鐵路會髒髒的不想做

tv50046 04/06 01:43還要輪班，高普考的不好考還有一堆業務

tv50046 04/06 01:43壓力，中油的旁邊有汽油味，台電的可能

tv50046 04/06 01:43會被電，台gg壓力大，呵呵呵

weivvv 04/06 07:47薪水小偷，志願役裡面更多

nalthax 04/07 17:13推