Re: [新聞] 京急"會唱歌的電車"正式走入歷史

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作者: twtby (斌子) 看板: Aviation 標題: [情報] JR羽田機場連通線預定2029營運 時間: Wed Jan 20 18:00:08 2021 JR東日本今天宣布日本國土交通省通過許可，將會在羽田機場和品川區東京貨 運站之間興建一條新路線，用以連結東京都心和羽田機場。

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蒲蒲線後續 一歩前進､東急･京急接続｢蒲蒲線｣何が決まったか 都と区の｢費用負担割合｣決着､先はまだ長い 蒲蒲線工程分為兩階段

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8 月 26 日傍晚 6 時 38 分左右，京急空港線的乘客看到車上有人帶刀而引起 騷動、按下緊急通報按鈕，造成空港線一度停駛。 碰巧搭乘同一班電車的警察就近了解之後，原來是在壽司店工作的 54 歲男性， 以布包帶著刃長 15cm~28cm 不等的三把菜刀，疑似因為酒醉而不小心讓刀子從 布包中掉落，雖然三把刀都帶著刀鞘，但還是引起周圍乘客騷動。

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想請問一下有關京急羽得きっぷ＆Tokyo Subway Ticket出入站問題。 因為從羽田機場出發時，在京急的剪票機應該無法過東京地下鐵的票， 那這樣沒有過票的票是要怎麼在出站的時候使用呢？ 難道是走有人窗口手動過票嗎？ 已查過精華區跟網路但真的搞不懂，請有經驗的大家再分享一下了。不好意思

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1991年為了替換舊車而上路的5300系電車 為了適應直通運轉的京急線 性能+外型得到白色惡魔稱號 (京急是紅色色調) 終究不敵機電設施老化

JR東日本今天宣布日本國土交通省通過許可，將會在羽田機場和品川區東京貨 運站之間興建一條新路線，用以連結東京都心和羽田機場。 直接連接都心到羽田機場的路線，稱為「羽田空港アクセス線」，除了新建的 部分之外，還有改良東京車站到東京貨運站的這一段既有路線。 整條路線預計2029年開放營運，每小時4個往返車次。旅客未來可從東京車站