Re: [新聞] 高鐵延宜蘭／鐵道局還原選四城站過程 將

you111108/21 17:14所以說，北宜直鐵才是正姐？

gigihh08/21 17:24林佳龍任內是主張台鐵東部提昇路線標準變成快鐵，但到底可

gigihh08/21 17:24不可行目前也沒看到相關的研究案，不過很早以前是有改標

gigihh08/21 17:24準軌的提議

roger7034908/21 17:28不知道目前世界上窄軌的最高速度是多少

senju08/21 17:32宜蘭屏東都別延長了，上市公司保持現狀有盈餘最好

lawyer9408/21 18:28我看做直鐵就好，慢沒幾分鐘

lawyer9408/21 18:281000多億不如拿來買豪華火車XD

klementhsu08/21 18:521000多億拿來補助花蓮人回家 應該到我死都花不完

Chungli2808/21 19:13遇到國道塞車、買不到票、轉乘西部城市或機場時，鐵路

Chungli2808/21 19:13就有用了

mattc123456c08/21 19:37那麼是不是開5字頭拉到宜蘭？

rotusea08/21 19:38高鐵可以通往台北以外的地方

numbtch23608/21 20:13這麼短直鐵也沒差幾分鐘，花東人也不用轉乘

numbtch23608/21 20:13高鐵省下的時間轉乘就吃掉了

you111108/21 20:22普太如果跑目前北宜高鐵路線宜蘭到南港的時間多久?

aitt08/21 20:44沿宜蘭爽的是誰? 當地政客.地主.炒地皮炒房的人..

aitt08/21 20:44到時候房價就會跟青埔看齊.你看好了..

aitt08/21 20:45宜蘭站附近那些地開發起來.又多了一票從此財務自由的人

jgfreedom08/21 20:54南港-宜蘭56.3公里，普太用時速110公里去算約30分左右

jgfreedom08/21 20:54高鐵17分，所以落差13分鐘，但台鐵優點是"免轉乘"

jgfreedom08/21 20:55就算扣除轉乘給10分鐘，說真的差距不大，而且10分鐘夠

jgfreedom08/21 20:55嗎?

jgfreedom08/21 20:56不就是想"開發"，才用高鐵去評估，用台鐵評估就沒有開

jgfreedom08/21 20:56發的問題，旅客搭車也順~

jgfreedom08/21 20:58對旅客來說，北宜新線給台鐵才是最佳解! 開發只是給財

jgfreedom08/21 20:59團、當地民眾或投資客利多，但旅客可沒有。

tv5004608/21 22:32認同+1，爽的不是民眾，用公家的錢造就另一批財富自由的

tv5004608/21 22:32，極度不認同，兩個鐵路都是國家的為什麼要花大筆大筆的

tv5004608/21 22:32稅金亂撒

omkizo08/21 22:41用高鐵的好處除了變快還有運量UP 因為不用卡地下段的容量

omkizo08/21 22:41台鐵要增班只能到南港 但用高鐵花東人沒受益

omkizo08/21 22:44不過上面那群人不會想到這件事就是了 只是着眼高鐵比較好

omkizo08/21 22:44發展經濟(aka炒房)就是了 每次有重大鐵道建設都是改革台鐵

omkizo08/21 22:44的契機 但每次都選擇放棄台鐵 改革台鐵永遠是打假球

focusd08/21 22:44運量評估不是只要每小時兩班？

omkizo08/21 22:52如果算上花東2tph一定不夠

cymtrex08/21 23:51你們當地人原有的就滿足的話很好啊，我政府財團弄這個創

cymtrex08/21 23:51造新炒房樂園，不就皆大歡喜

aitt08/22 14:21結果到後來連環球購物中心都跑來宜蘭設點了

aitt08/22 14:22然後把新月廣場跟羅東夜市的人潮都搶去那..

aitt08/22 14:23結論是宜蘭也徹底變成高度商業化的一個地方

klementhsu08/23 00:18商業化也只有那邊方圓2公里 其他地方要不經濟衰退要

klementhsu08/23 00:18不繼續鳥不生蛋

ji394xu308/23 09:24方圓2公里也要看地點，看高鐵嘉義站方圓2公里都經過15年

ji394xu308/23 09:24高鐵通車了，還是差不多老樣子...

Chungli2808/23 21:50高鐵通往西部各大城市也免轉乘啊，誰說只有台鐵免轉乘

Chungli2808/23 21:50？

eternalsmile08/24 16:07一堆人該該該 太保站還是很多人坐車