[分享] 台灣史上最艱鉅的鐵路工程?從台中直穿
影片標題:台灣史上最艱鉅的鐵路工程?從台中直穿中央山脈抵達花蓮的中橫鐵路!!!
影片作者:黑皮
影片連結:https://youtu.be/FSoaf1AkKvk
心得:黑皮這一集影片介紹中橫鐵路的規畫歷史和規劃路線,但是這一條路線興建太過於 困難應該有生之年都不可能會見到通車的一天,只能期盼台中-埔里段通車就已經
不錯了。
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台中環線算是遺憾吧。至於中興新村支線不就中南線?
希望可以在玉山山頂設站
其實現在這段連一條完整的公路都養不起來 QQ
來個颱風或地震就再見了
可以走全高架,就不用怕土石流了
連台電挖的隧道都掛了 沒多少年耶 @@
遇到像921那種地震高架也沒用
連隧道都會崩的路線 最好的選擇應該是改道 @@
但是整個中央山脈可能找不到一條能用的路線
除非國6跟國5一樣塞到爆,不然埔里要蓋很難
現在塞幾乎都是系統那邊回堵
天長隧道就整個崩到行車困難了(可能已經無法行車)
然後五甲隧道是修了之後又從內部落磐,台電直接放棄
可惜當時沒建成台中 - 霧峰 - 草屯 - 埔里的鐵路
這很實用
台中環線如果蓋起來肯定比黑龍的山手線有用
甲后線可能對苗南比較有用
建一條潭子 - 機場 - 沙鹿的捷運比較有助於串連山海線
高鐵延伸花東解決啊 兩小時生活圈
所長不是已經做過了?
鐵路系Ytber 開始沒梗了? 所長都在挖國外的東西了 黑皮還
是主力在國內
還有繞開國家公園的問題 現在新開高山公路都很難了
沒辦法出國就很難有新梗吧XD
做國內要深挖也是可以啦 但他們兩個很明顯就是門外漢 要深
度要時間研究 或者直接找業內人士要料
黑皮之前做過新加坡地鐵,然後本來他也早就要做中橫鐵,
不巧剛好跟所長撞主題,所以延後發片,我兩個都有追,所
以都知道,不過最近真的是都有點沒梗
我若是黑皮,當時就照上
隔那麼久才上一定輸的
畢竟這種主題很難講出多獨特的東西
鐵道youtuber中有點專業的就是那個潮州副座
其他鐵道youtuber也許可以跟潮州副座合作
黑皮又不是純鐵道youtuber
習大大:找我就對了!
朕既然能蓋青藏鐵路,打穿中央山脈小菜一碟
真的要挖明明很多可以挖,鐵路相關的題材一堆
例如 火車裡的土地公廟 或是舊山線的遺跡
能實地探訪的對於頻道流量也比紙上作業更容易起來啦
比如說探勘糖鐵遺跡之類的?
人家做節目也要資料和時間的,下次下次啦…乖喔…
副座是本行能不專業嗎XD
真的是過不去就不用勉強了
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Re: [新聞] 台灣鐵道之父不是劉銘傳?他怒譙台獨讓我想到這段影片,雖然這影片幾個月以前的,不過看到那篇想順便分享 資料出處:黑皮YT 說台灣的鐵道歷史 清朝時期 :劉銘傳上奏興建台灣鐵路14
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