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[問題] 交會時走的通過線

看板Railway標題[問題] 交會時走的通過線作者
YYL12345
(我是誰我在哪裡)
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前幾天坐422普悠瑪,在佳冬交會3071區間快,但422是走側線通過,3071停靠正線,而且422是完全停下來,然後才繼續前進,不是慢速通過。前一次搭422時也遇到同樣的狀況,請問這是為什麼?理論上應該422走正線通過,3071停靠側線比較合理吧?

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GeoffreyG01/28 20:58可能副正線沒有月台吧

lytocean01/28 21:34422次排點本來就有停佳冬交會,除非晚太多才會改通過

lytocean01/28 21:34另外佳冬站3股都有月台可靠站,1樓別亂教

temu203501/28 21:40422進的不是側線,是主正線

GeoffreyG01/28 21:54抱歉我錯了,沒去過佳冬純屬猜測

babosa63301/28 21:54吃麵

wody84092301/28 22:06佳冬三條都屬主正線。

dierac100001/28 22:41側線沒有出發號誌機,除非變更閉塞不然不可能在側線

dierac100001/28 22:41到開,在常用閉塞時進路只能打主正線或副正線

dierac100001/28 22:41如果422拐股進站,出發是顯示G或Y,停車到開後拐股出

dierac100001/28 22:41去,那就是副正線,如果停車到開後是顯示轉轍器相對

dierac100001/28 22:41應的限速號誌,那就是主正線

YYL1234501/29 00:56了解,一直以為只有不用拐軌的那條才是正線,感謝解答

ttnakafzcm01/29 08:39100 5 6 主正線 7 8 9 副正線

d224140001/29 15:28非電氣化不知道,但近期新通車的都有改過,幾乎都主正

d224140001/29 15:28線,南迴很多車站好像都改主正線了(以前我記得沒這麼

d224140001/29 15:28多)

d224140001/29 15:29硬要說就俗稱待避線,但規章沒看到此說法,只是單純方

d224140001/29 15:29便判別

alexj01/29 15:55規範已經改了,系統更新後都沒有副線,都是正線和副正線

sdf041901/29 15:57來不及換 月台先收車了,也是其中原因之一