Re: [討論] 高雄馬恢復全馬!
※ 引述《mcrobert (神奇獅獅)》之銘言:
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: # 南臺灣馬拉松盛事 高雄富邦馬拉松準備上線!
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: 本來全馬預計停辦3年好像
: 不知為何全馬又恢復了
: 身為高雄人 人生第一個全馬 我來了!
身為高雄人 真心覺得每年的路線都很有.....特色
高雄市區的特色就是棋盤式街道 巷弄多 所以紅綠燈多
還有假日要上班的人也比台北多 所以車也多
導致路線跑進市區 免不了就是遇到熱情的招呼
更不用說前幾年哪個天才把前鎮加工區路口管制的....
然後去年在不斷折衷的狀況下 畫出九彎十八拐的路線....
雖然身為一個跑者 但平心而論 高雄馬的交管難度比起台北大大提升
不像台北因為產業的關係 假日早上車流就比較少 還有高架道路 捷運 可以替代
還有一半路程是在河濱或高架上 不用跟車輛搶路
這都是高雄先天不良沒辦法克服的
要完全管制是不可能的 只能在跑者與用路人中間盡量取得平衡
跑高雄馬就不要太想要一路順遂拚成績了
另外就是路線的規劃 有很多人堅持路線就是要在市區辦才有城市馬的特色
我是覺得前幾年往北跑到援中港跟高雄大學的規劃也不錯
不一定要堅持全部在市區 這部分就見仁見智了
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每年高雄馬,全馬路線一直修改,還好我都跑半馬
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比古都馬死都不改好多了
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所以古都現在只有半馬 我看是永遠不會恢復全馬了
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[心得] 孩子都生兩個了 終於達成前年的全馬目標運筆圖文版: 這幾年都習慣在年底找一場全馬賽事來跑,讓自己有點目標和動力,前年的十一月,大寶 鯨魚才剛出生兩個月,我便拋妻棄子去跑神戶馬,當時的目標 330,但被最後的兩座橋擊 敗,好險有帶了一個水波爐回來才不致於睡客廳XD 今年,二寶袋鼠跟哥哥一樣在九月報到,這次想出國逃避也沒辦法,但看到路線調整的台5
Re: 盤點今年路跑部份心得感想來分享一下11/26 高雄馬 應該算是國內少數扎扎實實的都市馬 雖然今年相當多折反,尤其最後就幾k在眷村裡繞啊繞的有點崩潰 全程都是在高雄市中心也算是相當有誠意了 因為九如路橋拆除,明年應該也還會再變更路線2
Re: [情報] 高雄捷運黃線綜合規劃報告與廠商說明趁著關於高捷黃線的討論 也跟大家談談對於高雄黃線乃至於高捷整體路線的想法 就如同大家所知道的 黃線是綜合原來棕線、黃線計畫而生 老實說其實也是有限預算下所妥協出的產物 對於路線而言,當然會有被截斷或著無法延續的部分 例如三多路在民權路以東衛武營以西的路段與三多民權以南路段