Re: [新聞] 小員工出差搭高鐵請款!老闆飆罵「只想著錢錢錢」叫他滾
※ 引述《yokann ( )》之銘言:
: 某家桃園很大的傳產紡織業就是這樣阿
: 出差只有去程能報高鐵 回程請搭台鐵 科科
: 邏輯是因為去程你有時效壓力 回程沒有嘛
: 所以回程只能搭便宜車種
20幾年前在自己畢業的台南「曾」經念過「大」學教授開的公司上班
有次我開車共五人北上demo, 當天星期五, 結束後兩人要找朋友不回程
請款油資加過路費被退件, 理由是回程只有三個人與去時五人不同
所以回程油資與過路費只能五分之三! 這我職涯內聽過最扯理由!
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教授開的公司都超雷的
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又不是買車票,油資跟過路費還能這樣算
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下次全部都不回來,車子留在台北叫老闆去開
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照這種邏輯 三樓那種作法會被說五人曠職吧
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因為北上時只有一份油錢,回來時卻要多支出其他人的車票
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錢
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周末休息日要記啥曠職?
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好坑
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不會是回來是下班時間多晚回家都無所謂吧的邏輯
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去程一個人 回程五個人 可以報5倍嗎
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[問題] 業務車兼小家庭SUV請益小弟目前開的是14年的Elantra, 當時新車購入覺得帥。(我還買黑潮版的) 但是隨著時間過去,孩子生了兩個,漸漸覺得SUV比較適合自己的需求。 而且似乎是年限及里程數越來越高了,漸漸出現一些零件需要替換了。讓人覺得很煩悶。 目前職業是業務,平均一年的哩程數大約3.5萬公里以上。24
[閒聊] 大雅交流道的設計今天開車北上跟回程剛好都是走大雅交流道 平常沒開過 北上的時候只是覺得怎麼有點久 但是回程大概塞了17分鐘才下去 一堆車卡在路肩 然後外側車道又要插進去16
[閒聊] 朋友沒有給油錢連假去了趟台南 全程我開車 回程塞了六個半小時就算了 到現在朋友都沒有提要給我油錢== 過路費更不可能3
[揪人] 12/11-12/12雪主東二天一夜(已滿)12/11-12/12雪主東,台北出發自主開車(我),徵3人,希望年紀相仿,團進團出不落單 ,意者站內我,來信請簡述平時運動習慣或是爬山或百岳經驗,謝謝~ 本人為80年次男生,有過百岳經驗(雪山、南湖大山、北大武山、玉山、志佳陽大山) 行程: 12/11 :8:30左右雪山登山口起登,15:30左右抵達369山莊休息- #提供座位 + (2) 共乘時間:上班日通勤 行程路線:上班#宜蘭 => #台北 下班#台北 => #宜蘭 共乘類型:#通勤
- 油資 用最耗油的那台車計算 (例如 600KM 13KM/L 一公升30元 => $1385) 過路費 直接用最遠的那台車計算(小型車0.9元/公里) (例如 440KM X 0.9 = $396) 一台車平均載3人 所以是(1385+396)/3 = $593.66
- 回程? 為什麼我去程超痛苦的 上上星期星期五南下塞了快兩個小時 星期五中午十一點耶 當天我下午四點北上一小時就到南港了
- 4/9 08:00 新竹出發 17:00 住利稲部落喜樂民宿 4/10 04:00出發