Re: [標的] 茂順9942 多
幫你補充一些分析
截部份重點:
油封是什麼?
油封(oil seal)是機械設備最基本也是最關鍵的零組件,機械能否正常運轉,油封很重要。當機械在運轉時會產生摩擦,為了減少摩擦力引起的耗損會使用油,當機械與機械之間的縫隙過大的時候,油就會滲漏進入機械,為了防止這些潤滑油進入或流出,所以需要使用油封環,阻止油溢出,同時也防止其他水分、灰塵、異物等滲入,延長機械的使用壽命。
油封環─汽車關鍵零組件
無論傳統燃油車或電動車,機械與機械的接縫處都會使用大量油封環、O ring、Gasket(墊片)…,包含引擎油封、空調壓縮機油封、致動器油封、汽門油封、動力轉向油封、輪
軸油封、避震器油封…,最大的不同是電動車引擎換成馬達,同樣需要使用油封,差別在於每一輛傳統燃油車使用約二百個油封、O ring、Gasket,電動車大約使用一八○個,使用量大約會減少20%左右。
電動車專用油封
電動車使用的油封數量變少,但技術層次卻大幅提升,傳統燃油車引擎通常以每分鐘
2,000~4,000轉(RPM)的速度運行,但電動車馬達的運行速度卻高達八倍,約16,000轉
(RPM),因為電動馬達高速運轉的時候效率最佳,對油封的難度一次提高了好幾個檔次。
此外,電動車的變速箱通常只有一層潤滑劑,當潤滑很少或沒有潤滑時,旋轉密封件在靜止一段時間後將受到更高的摩擦力和黏滑效應,可能導致更多磨耗,並縮短密封件的壽命,以及動力損失,進而降低車輛的行駛距離。
換句話說,電動車的油封必須承受比燃油車「高八倍的轉速」,及「缺乏潤滑」的解決方案,所以誰能掌握「電動車專用油封」技術與訂單,就能在電動車時代獨霸一方。
法人預估,茂順2022年每股稅後純益約8元,2023年在擴產加漲價效應下不排除將有逾9元實力。
再以第一季獲利來看,全年EPS上看10元。
可以以存股的方式持有,等到價值被高估時再出清。
平均本益比14~15倍,所以目前股價不貴。
歷史高點是20倍以上,股價過熱也是200元以後。
但是這個部份估值不包含日後,電動車,年均複合成長率17.3%
我想買,但本金不夠。所以在其它90分以上的股票。
※ 引述《pcj0323 (小尾鱸鰻)》之銘言:
: 1. 標的:茂順 9942
: 2. 分類:多
: 3. 分析/正文:
: 漲多回檔,破新高之後有點無力,大戶也沒有關愛的眼神,以目前來看是好事,畢竟很多: 個股噴的某插某小,居高思危目前也會怕怕的。
: https://i.imgur.com/D2zsxx3.jpg
: 基本面良好,營收年年增加,對於他的產業沒有太專業的見解就不獻醜了,還請前輩不吝: 指點一二
: https://i.imgur.com/vPXJLgw.jpg
: 年年配,不算太高,但算穩定也不吝嗇,今年預計8/1除息5.6塊
: https://i.imgur.com/8B4QFuU.jpg
: 連日回測,量縮,而且先前跳空缺口已破,已逐漸於155以下建倉
: https://i.imgur.com/JJtfCFd.jpg
: 週線沾10T立馬回彈,我覺得要等到150以下買到機率越來越低,如果有當然就努力加碼: 4. 進退場機制:持續進場中,長期投資不停損,預計170出場
--
圖變成叉燒包了XD
黑手股。不跟不跟
來優勝吧
長知識,感謝分享
謝謝分享!
感謝
感謝分享
PE17了,抖
週一還買的到嗎
股價已漲一波 小心被出貨.....?
噓本金不夠不想買,現在有零股可以買,為什麼不買
或許是買的理由不充分,所以連零股也不想虧
早就在出貨了 5/18攻到163就下來 6/09試圖挑戰前高
但到了162就下來 然後一路跌破三條均線 這就是沒人
要玩 所以主力也出貨退場的走勢
好公司或許不是現在 但感謝分享 了解不少
好公司但買在不對的位階容易被套
長姿勢
這是家好公司,我也持有約二年了,現在還能不能進
場,我也不確定了
回寄現再買吧
這塊最大市佔的才9% 其次是3% 這家約0.xx% 市佔不
高 也排了全球第五名 全台第一名 雖然市佔不高 但
前五名加起來不到20% 也就是至少還有80%的市場
市佔0.XX%都可以賺到EPS10 市佔變大會很恐怖
但那就是公司如何去拓展市場、提昇產能的問題了
上週認識到這支,近四年年複合成長率高,eps持續成
長,預估本益比可能衝到19,有在擴廠且訂單目前到九
月底滿,法人預估今年eps10以上,目前設定185出場,
並根據6月營收及q2財報再微調。目前150.5現今殖利率
還有3.72%,反正現在一堆股票都噴上天,這隻買來試
看看,大不了之後都存股,股利配發穩定。
但有前輩告知這檔股本太小,很容易被主力操作,風險
比較大要小心XD
100以下不買
長知識
這支還有肉 但是其他肉更多
通篇廢話 只有最後一句講的實在
長知識推
這支我客戶 股價這幾年是真的飆得不合理
今年接單被影響不如預期 但股價還是被操作上去
不是說單滿到9月?還是第四季不佳?會漲這麼高也是
這五年eps成長很多的因素吧?
但疫情這兩年好像受益於原物料或運輸因素轉單,還因
此調高售價。
23
[問題] 什麼狀況讓鍊條油封破掉本魯的MT-09里程剛過1萬沒多久就陸續發現鏈條上有油封破掉 油封環破掉的黑色小橡膠條從鏈目露出來 剛發現時大概破6-7目 現在里程超過1.8萬 天啊轉一圈隨便數大概都超過20目 鏈條 齒盤都是原廠貨沒更換 到底是什麼原因讓強調耐久的油封鏈用沒多久就變這樣16
Re: [問題] 如何防止沖墊片?: 身為一個早期水冷車的使用者,EGO150(目前累積里程是16萬KM) 要防止沖墊片最基本就是保養做好,尤其是水箱水(手冊上面都有水箱水更換時機) 很多水冷車主應該騎到車掛掉都沒在換水箱水的,還有特別重要的就是換水箱水一定要放 空氣9
[分享] E60變速箱橋接油封更換DIY檢測+更換最近幫忙車友DIY 更換了E60變速箱的通病橋接油封 跟大家分享一下症狀診斷跟過程 什麼是過橋油封:6hp變速箱將油打到閥體的過度用油封裝置,也有人叫眼鏡,因為長的像眼鏡,如果破裂,油會溢出無法建立油壓 症狀: E60線傳6hp變速箱,打任何檔位都會自動跳回P檔 爬文檢測是油壓不足導致因為線傳的檔位需要有油壓,電磁閥才能藉由開關來移動檔位。最常見的原因是過橋油封破損,其次可能是油泵故障與變速箱油不足,但苦主表示前幾天才剛花大錢換了油底殼,電線油封,變速箱油,修車廠老闆告知有補了6.5公升的變速箱油,所以先排除變速箱油不足導致(後來發現保養廠老闆唬爛,根本沒加滿,但這不是最核心的症狀原因) 實際頂車檢測:漏油下來發現只漏了3.5公升出來,原本想說是修車廠老闆唬爛不會照程序灌油,拿了新變速箱油來加,發現發動引擎的第二步添加也只能吸到3.5公升就不繼續吸油了,最後拆下油底殼與閥體,果然是過橋油封斷裂,換上後可正常補油6.5公升(所以之前怎麼補也只能補到3.5加上漏出來的油嚴重不足,代表修車廠老闆說有補6.5公升是在唬爛),症狀消失,可正常行駛9
Re: [討論] 板上有人新車會每個禮拜檢查機油的嗎?新車不需要,因為所有的油封都是新的。 但是如果你的里程超過20萬公里,首先你的上汽缸墊片(鳥仔蓋)可能會老化滲油,四缸自 然進氣的國產車一般來說,連工帶料約2500搞定。 如果里程超過30萬公里,可能曲軸箱油封老化,就會從油底殼滲油。這條的零件不貴,貴在 工,因為要拆變速箱。所以之前原廠叫我之後如果有換離合器三寶時再一起處理就這樣撐了4
[問題] 台北板橋 G5 汽油幫浦油封更換小弟的G5有類似下面影片的油封漏油情況 常去的機車行說油封壞掉但是原廠沒有油封零件 需要整組汽油幫浦換掉 估價要4500 請問板橋附近是否有更換G5汽油幫浦油封的機車行呢4
Re: [問題] 關於鏈條上油的問題其實講實在的 只要你用的是油封鏈,那你抹鏈條蠟、鏈條油、齒輪油...等 效益其實都差不了多少,油封鏈額外上的東西 基本上只是防鏽、減少齒盤磨損 啊如果你不想沾灰塵,濕式的基本上都不太需要考慮了- 1.想找的餐飲類別 油封鴨 2.用餐地區 台中市區 3.每人預算