[情報] 2237 華德動能 買賣合約
標題:
公告本公司與首都客運股份有限公司簽訂 47輛「電動低地板大型客車」買賣合約
公告本公司與大都會汽車客運股份有限公司簽訂 36輛「電動低地板大型客車」買賣合約公告本公司與台北汽車客運股份有限公司簽訂 17輛「電動低地板大型客車」買賣合約
來源:公開資訊觀測站
網址:https://mops.twse.com.tw/mops/web/t05sr01_1
內文:
公告本公司與首都客運股份有限公司簽訂 47輛「電動低地板大型客車」買賣合約
1.事實發生日:113/10/16
2.契約或承諾相對人:首都客運股份有限公司
3.與公司關係:無
4.契約或承諾起迄日期(或解除日期):113/10/16
5.主要內容(解除者不適用):本公司與首都客運股份有限公司簽訂
二份「電動低地板大型客車」買賣合約,共計47輛:
1.南京幹線、藍10線40輛
2.802區線7輛
6.限制條款(解除者不適用):無。
7.承諾事項(解除者不適用):無。
8.其他重要約定事項(解除者不適用):
首都客運股份有限公司(以下簡稱甲方)
華德動能科技股份有限公司(以下簡稱乙方)
(1)若因乙方本合約之標的,無法取得購車補助,則乙方應就不能取得之差額,
自甲方後續採購之車輛價金中扣抵或另行匯款的方式,全額補償甲方。
(2)於保固期內,甲方應定期回報妥善率狀況,因完全可歸責於乙方之故意或過失,
造成甲方前三年中有無法達到營運妥善率(98%)之情況,進而使甲方權益受損,則甲方
當年度未取得之補助款由乙方負擔。
9.對公司財務、業務之影響:增加營收及獲利。
10.具體目的:增加營收及獲利。
11.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司,
本則重大訊息同時符合證券交易法施行細則第7條第8款所定
對股東權益或證券價格有重大影響之事項):無。
▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁
公告本公司與大都會汽車客運股份有限公司簽訂 36輛「電動低地板大型客車」買賣合約1.事實發生日:113/10/16
2.契約或承諾相對人:大都會汽車客運股份有限公司
3.與公司關係:無
4.契約或承諾起迄日期(或解除日期):113/10/16
5.主要內容(解除者不適用):本公司與大都會汽車客運股份有限公司簽訂
三份「電動低地板大型客車」買賣合約,共計36輛:
1.277路線20輛
2.982路線14輛
3.277路線2輛
6.限制條款(解除者不適用):無。
7.承諾事項(解除者不適用):無。
8.其他重要約定事項(解除者不適用):
大都會汽車客運股份有限公司(以下簡稱甲方)
華德動能科技股份有限公司(以下簡稱乙方)
(1)若因乙方本合約之標的,無法取得購車補助,則乙方應就不能取得之差額,
自甲方後續採購之車輛價金中扣抵或另行匯款的方式,全額補償甲方。
(2)於保固期內,甲方應定期回報妥善率狀況,因完全可歸責於乙方之故意或過失,
造成甲方前三年中有無法達到營運妥善率(98%)之情況,進而使甲方權益受損,則甲方
當年度未取得之補助款由乙方負擔。
9.對公司財務、業務之影響:增加營收及獲利。
10.具體目的:增加營收及獲利。
11.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司,
本則重大訊息同時符合證券交易法施行細則第7條第8款所定
對股東權益或證券價格有重大影響之事項):無。
▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁
公告本公司與台北汽車客運股份有限公司簽訂 17輛「電動低地板大型客車」買賣合約
1.事實發生日:113/10/16
2.契約或承諾相對人:台北汽車客運股份有限公司
3.與公司關係:無
4.契約或承諾起迄日期(或解除日期):113/10/16
5.主要內容(解除者不適用):本公司與台北汽車客運股份有限公司簽訂
「電動低地板大型客車」買賣合約,234路線17輛。
6.限制條款(解除者不適用):無。
7.承諾事項(解除者不適用):無。
8.其他重要約定事項(解除者不適用):
台北汽車客運股份有限公司(以下簡稱甲方)
華德動能科技股份有限公司(以下簡稱乙方)
(1)若因乙方本合約之標的,無法取得購車補助,則乙方應就不能取得之差額,
自甲方後續採購之車輛價金中扣抵或另行匯款的方式,全額補償甲方。
(2)於保固期內,甲方應定期回報妥善率狀況,因完全可歸責於乙方之故意或過失,
造成甲方前三年中有無法達到營運妥善率(98%)之情況,進而使甲方權益受損,則甲方
當年度未取得之補助款由乙方負擔。
9.對公司財務、業務之影響:增加營收及獲利。
10.具體目的:增加營收及獲利。
11.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司,
本則重大訊息同時符合證券交易法施行細則第7條第8款所定
對股東權益或證券價格有重大影響之事項):無。
--
首都那個新車燈華德在台中測試一段時間了
南京幹線要配電動車的事情也略有耳聞
滑起來
我以為大都會都跟成運在買
真正只會買成運車的是國光客運(成運就它股東)
明年才供應啦,首都集團明年有300多部汰換需求,當
然分散下單給3-4家有國產補助資格的車型好讓補助最
大化
56
[情報] 6547 高端疫苗 同意解除疫苗合約保密限制1. 標題:6547 高端疫苗 同意解除疫苗合約保密限制 2. 來源: 公開資訊觀測站 (公司名、網站名) 3. 網址: (請善用縮網址工具) 4. 內文:20
[情報] 4513福裕 與高捷簽訂高捷R20開發案標題: 本公司與高雄市政府捷運工程局簽訂「高雄市大眾捷運系統紅線R20站土地開發案」投資契 約事宜 來源:公開資訊觀測站 網址:16
[標的] 炎州1.事實發生日:109/09/01 2.契約或承諾相對人:毓軒建設股份有限公司 3.與公司關係:無 4.契約或承諾起迄日期(或解除日期):109/09/01 5.主要內容(解除者不適用):7
[情報] 6869 雲豹能源代子公司公告與日月光簽署公開資訊觀測站 1.事實發生日:113/05/20 2.契約或承諾相對人:日月光投資控股股份有限公司 3.與公司關係:無1X
Re: [新聞] 獨家/謝國樑2019曾訪NET董座這就屬放話啦! 基本上,時間點在2019年,你要去一個商場租攤位,當然是去找當時的運營方洽談這種事 ,本來就相關條件來談營運方向,就商言商有什麼問題。 : 記者魏汶萱:「微風進駐基隆東岸商場引起爭議,更爆出湯姆熊差一點就可能變成大魯閣 : 關係企業湯瑪士小火車。」5
[情報] 森崴能源代子公司公告董事會決議聯貸案標題:森崴能源代子公司公告董事會決議聯貸案 來源:公開資訊觀測站 網址: 內文: 1.事實發生日:113/07/174
Re: [新聞] 電動巴士上路4天卡半路!鴻華強調:並非大單到!車王電旗下華德動能接獲85輛電巴訂單 "今(21)日華德正式與首都客運、台中汽車客運及臺北汽車客運公證簽訂合計85輛示範 型電動低地板大型客車買賣合約。集團今年除打算完成國內示範型計畫電動巴士105輛 訂單外,今年迄今分別已交給三重客運8輛及巨業交通2輛的一般型計畫電動巴士,目2
[情報] 6869 雲豹能源-創 子公司台普威能源股份---------------------------------------------------- 標題:6869 雲豹能源-創 子公司台普威能源股份有限公司公告承攬 瀚泰能源股份有限公司 儲能案場案 來源:公開資訊觀測站 [1;30m(公司名、網站名)[m
爆
[情報] 1126 上市外資買賣超排行59
[情報] 113年11月26日 三大法人買賣金額統計表29
Re: [新聞] 馬斯克批F-35戰機設計是「狗屎」 無人機26
[情報] 1126 上市投信買賣超排行46
[請益] 為什麼這次航運沒有崩跌1
[請益] 下單時系統怎不會發現明顯錯誤呢?51
Re: [新聞] 新聞] 對抗中國「歐洲希望」垮了! 「電20
[情報] 1569 濱川 達注意標準 10月自結 -0.409
Re: [新聞] 新聞] 對抗中國「歐洲希望」垮了! 「電57
[請益] 陸股連跌是救市失敗?28
[請益] 廣運發生什麼事情了?8
Re: [新聞] 新聞] 對抗中國「歐洲希望」垮了! 「電24
Re: [請益] 營建股漲好多天,政府打房打假的?6
[標的] MSTR 多9
Re: [新聞] 新聞] 對抗中國「歐洲希望」垮了! 「電9
Re: [新聞] 馬斯克批F-35戰機設計是「狗屎」 無人機2
[情報] 6996 力領科技 申購抽籤日程資訊