Re: [標的] 2618 搭乘長榮航，飛上平流層
內容有點政治
為什麼這幾天狂噴
因為不論是哪個顏色在前面 就是要合作
那目前執政的就很危險 明年開放的機率就超高
所以遊戲規則訂定以後 航空又看到新的炒股題材開始升天
市場就是給出這樣的答案
大概是這樣
我自己的看法
2610
高點 28.75 + 低點 18.65/2= 23.7
能突破這價位看價量在追空就好
股本太大不是電子股那樣 需要有更大的集體意志才能推動股價
就看這次能到哪
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※ PTT 留言評論
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推
市場聯想力都反應很快速
→
跟國外航空的走勢一樣 講那麼多不就油價
推
這昂這邊不是就打了跟小底我倒是樂觀可以到24.5
推
可以去查一下油價
→
油價很低
推
不就是油價近期大跌的利多
推
套牢在40不知道什麼時候能出…
爆
首Po1. 標的： 2618 長榮航 2. 分類：多 48.8~54。 2023: 5.4元每股盈利，21.8淨值。 3. 分析/正文： 1. 全球航空業產業狀況 根據航空諮詢公司Cirium的統計，全球機票的平均價格比疫情前還要高出27%。由於一些![[標的] 2618 搭乘長榮航，飛上平流層](https://i.imgur.com/lZwbpSOb.jpg "[標的] 2618 搭乘長榮航，飛上平流層")
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今天認錯出場了 事實證明大戶不會特別辦帳號發文照顧我們 當初有看到期貨是7月份的，所以賭賭看會不會上去 但是這一個月航空都要死不活的，利多狂出不漲![Re: [標的] 2618 搭乘長榮航，飛上平流層](https://i.imgur.com/GBNhaf6b.jpg "Re: [標的] 2618 搭乘長榮航，飛上平流層")
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用手機簡單回覆，這篇文章或許就是馬後炮 但根據我在這個社會的經驗，擋人財路可能是要殺頭的，沈默才是最好的選擇。 這一系列的文章可以說是很好的學習教材，馬後炮也是可以學很多的～ 預測股價用產業分析、景氣分析都是很好的方式 但在高檔看多或低檔看空，再好的分析都不是好的分析，我年輕的時候也常常犯下這樣的40
來幫套牢的各位壯個膽 其實航空本質在後疫情時期 各國邊境開放之後是一波明顯的成長 但當然不能跟疫情前同期相比 主要還是時間背景不同之術發動的關係![Re: [標的] 2618 搭乘長榮航，飛上平流層](https://i.imgur.com/ZvHvPq9b.jpg "Re: [標的] 2618 搭乘長榮航，飛上平流層")
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這幾天飛機又開始起飛了，不知道當初這位航空王出了沒?? 現在觀光商機政策起飛，久違的陸客跟旅遊團準備大量出團， 看原文底下一堆罵得很難聽的，不知道賣了沒?? 這篇文章當初剛發時，長榮就遇到兄弟賣股，幾十萬的瘋狂賣出才把股價打成一座山， 說實在要怪發文者好像也怪怪的??
爆
[標的] 2618長榮航1. 標的：2618長榮航 2. 分類：多 3. 分析/正文： 消息面 長榮航大當家表示照表復飛![[標的] 2618長榮航](https://i.imgur.com/vNf7psEb.jpg "[標的] 2618長榮航")
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[標的] 2618長榮航2610華航-一起多------------------------------------------------------------------------- 1. 標的： 2618長榮航2610華航 2. 分類： 再一次多 3. 分析/正文： 航空原本的多頭走勢被戰爭打亂後，一般投資人傾向往保守的高值利率股票，應該要換角![[標的] 2618長榮航2610華航-一起多](https://i.imgur.com/stM6sTab.jpg "[標的] 2618長榮航2610華航-一起多")
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Re: [標的] 搭乘長榮航，飛上平流層我是不是早就提醒大家小心 發完文後 公司派是不是越賣越多 主要投信也是大爆賣 有那麼多錢幾千口的大戶 會去買AI 不會給你龜航空啦！
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