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Re: [情報] 川普:越南將向美國支付20%關稅

看板Stock標題Re: [情報] 川普:越南將向美國支付20%關稅作者
IBIZA
(溫一壺月光作酒)
時間推噓23 推:24 噓:1 →:88

※ 引述《MaMaMoMo (???)》之銘言:
: 說關稅是購買方要負擔的川黑
: 本質上就是群不懂市場運作的可悲仔
: 除非這個產品有稀缺不可取代性
: 像台積電的高階晶片就可以大部分轉嫁給買方
: 否則,實務上就是整個商品鏈上各自承擔
: 代工方毛利率低,可能沒辦法承擔
: 那就輪到賺最多的品牌商自己評估
: 漲太多,競爭力輸人,產品賣不動死得更慘
: 更多的情況會是買方只承擔不到一半的關稅
: 看看這個新聞

你對這個新聞的解讀完全是錯的

: 日本車對美出口價格下跌 18.9%

日本車廠應該大多數是出給自己的北美子公司販售

這邊的出口價格, 應該是日本車廠的離岸價格, 或是出給北美子公司的合約價
不是最終市場售價

另外, 這些五月才離港的, 新車目前應該還沒有在美國市面販售

美國販售的應該還是幾個月前進口的為主

也就是說

1.日本車對美出口價格下跌
其實是日本車商自己左手換右手, 壓低離岸價格以減少稅負

2.目前美國市場上販售的, 應該都還是4月之前出口, 未加徵25%關稅的日本車

3.日本車商已經陸續宣布七月份調高價格
這部分應該就是應對新到港、被附加25%關稅的新車
目前看起來價格是調高2-5%比較多
不過關稅25%是離岸價, 2-5%是售價, 基數不同
可能有一半的關稅會反映到售價上?

: 主因就是川普啟動 25% 汽車關稅
: https://reurl.cc/z5g7Xa
: 那請問美國民眾買車要多負擔幾 %?
: 美國實打實收了 25% 關稅
: 隨便弄點補貼/減稅,就能 Cover 這些漲幅。
: 川普的方向就是要讓 GDP漲幅 >> 通膨
: 東西變貴一點沒關係,
: 企業賺得更多,人民繳稅更少
: 當然川黑還是會繼續當聽不懂的小丑
: 反正你們 TACO 繼續喊,
: 我繼續滿艙美股航向未來。
: MAGA !!!!

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.31.167 (臺灣)
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※ 編輯: IBIZA (60.248.31.167 臺灣), 07/03/2025 11:46:50

joe2 07/03 11:46還得是你啊IB大大 厲害

joe2 07/03 11:47你真的懂好多

cheug0653 07/03 11:47其實反映多少很難講

MaMaMoMo 07/03 11:47講的一嘴毛連個數據來源也沒有,挺可笑的

日本車商是出給自己北美子公司 汽車輸出後到港再販售要好幾個月時間 這些純粹就常識, 還需要甚麼來源 你想告訴大家你沒常識嗎

cheug0653 07/03 11:47畢竟售價最後還是看供需

cheug0653 07/03 11:48如果美國消費下半年下滑 你也是沒辦法漲價

cheug0653 07/03 11:49或是因為日本談崩高關稅 直接被他國替代

cheug0653 07/03 11:49但也是有可能消費好 漲價成功

cheug0653 07/03 11:49所以各自分攤多少 不好說

cheug0653 07/03 11:50價格有時是成本決定的 但有時是預算決定的

cheug0653 07/03 11:51如果是預算決定的 那零組件廠要慘了

cheug0653 07/03 11:51車廠供應商要烙賽一波

cheug0653 07/03 11:52這種不確定性就是告訴我們

cheug0653 07/03 11:53相關公司先不要碰...

IBIZA 07/03 11:53沒有人說要碰這些公司啊 只是說明前篇的解讀錯誤

cheug0653 07/03 11:53這也是為啥 目前漲回就都還是AI獨強

joe2 07/03 11:53影響的因素實在太多 不是只有單一行業而已

cheug0653 07/03 11:54那個解讀其實沒有全錯 就是太粗暴了

IBIZA 07/03 11:55不是粗暴而已 是錯了

IBIZA 07/03 11:55錯的關鍵點 是沒有意識到 目前美國市場上賣的車

cheug0653 07/03 11:55車的那邊是錯的 分攤那邊還好

IBIZA 07/03 11:55其實是關稅加徵前就離港的

IBIZA 07/03 11:56前提錯 分攤不會對的

cheug0653 07/03 11:56現在都在吃低關稅庫存 其實沒人知道

cheug0653 07/03 11:56實際分攤下去是多少

IBIZA 07/03 11:56加徵25%關稅的車子 目前日本車廠的應對方式就是

IBIZA 07/03 11:56大幅壓低出口價格以降低稅負

cheug0653 07/03 11:56但會由整條鏈分攤的邏輯是沒問題的

IBIZA 07/03 11:56再來就是提高售價2-5%

cheug0653 07/03 11:56本來就不太可能消費者全吃

breathair 07/03 11:57可是這樣ㄧ來,進口成本降低,售價又提高,避了關稅

breathair 07/03 11:57卻增加營所稅?

cheug0653 07/03 11:57無論是講消費者全吃或供應商全吃

IBIZA 07/03 11:57加了25%關稅 所得沒減就不錯了 怎麼可能提高

cheug0653 07/03 11:57都有很大的問題

IBIZA 07/03 11:57以新聞的數據看

IBIZA 07/03 11:57日本車商壓低出口價格20%

IBIZA 07/03 11:58假設原本離岸價1.5萬美元, 市價價格3萬美元

IBIZA 07/03 11:58現在是壓低為1.2萬美元, 售價提高到3.15萬美元

cheug0653 07/03 11:59其實連這個漲價能不能成功維持下去

IBIZA 07/03 11:59增加的關稅是3000美元

IBIZA 07/03 11:59這個例子好像舉的不好 這個所得會增加

breathair 07/03 11:59也對,加上25%關稅成本肯定要增加的,左右手想辦法

breathair 07/03 11:59降關稅,價格再漲一點來因應

cheug0653 07/03 11:59可能都有變數 萬一影響銷量

IBIZA 07/03 11:59不過這個例子是真的有多賺

wheateardoll07/03 11:59正解,日本商社最會搞這些

IBIZA 07/03 12:00喔 不對 沒有多賺 是日本國內所得少3000, 美國子公

IBIZA 07/03 12:00司獲利多1500

IBIZA 07/03 12:01整體還是少賺1500, 但比原本要少賺3750好很多

cheug0653 07/03 12:01對 日本少 美國多

cheug0653 07/03 12:02回頭再跟供應商討錢

IBIZA 07/03 12:02反正用左手換右手 就可以省不少稅

wheateardoll07/03 12:02所得也不見得會增加,另外開個名目用顧問服務費送回

wheateardoll07/03 12:02去就好,畢竟服務沒有關稅

IBIZA 07/03 12:03是 也有可能另外用名目把美國子公司的獲利再輸送回

IBIZA 07/03 12:03日本母公司

wekaytw 07/03 12:04某日系牌應該是以車換車 A國A型汽車換B國B型汽車 看

wekaytw 07/03 12:04是一台換幾台 內部有計價模式

※ 編輯: IBIZA (60.248.31.167 臺灣), 07/03/2025 12:05:45

somefatguy 07/03 12:07的確是常識 淘寶包稅進來也是低報貨物價值

wekaytw 07/03 12:14日本商社常用原料漲價把錢洗回母廠 你再多會賺錢 從

wekaytw 07/03 12:14母國採購原料一漲 錢還是洗回去母公司 相反子廠要打

wekaytw 07/03 12:14價格戰 母廠原料價格讓利給你 子廠就滿血復活

venusvirus 07/03 12:24

atpx 07/03 12:25推解說

hicvs 07/03 12:26活路就是給鴻海代工,規模愈大成本愈低,雙嬴

wekaytw 07/03 12:26我看法 短期母廠利用日圓升值輸血子廠 長期美廠加大

wekaytw 07/03 12:26產能配合貶值美元

hicvs 07/03 12:27鴻海全世界都有廠,0 %關稅好香啊

Jimmy030489 07/03 12:29

s213092921 07/03 12:30只能說MAGA沒有常識居多,不論膚色品種^^

scdavinci 07/03 12:32的確是常識

Kydland 07/03 12:35就是調帳/做帳而已

Kydland 07/03 12:36跨國企業通常會做帳在母公司或海外OBU公司 獲利保

Kydland 07/03 12:36留在本國 或是在OBU節稅(不過OBU這招慢慢不行用了

Kydland 07/03 12:36

william85 07/03 12:41

joy159357 07/03 12:42阿不就TP 你這個變成日本公司這邊都賠錢出 美國公

joy159357 07/03 12:42司血賺 然後營所都交給美國

pmes9866 07/03 12:49其實蠻常看到有人拿出口國售價直接乘上稅率

ice1015 07/03 12:52日本今年營業所得稅率好像會提高到17%,美國我記得

ice1015 07/03 12:52前幾年就降成21%

joy159357 07/03 12:55TP就看你的國家要不要說你有問題啊 看日本政府

SILee 07/03 13:15不是日本商社最會搞這些,全世界的跨國集團都是這樣

SILee 07/03 13:16玩的。美國政府很難對賺到滿手現金的矽谷科技巨頭徵

SILee 07/03 13:16稅也是這種左手換右手的玩法造成的。

wekaytw 07/03 13:20車廠就是組裝中心 以在台販賣日車 除核心零部件引擎

wekaytw 07/03 13:20 變速箱由日本或泰國供應 其他都由當地日商或所在地

wekaytw 07/03 13:20商供應 三浦要玩 自製率就很重要 初期可能訂個30 40

wekaytw 07/03 13:20% 後期來個100% 那就真的MAGA了 以美國這種汽車使

wekaytw 07/03 13:20用大國 供應商準備從蕭條倒閉變成賺到噴油

ActionII 07/03 13:55我覺得是要熬到日本選舉完,不然不會五月才搞這個

ActionII 07/03 13:55,大可四月就開始下挫

KrisNYC 07/03 13:59就算不完全正確 也比原文正確太多了

tenka92417 07/03 16:47自民黨如果不小心跪了川普,執政可能會丟掉

Kydland 07/03 22:25錯 日本選民不投給自民黨跟川普一點關係都沒有XD

Kydland 07/03 22:26這就是這次石破茂硬不和美國協商最大的錯誤

Kydland 07/03 22:26他錯誤解讀日本選舉

Kydland 07/03 22:26自民黨支持率自從安倍過世後就不斷下降

Kydland 07/03 22:26因為接任者都是一群孬種 沒有魅力 沒有路線

Kydland 07/03 22:27沒有政策 堅毅偉號稱無所屬派系 實務上就是寸步難行

Kydland 07/03 22:27沒有派系就沒有人聽他話 岸田文雄就是凡事都不決定

Kydland 07/03 22:28先看風向再說 看完風向也不作決定 不作不錯

Kydland 07/03 22:28石破茂自古就是反安倍 安倍做什麼他就選另一種

Kydland 07/03 22:28他也沒有路線和政策 就是一直看安倍反著作

Kydland 07/03 22:29所以他當首相也是一事無成 因為沒有安倍幫他指路XD

Kydland 07/03 22:29自民黨的支持率低 是這些毫無主見 沒有政策路線

Kydland 07/03 22:30的繼任者搞出來的 美國談判根本對選舉沒多大影響

Kydland 07/03 22:30所以石破茂和日本完全搞錯問題

Kydland 07/03 22:30剛剛Miula在直播也再講了 日本真的作錯了

donkilu 07/04 01:03關稅對價格沒影響真的是XD 台灣車貴跟關稅無關逆

donkilu 07/04 01:04再者 關稅的本質不就是抬高進口價 促進產業回流

donkilu 07/04 01:04如果不會對價格產生影響 那關稅不就根本沒用