Re: [情報] 台本宣布Civic 2.0油電明年上市！
https://i.imgur.com/YpqhVyf.jpg
英國的汽車相關稅制我沒研究，但台灣進來有關稅17.5％跟貨物稅25％，要比116/132萬低我覺得不太可能
日本售價394萬日幣，fit油電則是250萬日幣，台灣售價算80萬好了，照著這比例換算是126萬，這肯定也是下限
https://i.imgur.com/1iqJ230.jpg
個人推測差不多150-160啦
--
應該不會超過150
149.9的話我寧願買ux250h 油電更穩
雖然ux有夠陽春 為了壓在150以下免徵
進口價太難吸引人了，感覺國產才有機會一搏啊
雖然這樣比很奇怪 但台苯有可能買的價錢跟你看到的
網路價會一模一樣嗎？ 不過應該便宜不到哪去XD
不奇怪啊... 母公司出口的價格，到各地分公司也好，代理商也好，會再抓當地的利潤沒錯，但我們無 從得知出口會多少價格 而關稅跟貨物稅的計算，是用母公司出口的價格，乘上關稅跟貨物稅，變成分公司的落地 成本，再抓利潤。 這個關稅 貨物稅 利潤 都是用乘除的，所以計算不用分先後。假設利潤抓一樣的話，車 價就會接近
※ 編輯: QuentinHu (101.136.247.40 臺灣), 11/01/2022 15:17:41開168.9給他
亂猜會壓在150萬以內 XD
150萬算可以接受的範圍
之前查國外價格都會去看英國的跟台灣比例比較接近
之前本田英國有產線部分車型會便宜點去年也收了
感覺在140上下
150萬的喜美，我先查一下油電可樂娜的價格
油電可樂娜 929
信仰無價
150不用賣了
150真的不如買UX
150真的買UX阿，歪L怎樣比正H有品牌價值吧
猜150 私心希望120左右 已經寫單子了 太貴就機會
給別人 150真的買不下去
至少150 本田粉才買得下去.....
除了銷售主力，這種進個名聲的台苯從不壓價，看leg
end跟acord就知道了，賺廣告聲量而已，不可能為了c
ivic壓價啦，預測150萬以上
199萬 便宜我就不買了
台苯進這台只是不想被酸大休旅本部而已
同車格油電神A才70幾 這台150兩倍價錢是賣給鬼 笑死
油電神A是85吧? 旗艦92的樣子
光電池一個鎳氫一個鋰電池就差那麼多了 只有"車格"
相同而已吧 其他用料差那麼多
太便宜真的不想買，免得被人家以為預算不足
神A油電旗艦92
低於150會笑
低於150會被笑
以前Accord油電售價179.9，別懷抱太多期待比較好
台本當年進accord 179萬，legend 238萬，現在大通
澎時代你猜civic會多少? 不高於150萬話嗎?
像話嗎
超過150就買ES不就好了
跟豪牌低階車款比就是看要配備還是品牌了
所以油電雅歌賣有夠爛 賣150就重蹈覆徹
civic再怎樣就是平價品牌a級車，除非純電，不然賣
一百五就是笑話
Es是要拿啥思域比，一個車壇傳奇跟老實爸爸用車
在日本任何一台ES300H 都比Civic貴 但台灣獨有的ES200的確可能讓兩者售價相當接近
https://i.imgur.com/cwZQ8zY.jpg
Civic不是fun car 它只是一般房車 哪來的傳奇？把
type R搞混了？
反諷吧
150 誰要買...120就極限了吧...進口車 母廠要讓利..
.如果要扒2層皮怎賣的動...
說錯了，當年legend 是258萬，跟lexus GS300同價，
所以不要覺得civic不會開出不可思議的價格
超過150 你以為賣的贏118i或A3哦
我猜159
149.9
進這台是為了CAFE又不是為了賣錢，外行人在討論價
格湊熱鬧
我們是美元計價 170啦
超過120沒人要買 又不是太R
cafe不是用總台數平均嗎？ 賣10台有什麼用
日本牌價大概要140%才是台灣售價
你看FOCUS,COROLLA SPORT在英國的開價
國產如果還要120那就不用賣了
開個169.9吧，太便宜死忠仔可是不要的
超過120都不會有人買吧 當台灣人盤子?
應該180啦
civic當accord賣，那為何不買camry
賣這個白癡價格我為什麼買typeR
因為太普R要賣到250W 相比還是油電喜美平價
進口車稅金不知在貴啥
為了 CAFE 不衝銷量，你的平均油秏是衝的上來?
很多人不懂CAFE跟著亂喊 其實我覺得後續可能會國產化 因為CRV大概也要國產化...吧 150-160是猜測純進口的價格
還不如進honda e更好賣
基本超過140以上就看你的本田魂信仰有多高了
honda e 全球都沒車吧
把喜美當超跑賣，嫌錢多喔
主力還是休旅, 嫌貴不要買, 一堆人在排隊呢
都可以買 lexus了
is300h入門194萬 ，喜美大概減30萬？
2.0油電進口本來就比國產高
看台灣本田的策略是什麼吧？如果是要單純有車不被人
家酸只有CRV那當然開個150之類的 如果認真要賣 120-
130就差不多了 賣150說實在的又不是typeR 只是台普
通喜美 誰要買單XDD
來喔！來看盤子囉！
本田等級本來就比一般日系高吧
國產時代喜美就比較貴了，要便宜的可以買豐田
國產車
139
隔壁的福特 只有油電蟒 不知道要怎麼過CAFE?
本田是有製造航空器實力的，跟Rolls Royce一樣
賽車實力也是橫掃f1
母公司開多少,台本就得吞,因為是分公司小弟.
peugeot 2008跟英國差不多價阿 總不會寶嘉虧錢賣吧
議價能力跟和泰沒辦法比.日本直營就是母公司利益至
上,消費者利益排後面.
你錯了 和泰就是因為夠乖夠聽話 才能繼續代理
※ 編輯: QuentinHu (101.136.247.40 臺灣), 11/01/2022 17:01:53我要10代
一定賣爆打臉的
沒銷量要怎麼衝CAFE==
比阿提馬貴就洗洗睡了還150上打es
怎麼會用IS300h價格當基準往下扣，IS300h那價格又
吃不到油電車稅減半
拔配備降價
賣爆賣爆，太便宜我們台灣人可是不買單
太誇張 一台Altis等級的車賣破百萬 看來是智商測驗
百萬馬三被嫌爆，百五喜美？？？？？
150萬都跨入電動車級距了......
我猜139。如果為了CAFE積分要賣多一點，開價129應
該就不少人會下訂
不可能國產啦，國產要有一定的量，才會設工廠
150萬的喜美我買不下手
積分不夠就跟我特買囉~哈
賣140
關稅貨物稅又不是用售價算的...
找Golf對比下售價。這樣衡量起來比較容易知道怎樣算
合理價格或是太貴或是太佛
尋fit模式 零件一半國產一半進口壓在百萬內如何
*循
某樓150萬可接受範圍，笑了XDDDD
150以上直接外匯type R了吧
外匯type r要250萬 150萬要貼100萬
149.9
150萬只能買到二手跑快10萬的FK2
台本掰掰
如果150也能賣，那明年和泰建議全線漲20%
在台灣Civic價格就是對幹ES
開喜美會開油電? 油電有V嗎?
比UX還貴的話 真的是買信仰
120以內馬上下訂
150都快可以買兩台Altis了@@
油電混合動力車輛的貨物稅減半
繼續頭又大一桶漿糊啦
prius類似車格當初109.9，喜美110比較差不多
這代很醜，如果是很帥那代，150勉強接受，這代直接O
UT
150萬這價格可能性很高 不要不信
如果是150 不要怪現在一堆人直上豪車
這種價格基本上本田一點都不虧，而且進口車買空賣
空，反正會買的就會買，光台灣有大量的本田粉，這
絕對是能穩穩賣的
英國我記得稅跟我們差不多 你算錯了
只值100進台灣150我等crv6
看這樣下一代油電神A可以開120萬了
這台應該是150起跳
當年Accord油電都開180了
這個不開150說不過去吧
120可以考慮 超過就不要了
150幹嘛不買lexus...
我猜129-139 超過台灣人就不考慮了
![[情報] 台本宣布Civic 2.0油電明年上市！](https://i.imgur.com/ZbpJFX1b.jpg "[情報] 台本宣布Civic 2.0油電明年上市！")
![Re: [情報] 台本宣布Civic 2.0油電明年上市！](https://cdn2.ettoday.net/images/6662/6662467.jpg "Re: [情報] 台本宣布Civic 2.0油電明年上市！")
爆
Re: [請益] 如果未來沒房的是多數會如何?阿伯我很早就看開一件事情 那就是 其實大家都是在租房 有房的 是跟政府租房 沒房的 是跟房東租房 差別就這樣而已85
[問題] 保時捷-台灣英國新車價差剛在網路上看了一下Panamera這台車台灣跟英國的售價。還沒細看英國的是不是也都賣空 車，如果不是的話…價差更是誇張 英鎊對台幣今天匯率是37.38 ： 1 Panamera英國賣267萬台幣台灣賣524萬。 Panamera Turbo S英國賣518萬台灣賣1266萬。![[問題] 保時捷-台灣英國新車價差](https://i.imgur.com/2oak76pb.jpg "[問題] 保時捷-台灣英國新車價差")
51
Re: [分享] 我做了一個進口車價格比較表坦白說看到一堆推文 只覺得台灣就是民粹 明明就是汽車專版 討論了這麼久的車價 都還一直有錯誤類比，永遠停留在很低的層次 1. 稅制跟規費 車輛的取得不能只看購買當下的價格![Re: [分享] 我做了一個進口車價格比較表](https://img.youtube.com/vi/Qaf6baEu0_w/mqdefault.jpg "Re: [分享] 我做了一個進口車價格比較表")
47
Re: [新聞] 「大改款HONDA CR-V、Civic」登台時間隨便找了一下日本售價簡單估算一下 日本的5門e:HEV油電Civic 單一編成售價394萬日圓 以現在的匯率估算約87萬台幣![Re: [新聞] 「大改款HONDA CR-V、Civic」登台時間](https://www.7car.tw/uploads/article/909/82909/7car-202207061104-1.jpg "Re: [新聞] 「大改款HONDA CR-V、Civic」登台時間")
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Re: [問題] 保時捷-台灣英國新車價差每次看到這種文章都覺得又好笑又無力 活在台灣真的很可憐 辛苦讀書賺錢工作 然後錢都被政府跟企業還有一堆怪代理商賺光光 在台灣當台灣人就是奴隸命34
Re: [分享] 我做了一個進口車價格比較表恕刪一些原文， 要比較美、英、台的車價前，要先弄清二個關鍵概念：稅金和配備 台灣稅金： 關稅、貨物稅、營業稅是乘數關係，不是加數 進口車2000cc以下是：1.175*1.25*1.05=1.5422![Re: [分享] 我做了一個進口車價格比較表](https://i.imgur.com/8NU9kN4b.png "Re: [分享] 我做了一個進口車價格比較表")
17
Re: [討論] PHEV能120萬內，那之前車子是在貴什麼？這麼晚才知道沒關係，得出這種結論，你個人的問題有點大 Prius PHV入門款壓到120萬內很久了，還是進口的，只是你沒有注意到。就算知道了，你 也不會考慮Prius PHV，因為那個馬力你看不起，車格你看不上，品牌你瞧不起 Prius PHV多了17.5％的關稅，這個關稅照比例換算到售價上面，代表有近20萬的價格空 間可以操作，所以MG國產化壓到120萬內很奇怪嗎？![Re: [討論] PHEV能120萬內，那之前車子是在貴什麼？](https://i.imgur.com/Y5JfJRDb.jpg "Re: [討論] PHEV能120萬內，那之前車子是在貴什麼？")
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Re: [討論] 為啥台灣的車這麼貴?每次都有人特意跳針關稅、貨物稅問題。 卻忽略了就是自由市場競爭造成的車價差異。 台灣也不是啥車都貴啊？ 同樣在德國售價差不多折合200萬的 Tiguan R 和 BMW X3 xDrive30i 台灣賣的 Tiguan R 也是這價位。![Re: [討論] 為啥台灣的車這麼貴?](https://i.imgur.com/yBO5WH6b.jpg "Re: [討論] 為啥台灣的車這麼貴?")
11
Re: [分享] 我做了一個進口車價格比較表其實不用這麼麻煩啦 記住兩個參考值 200萬 Tiguan R 台灣和德國同樣配備下價位差不多。 所以 德國售價 = 台灣售價 大概就是車商能有 ok 利潤的價位。
![Re: [問題] 保時捷-台灣英國新車價差](https://i.imgur.com/z5iM9Npb.jpg05/28 "Re: [問題] 保時捷-台灣英國新車價差")
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