Re: [標的] 萬海 歷史重演多 2615
※ 引述《lynn79422 ()》之銘言:
: 標的:萬海 2615.TW
: 分類:多
: 分析/正文:
: 大家好我是水手lynn
: 近期航運大漲
: 2024/6/7星期五scfi 已經達到3184
: 只要按照這個幅度每星期+4.6%,3184*1.046*3次
: 6月28日scfi 3684點
: 7月5日 scfi 3811點
: 對比2021年7月2日 3905點基本上是很相近的
: 當時萬海股價最高353點
: 高點本益比對應2021年eps為8.33倍
: 近期萬海2023年虧損-2.07元 仍發出股利1.5元
: 所以明年發出股利配息率6成以上沒有問題
: 所以我這邊保守預測
: 萬海今年eps
: q1 1.65 q2 5 q3 8 q4 3=17.65*9-11=158-194元
: 如果運價繼續噴就滾動式調整
: 歷史參考:
: https://i.imgur.com/kYYQjFC.jpeg
: https://i.imgur.com/yVusbwo.jpeg
: 進退場機制:
: 拉回上車吃魚頭
: 爽吃魚身
: 再吃魚尾
: 停損:-5%停損
除了萬海以外,我們也來看看歐洲大港之一的安特惠普,也來參一咖,順便附上航線圖,長榮跟陽明都有歐洲線,必靠泊的港口,延後個幾天卸貨或改港口卸櫃的話,我們船又要慢了,回到亞洲又不知道何年何月了,大膽預估,下禮拜五的SCFI 再次往上!
謝謝~~航運3雄再度揚帆啟航!
Port officials in Antwerp are saying that they expect it will take several days to fully complete a remediation effort after an oil spill that is encompassing the port’s Deurganck Dock, container operations, and Kieldrecht lock. About 20 ships, both inland and ocean-going, are reportedly impacted after a spill during a bunkering operation was detected late on Thursday afternoon, June 6.
https://maritime-executive.com/article/cleanup-underway-after-oil-spill-impacts-antwerp-s-container-terminal
https://i.imgur.com/p8RSFSn.jpeg
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咕嚕咕嚕
一直吹
吹阿吹
認真問,上次航海王是怎麼下來的,有啥跡象?
獲利縮小 scfi開始反轉 就瘋狂出貨了
一篇一根大綠棒 嘻嘻
高檔增資,大戶鎖價差,元大倒貨增資剩的XX萬張股票
某旅團拉不動三條船的時候
航運股還有很大的漲幅空間,下週開始買進,等到年底
雙北新房頭期就有了
咕嚕咕嚕
短線出量30w小心籌碼亂了9整理8變階-70-110-170-240
關緊閉就出貨了==
到底是誰整天說籌碼亂??亂不亂你是看不出來的
要出貨了吧, 翻倍還不滿足
上次欣興大火,一堆韮菜也幻想這次要換房了
結果沒漲??
想看到運價崩崩 只有兩種情況 1.紅海結束(不論從伊
朗還是以哈)而且還"必須"在降息前發生 2.保持現在利
率到明年都不降息 但如果發生在2..呵呵 那會看到的
是全部因景氣看崩而崩 這絕對不會只有運價就是了
所以覺得能在降息前紅海能結束的或是覺得能維持利率
到明年甚至後年的 不用客氣現在就能空萬海(價位最高
)借券 直接壓1年 有沒有如預期一翻兩鄧眼 XD
你贏了
謝大哥
爆
[心得] 航運三雄一起回到一個月前的起漲點6/18 長榮進入5分鐘處置盤 6/22 陽明也隨即跟上進入5分鐘處置 就在隔天的6/23 處置的威力讓長榮、陽明、萬海紛紛被打入跌停 6/23長榮 153.5→138.592
Re: [情報] 航運到底塞不塞最後睡前來補充一下其他部分 一個從中國出發到美西的貨櫃船,完全卸貨完 (假設碼頭效率正常,沒有其他任何問題)在疫情前 大約是多久時間?答案是48小時 根據一名在貨櫃船擔任chief engineer得回答如下63
[標的] 萬海26151. 標的: 2615萬海 2. 分類:請益 3. 分析/正文: 韭菜我本人看著板上最近航運文爆多 這個禮拜歐洲線運價再度狂飆56
[情報] 新加坡塞港卸貨要等7天報告連結: 發佈者: Linerlytica 心得:21
Re: [標的] 2615 萬海 信徒多信徒我當時雖然虧了5%停損 但重置成本46.7接回 現在大獲全勝 景氣循環股買在沒人要時