[請益] 航運為什麼只有萬海那麼猛
如題
也問了在跑船的朋友
朋友說萬海沒跑美國線長榮比較多
為什麼會差距那麼大?
小弟菜鳥看了一個月進場第二天
請各位前輩指點一下
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籌碼容易鎖的關係 之前就這樣了
好險我有 0051 ,沒錯過萬海
不然基本面他現在是三家最差的
標的
船上水手少 比較好開船
股本低
這家就是主力很猛 籌碼握很緊想拉就拉那種
所以才會叫空軍別亂空
萬海主力世界兇
籌碼
船比較小比較輕,以前都用這條破浪
00960更猛
以前被處置最多就他
你朋友真的有在跑船嗎 萬海沒跑美線??
大哥常常一波拉
大戶籌碼佔比最高 要拉比長榮陽明容易
我朋友長榮小雜魚 他說的我也不確定
他說萬海沒有美國線長榮比較多
主力籌碼集中啊
比其他兩家好拉
萬海主力最猛
股本小,當初2021年也是這原因所以可以噴到300而其
他兩家不行
萬海24Q2法說會簡報
你朋友不知道自己在講什麼
拉長榮要花多少錢啊
好拉
因該是原po打文問題 他是要說美國線萬海沒長榮多吧
你去看一下股權分散表就知道了
籌碼穩
籌碼最乾淨
誰在那邊講股本還用噓文啦= = 給我去讀書!
口氣不好 態度又差 然後還講錯= =
最好拉啊
籌碼太集中了 沒什麼賣壓
馬的 賣掉了...
老水手都知道貓膩在哪
這波準備回250以上了 抓緊
你會懷念xx塊的萬海
現在還在船上的都是要找大秘寶的
長榮減資後 股本最小吧 只是籌碼亂 交易量最少 每檔
上面冤魂可多了
掛賣常常上千張
看五檔就知道 萬海通常都是最少 然後籌碼集中隨便
玩的
航運基本面差 假拉騙韭菜只能拉股本小的
這家有億元主力在操盤
股本小 好拉
航運基本面差在哪裡?
股本最小是阿榮好嗎==
現在只是集中吧股本沒最小
跌的時候也最兇 長榮相對穩 陽明就是爛
阿榮股本還小?
之前表演過了 重演一次給你看
近洋線五月的時侯漲很兇 不過這次拉上去比較像炒
你第一天當水手厚
有人不懂 明天進場來得及
減資完確實長榮股本最小
美西線萬海是有一點 不過營收佔比不到三成
陽明>萬海>長榮
2024的現在 萬海的資產負債表是現金佔比最高的
因為它之前賺的都沒配 也不造新船 現金滿手
尬空完就會殺了,明後天開殺機會大
因為她最好拉
現金佔比高也就是潛在impairment loss的機會佔 可以
支撐比較高的P/B
2021最後那波也是萬海最猛
長榮應該是上波210-220有16萬張套牢 萬海爆量在70左
impairment loss的機會低
右 上次破百沒爆量 套牢少
比較好炒,砸個1000張拉一大段
啊我資訊好像要更新一下 上個月萬海花了800億造船
那恐怕之後的資產負債表就沒現在強壯了
就是大家都衝進去買而已
mina大 萬海不是造了一堆M型船嗎
萬海A型已經交了十幾艘嘍
航運基本面差?上面的人知道你在說什麼嗎?
因為股本小
嗯對其實固定資產也是上升不少 現金多主要是少配息
股本小
主力好拉
長榮市值4500億 萬海市值2800億
萬海一直都是老大
長榮股本還比萬海小 我覺得和股本一點關係都沒有
長榮股本215億(減資後) 萬海280億
長榮是散戶多(10張以下佔比高)
長榮股本最小 但籌碼沒萬海乾淨 所以比較難拉
但獲利能力最強的也是長榮 買了可以安心領息
你沒買的就猛買的就軟
有鬼啦!
最爛阿明啊 8/5收盤價還原阿榮36%阿海34% 阿明20%
應該說市值小 長榮股本X股價比萬海高 拉起來比較多
鏆
萬海主要還是亞洲和近洋線 但新加坡已不塞港了...
股本吧,但下跌也是不客氣
萬海我大哥
市值上面有列給你 其實沒差很多 450B vs 280B
30% 32% 17%
阿榮股本小,但對每張價格高兩倍多,要拉付出的代
價也高很多,當然主要還是阿海很多股份被陳家緊緊
握著,沒有在市場流動。
一直都籌碼乾淨很好拉啊
但萬海要殺也是很不客氣的
台北港?
今天99.5賣了,995….
萬海目前P/B 1.25比其他兩家高一大截了...
股價好不好拉抬應該是看市值吧?
即使算上Q3賺10塊 P/B也是高達1.1
萬海現在就高風險高報酬 想賭的比較適合
好不好拉是看籌碼集中度 市值和股本都不是重點
股本+籌碼 ?
如果要安全標的還是長榮最穩 但也最難漲
長榮散戶多 萬海散戶少
市值450B和280B根本沒有數量級的差異 兩倍都不到
也不看誰歷史高價比較厲害,萬海的one是難波萬
萬海主力從以前就很兇,
之前大航海時代萬海叫作大哥 拉到三百多塊的
因為我賣了QQ
有海字的都猛
股本最低 陽明長榮股本很大 很難拉
因為是大哥
其實長榮股本最小,不過主力愛拉萬海
99阿明
2021也是萬海漲到最高啊
感謝各位前輩解惑 看來我還是太廢
萬海就是航運中的飆股
萬海作用就是搞到關處置,這樣長榮陽明就自然而然衝
上去
99阿明 有夠爛
從今天開始,萬海94我老大
買就對了 明天還會漲
籌碼造成股性活潑 這又吸引到當沖交易再放大振福
萬海籌碼好 主力又兇
因為萬海是大哥
股本大小根本假議題,長榮減肥後都比萬海小了還在
股本大…
萬海的萬 是1萬兩萬的萬
萬海比較飆已經是特色
散戶少好拉相對主力要跑的時候也殺很快
股本小 主力好拉才能吸引韭菜
主力拉陽明 主力手骨要比外資粗
是多少人不知道長榮減資過 主要是萬海籌碼集中
有人因應不分還敢嘴人 笑死
他哪有股本低,現在股本最低,印象中是減資後的長榮
。
推廣一下 如果想要做慈善 這一波有賺錢的可以支持一
下萬海慈善基金會
你買了就知道啦,崩起來也是最猛的
有人現在才要買?年初跟著fj買的都血賺
長榮一堆水手跳船怎麼炒
不知為何 特別好拉
長榮股本更小 籌碼更集中阿
哈哈 是我啦 因為我賣了
不知漲啥 00960也溢價成這樣 目前漲法跟基本面無關
吧
籌碼集中到靠杯的那種 你去看大戶比例就知道
萬海長約少 現價大漲時 萬海都收時價最賺
明天敢再鎖嗎
有300T的要認親嗎
玩長線就長榮 短線就萬海
萬 是No.1的萬 懂嗎
萬海獨強真的覺得很毛
海有分 一海 二海 萬海
說航運基本面差的那位,也曾在2023年的長榮文章底
下說長榮會回到20元。
你各位要認清一件事,PTT股板是有年紀的論壇,有些
人是帶著上世紀的印象在鬼扯,認真的話你就輸了。
股本小鎖碼 之前漲最高的也是他
好拉阿
明天在鎖一次cc
萬海適合做價差,長榮、陽明存股好標的
都跌多深了…
上船了 別問
籌碼集中,主力好拉好跳,散戶一不注意環遊世界
股本大小跟籌碼集不集中根本兩碼子事…
會說差的大概沒在看財報
cf早賣了這也能吹 笑死
股本小 有主力在操作唄
股本小囉 有本錢
我買長榮啦,180進,假如你看好一個產業的話,買龍
頭股不見得是獲利最好,但通常是勝率最高的
更別提才剛起漲,到最後誰笑最大聲還很難說,別看
那麼短好嗎
說長榮會回到20塊的比說長榮今年賠錢還鬼扯
還好我有自提勞退,萬海上漲也有吃到
萬海股本小主力兇
籌碼集中
講股本的快去看看三雄的股本吧= =
爆
[心得] 小賺也感恩的新手韭菜心得大家好,我是今年5月才第一次接觸股票的滿身菜味的韭菜 人生第一次買股票就是萬海 說起來緣分也很奇妙 十幾年前我偶然關注到一則育幼院募款蓋新家的新聞 由於金額龐大,雖然盡了棉薄之力,還是有些擔心爆
[心得] 航運三雄一起回到一個月前的起漲點6/18 長榮進入5分鐘處置盤 6/22 陽明也隨即跟上進入5分鐘處置 就在隔天的6/23 處置的威力讓長榮、陽明、萬海紛紛被打入跌停 6/23長榮 153.5→138.5爆
Re: [標的] 2615 萬海 空先出示一下我的船票 11月底的時候我寫陽明 13塊隨便買隨便賺 被不少人酸說要買就要買長榮萬海爆
[心得] 萬海認錯...小弟新手韭菜,剛進股市不到一年,前陣子奈米作多海運小賺錢 目前仍舊看好海運,手上一直持有一張100多的長榮 上禮拜五開盤做空萬海小賺3000,之後萬海漲高高,我就自以為腦補萬海總會跟長榮收斂 便融券一張萬海在269,心中當然有個目標價,但老實說也沒有啥根據 一直以來我的小劇場都是長榮要出關了,資金要從萬海吸過去,大戶外資總會了結62
[心得] 不是沒人想救航運 是根本救不動 盤變了今天的走勢 一直想要拉股本小的來帶動 但結果根本拉不動 如果是一個月以前 拉了萬海 長榮跟陽明就會自動跟上63
[標的] 萬海26151. 標的: 2615萬海 2. 分類:請益 3. 分析/正文: 韭菜我本人看著板上最近航運文爆多 這個禮拜歐洲線運價再度狂飆52
[請益] 到底幾月的航運 等於 1月的台積?3月下旬 貨櫃三雄突破前高後回測 本來想進場,卻被朋友阻止說 現在海運太瘋狂,不覺得很像1月的台積? 台積679 = 長榮47 = 陽明35 = 萬海5644
[心得] 今天進場航運也還好吧?如昨天文章所說, 我今天一開盤就進場了航海三大將 萬海/長榮/陽明, 不過我是小窮鬼啦,都各500股而已, 萬海 314.5 -> 292 長榮 180 -> 179.537
[請益] 萬海進去關是航運小弟唯一的解套方式嗎?最近這一個月好多人在聊航運 就算沒買的應該也會多少關注一下 話說自從陽明長榮進去關之後,現在航運三雄中只剩萬海能即時交易 結果?就演變成了二弟三弟的買賣都得看萬海的臉色 漲一定是萬海先帶頭漲,跌一定是陽長更猛烈崩- 昨天應徵萬海工程師 想問一下比起陽明 長榮 萬海的薪資成長幅度好嗎? 起薪是45000~47000元 但好像需要輪班