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Re: [情報] 8/9 SCFI 美西 歐洲線

看板Stock標題Re: [情報] 8/9 SCFI 美西 歐洲線作者
ichitakajoe
(joe)
時間推噓 8 推:13 噓:5 →:13

※ 引述《village0817 (別人的女友不會讓人失望)》之銘言:
: https://www.sse.net.cn/index/singleIndex?indexType=scfis
: https://i.imgur.com/HLymFtJ.jpg

: 美西線4085.59 下跌2.7%
: 歐洲線 9511.51 下跌2.1%
: 禮拜五更新的是綜合指數
: 歐洲線跟美西線的結算指數是禮拜一更新
: 供各位水手參考
Paul利用SCFI FBX開始下滑來引導航運 is over 其實是種邏輯上的詭辯

海運下跌的時候,FBX持續創高,說已反應。
然後現在海運三雄跌不破,FBX開始下滑,就說看吧~航運 is over ??

回到這篇文章的SCFI走勢,可以發現,如同今天有人回文,業內早一兩個月就知道報價,所以你看到SCFI指數其實最少延遲了一兩個月。

舉例,長榮四月初開始漲,但是SCFI指數是四月下半才開始漲,而且也要到五月大家才看得出確定漲勢,這時長榮已經從40漲到80。
後續就是七月份的運價大幅上漲,一直到八月初SCFI指數才暫時到頂,股價在一個月前到頂。

換言之,SCFI假設與股價有一個月的延遲,那麼現在SCFI FBX下滑有甚麼好意外的?
海運三雄股價不是已經從高點下跌40%嗎?
HLAG ZIM 也都從七月拉回後止跌,如果海運Q4這麼差,全世界航海王不會下船?

所以接下來其實是要看SCFI會不會一路跌到Q4,如果不會,那就如樂觀派所說,Q4還很強勁,2022也很穩,那還有得玩。

長榮台驊已買船票,明天等開船。

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nodnarb1027 08/09 22:03航多壯膽(1/1)

charliebitme08/09 22:03壯膽文哈哈哈

jeff021044 08/09 22:03樓下推壯膽文

wu10200512 08/09 22:04不用發航運分析文了啦 都幾篇了 多空各說各話只想聽

wu10200512 08/09 22:04自己想聽的 明天開盤見真章

windofmarch 08/09 22:04所以FBX和SCFI反而是落後指標?很有趣的想法

QQflower 08/09 22:04推這篇

DavisVilter 08/09 22:04止跌不代表一定要回升呀,不過有認真分析就給推

hillgill 08/09 22:05那些真的是落後指標,9月的SCFI會嚇死一堆人

twic 08/09 22:05每天壯膽煩不煩

hohner 08/09 22:05為啥元大要陪錢賣?投顧不會算嗎?

dalyadam 08/09 22:06外資也賣耶= = 外資一定不懂航運的好 QQ

kech9111 08/09 22:06船票買200?

ichitakajoe 08/09 22:08船票比今天收盤低 不怕不怕

llloo951 08/09 22:08可以不要在發文了嗎

hillgill 08/09 22:09研究海運的投顧有登上貨櫃輪經驗的大概一位都沒有

a52655 08/09 22:11主要是現在運價飆太快,所以變成落後指標

a52655 08/09 22:12而且附加費沒算到,導致失真

secrectlife 08/09 22:18本來就落後指標 難道報運價還會看昨天的fbx多少嗎

secrectlife 08/09 22:18 當然是以市場價格來訂

Riyar 08/09 22:19運價就是市場 怕.jpg

aoc902001 08/09 22:22最大的利多就是跌不下去。

f87968796 08/09 22:298888888888888888

timidwei 08/09 22:31我只知道現在上面套一堆 要拉上去要很多摳摳

mythwind 08/09 22:34啟航

teenyhey 08/09 22:36咕嚕咕嚕

ajkofqq 08/09 22:54很怕qqqqq

kenneth5210 08/09 23:10你會贏,跌下來加碼了,感謝回頭載客啊,300送分題

kenneth5210 08/09 23:10還一堆人看不懂,難怪股市有八成的人輸錢

FireSunFire 08/09 23:46推 分析

johnny5210 08/10 07:55