Re: [新聞] 高股息+低本益比誘人 貨櫃三雄齊攻頂
停工期間
zim +16%
bci +77%
bdi +9.8%
scfi + fbx 看有沒有人要補充
這波貨櫃還有比較扎實的營收跟展望
bci/bdi 看短 都有反彈
可是拉長線看......
股票也很有趣eps最高的貨櫃本益比最低
航空/散裝可以給到10-25
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.106.205 (臺灣)
※ PTT 網址
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航空就算了 散裝我也看不懂
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會有人跟你說要看本淨比
推
過年好像沒有scfi
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看本O比
推
scfi跟著過年去
推
Scfi 也要過年啊
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年前zim也漲,台灣貨櫃也在殺阿...
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法人就是要放空,基本面,技術面都是沒用的
推
早就不跟ZIM走了吧
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年前那波季線一下就破了
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zim在走自己的路 拿來比應該不太適合
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一直都有紮實的展望,只是法人可能只看BDI?
推
全世界資金都是流通的 同產業估值不會差太多 zim補
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漲而已
推
zim 2pe而已 之前4x手上現金快比市值高
推
手上現金比市值高差不多就低點 2020.3友達6.72塊時
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現金比市值高
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77%!
推
冬奧過了散裝報價就會起來,遲早要提前反應
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ZIM本益比不到2.5
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陽明也不到2.5
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[請益] 為何鋼鐵、散裝本益比可以這麼高散裝本益比比鋼鐵還高的誇張,15以上的一堆,開出來的營收也在搞笑居多,根本撐不起 這個價格,反觀貨櫃三雄,開出來營收漂亮,陽長本益比還不到8就來個大修正,散裝雖 然也修正,但本益比依然高,DJ阿龍還曾口出狂言「散裝是被貨櫃拖累的」,散裝的未來 獲利真的會讓本益比降到10嗎抑或是股價跟著獲利一路飆漲,仍維持這麼高的本益比,好 奇未來獲利真的這麼勇猛嗎?34
[請益] 散裝航運是跟著漲的還是真的有料?今天貨櫃三雄反彈漲停 連帶散裝航運也跟著漲停 當然我們都知道貨櫃三雄很賺基本面大好(進行式) 本益比目前看算低 相對的散裝航運雖然也有賺錢19
[請益] 股價預估方法問題: 一般最常見就是PE本益比 或是PB股價淨值比 不過有趣的是 以本益比為例 到底是10倍 15倍 20倍 哪個倍數才是合理? 這就很有趣了 當然不同產業或是公司的穩定性成長性會有不同的倍數
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