[標的] 長榮航空
1. 標的: 2618長榮航
2. 分類:多/空/討論/心得
空
3. 分析/正文:
1.繼上次發文長榮多單因為俄烏戰爭快逃之後,看起來沒那麼快結束,普丁感覺是個頑固老人,一定要打贏為止
2.美國出錢出力,還拉著他的小弟一起,最新消息要斷絕與俄國的貿易往來,有種冷戰來臨的感覺
3.美國通膨爆表,泡沫慢慢要炸開了
4.歐洲受不了通膨提早收回貨幣
5.原油價格高漲影響航空業成本
6.海運方向不確定性較高,所以選航空類
4. 進退場機制:
已進場基本盤,有反彈再加空
下去的話也觀察加碼
停損45元
https://i.imgur.com/tD7TBVP.jpg
--
單?
03/11 14:53 補上單了哦,剛剛忘了QQ
當沖比較好 題材股瘋瘋的
贏面大 但飛機很邪門
停損45哪招
還有題材嗎
海運方向不確定性較高?
停損設這麼寬呀!
飛機就被套住的主力在撐 等美股反彈樂觀時就倒出來
看起來就是壓不下去,大人還在,這種飆起來很恐怖
停損45我還不做多
上去15元 下去5元還不知道
融劵回補日快到了,你確定現在要跟他賭?
停損45??單勒?????
停損45 這長榮吧
現在只是主力還在花錢自救,今天也一堆散戶跑進去,
解封題材早就爛掉了,連fu糗都沒有
解封都沒了 只能空
融券回補日前記得回補嘿
45塊凹單了吧
韓國21號就直接解封了
而且真能到45你應該反手吧
45?!
你會輸
大家看雖但一直漲 好好笑
都比你台積會漲
沒有45的東西,要45停損?
幹嘛不說漲到45之後的要捐出來
45 你要不要做多阿
能噴45應該就不只45了
45 現在是不是要先多..
我覺得你會贏 可以空多一點賺更多
空起來
紅了加空 睏飽數錢
今天尾盤跟現在美期 這禮拜大戶籌碼一定集中,下禮
拜飆的機率很高
你是不是忘了最後回補日是25號?
我難過 我跟你反著做QQ
起碼前高停損吧 45不知道啥小
覺得你會贏
空爆
長榮航能上45。我看長榮海早就300了吧
還敢空呀? 我看你是真的不懂喔 準備嘎爆
45空 乾脆設450好了
都快回補了 根本雜空
勇者 提醒 3/25(五)融券強制回補日 28已回補
勇者推
不好意思,前面誤會了。終於也知道標點符號的重要
勇者 停損45 XD
停損45那能賺15元嗎?空回15塊??
有單給你尊重,不過你還是會輸歐
厲害 你應該會贏
停損45,做多不就好了
加油 昨天20張今天又加空5張 滿滿的空單就問怎麼輸
停損45停利要下市嗎
我記得要回補了耶
回補日還早咧,內資難道要買爆兩個禮拜?
沒有回補日我覺得有機會贏,但現在你們保重..
第二波攻勢才要開始而已!下週開噴!
覺得你會被嘎
你是不是3打成4阿,停損45也太高
他不用噴,他在31左右盤2個禮拜你就輸了
32左右往下的時候比較好空,現在要空有點賭
這隨時都有可能被嘎上去,何苦呢
45倒不如做多
等你被嘎我再空peko
不是25要回補滿
大家都看壞 星期一買兩張華航吧XD
你發文下禮拜就註定要噴爆了
回補日快到了 不妥
45?450!
提醒3/25要強制回補喔
不然這檔凹單今年內應該很有機會下來
知道要回補了 上禮拜就先回補了
40送分題
45你是多軍反串的膩
這喊空做多的反串太明顯了 主力不會上當拉到45的
政府無薪假補貼要結束了 等員工通通返崗位 才是燒
錢開始
遲早跌 但今天盤有撐 下禮拜可能會硬拉
航空這種股票,感覺大戶尻幾次499就一堆散戶進場
你會輸死
是不是有人不知道空姐回去是因為別國開門了
別國開門台灣又還沒,但大戶硬要拉,誰叫他們有錢
飛機以現在股價長空 最大利空就隔離 選舉不會解封
開不開放都假的 美國飛機都一年新低了
現在哪管他長空,原oo最晚25號要回補加上這線型,被
嘎一波的機率我看比較大吧
空下去20給我接,謝謝
空爆
等到45再空勝率比較大…別當燃料
30以下空 ,給你一個讚
回來朝聖,拜託要45才停損唷
朝聖 虧爆
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前天有空到34 昨天沒平倉 今天開盤看一下平倉空手 按照慣例我都是空手才會放單 我是偏空看啦 邏輯問題 畢竟這不是什麼小股本的股票 硬要拉手骨要很粗的13
個人習慣是完全出場之前不會PO損益 之前宏達電也是 早上平在32.14
照計畫往上加空到32多 可惜要到了融券回補日,小賠一點先出場QQ 等可以融券再來,希望維持住股價給我空啊 ※ 引述《vikingman (圍巾人)》之銘言:5
打文章的時候 BR 32.1 CI 27.2 去年一波上來是因為吃到SCFI海運的溢價 現在SCFI連九跌 那是不是應該補正?35
先附上對帳單 雖然空得有點早了,但30以上空我覺得長期來看是安全的。短期被嘎就不在乎了。 目前14口等同28張,35會再加空3口,36之後每漲一塊加空5口,空到40。40以上再來考慮 每漲一塊來減碼3口逐步停損,但這機會應該很小。17
小魯原本也是看空航空 但今天盤後看了籌碼,先說結論:短強多長空 先說看空理由: 基本上航空載人 需要空姐,空姐就是相比貨運額外增加的支出 所以今年來說,沒有報復性旅遊的話,提高載人的飛機基本上只會比貨運還虧18
大哥投信已經布局好多天 原本大賣的外資昨天也轉為大買雙雄 今天沒意外還是大買 一次突破不了 是因為俄烏戰爭 現在戰爭情勢明朗加上升息因素已確定16
經驗分享 自行判斷 21Q4的時候國外東西進台灣7-10天是常態 12+不意外 最近都5-7天內一定到 以上是貨運相關 以下是旅遊相關26
今天飛機又大漲 漲的比船票還兇 不過既然船的運費大家認為會跌 很多人不看好船運 那空運應該也好不到哪去 21Q4 EPS1.42 應該就是獲利的歷史高點了 1.2月營收月減就很明顯 我猜22Q1 EPS頂多0.8塊而已 全年應該3塊出頭就很了不起 那飛機剩下的就只有解封題材可以炒
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[標的] 2603 長榮 危機入市多------------------------------------------------------------------------- 1.發標的文未充實內文,多空理由不充實者,板規1-1-5或4-4處份 2.進退場機制若非長期投資,請輸入停損價,否則依板規1-1-6處份 3.請依格式輸入內容,未依格式者板規1-1-2砍文處份。 標題請使用以下格式:股號.市場碼+股名+分類 (市場碼:TW US HK CN JP KR...)64
[標的] 2618.TW 長榮航 空------------------------------------------------------------------------- 1.發標的文未充實內文,多空理由不充實者,板規1-1-5或4-4處份 2.進退場機制若非長期投資,請輸入停損價,否則依板規1-1-6處份 3.請依格式輸入內容,未依格式者板規1-1-2砍文處份。 標題請使用以下格式:股號.市場碼+股名+分類 (市場碼:TW US HK CN JP KR...)38
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