Re: [標的] 特斯拉年生產2000萬台額目標是否不合理？

jonaswang01 08/14 02:122300年比較有機會啦

gladopo 08/14 02:25那個男人是一直都遲到.... 喔，生孩子不是

yukiinsummer08/14 02:29嘻嘻

a0808996 08/14 02:49二千萬算什麼 我可是相信那個男人 真的會上火星的

PaulPierce3408/14 03:26自駕跳票多久了，L2+++

ppnow 08/14 04:58車載軟體真的很有商機，汽車界的Google

adsl12367 08/14 05:35前提是供應商也要跟得上

teddyisgood 08/14 06:03先等他什麼時候不摳了改裝光達

henry318 08/14 06:35你只是來戰的吧

PaulPierce3408/14 07:33馬粉好像都不懂為何純視覺會一直停留在L2

PaulPierce3408/14 07:34技術問題最好用嗆的就能解決

bobjohns 08/14 07:34每年年增40%，才有機會在2030年達到一年2千萬輛 目

bobjohns 08/14 07:34前看起來很難 因為電池材料 價格問題。

PaulPierce3408/14 07:37AI圖像卷積訓練再久，永遠不等於光達的功能

PaulPierce3408/14 07:42有些圖像難以判斷的況狀，光達可以輕鬆補上數據

PaulPierce3408/14 07:43就算信宗教也要讀聖經，信視覺自駕都不用研究技術？

teddyissad 08/14 07:58笑死 自己不懂還愛發文 摳連

q65810 08/14 08:03老馬說之前要拆光達研發團隊一堆人反對 現在沒人想

q65810 08/14 08:04把光達裝回去

kimula01 08/14 08:04一年作出有可能 但一年賣出有點難

paimin 08/14 08:07賣軟體就別想太多了 除非像android 搞大放送 不然

paimin 08/14 08:07每個車型都要搞軟硬體整合客製化 根本沒有成本優勢

PaulPierce3408/14 08:20所以你懂什麼，只看你一直嗆人，懂什麼講不出來？

PeikangShin 08/14 08:27人民幣很香的 市場 市場 市場～

capssan 08/14 08:31吹光達的能不能先看一下光達一顆多少啊？

capssan 08/14 08:32還有天氣造成的影響 光達能比攝影機好到哪去？

capssan 08/14 08:34光達一顆能低於500美再來吹吧

somedayborn 08/14 08:57光達缺點貴、受環境影響大、需繪製地圖，老馬要的

somedayborn 08/14 08:57是電動車快速普及，當然選視覺化，即便視覺化沒辦

somedayborn 08/14 08:57法100%完美，但還是有人坐在駕駛座上，不是100%放

somedayborn 08/14 08:57手開，就算現在只有L2又怎樣？上路的自駕也只有特

somedayborn 08/14 08:57斯拉

PaulPierce3408/14 08:59我沒回應你勁戰的話題耶，沒理你也可以硬扯

PaulPierce3408/14 09:03講不出什麼東西，又是一個來吹信仰嗆人的

PaulPierce3408/14 09:07如果一直停在L2，有幾家車廠要買L2的軟體

nk10803 08/14 09:08看文章跟推文 還因為在車板

iamten 08/14 09:31別問 問就是歐印

whitecow 08/14 09:34特斯拉就是靠一個會炒話題的老闆

darkangel11908/14 09:49呃 我還以為是車板

q65810 08/14 09:50炒話題? 用不到2億美金推動火箭跟電動車革命

rebel 08/14 10:03P大好像是專家? 我好奇人眼也是純視覺 現在可以靠

rebel 08/14 10:03人眼開車 透過AI訓練純視覺開車就做不到? 專家可以

rebel 08/14 10:04提供偏論文或技術報告(不要記者掰的新聞)嗎? 謝謝

skyblue2025 08/14 10:08本來想說點什麼，但還是算了。

emptie 08/14 10:11因為人可以負擔法律責任啊 即使他駕駛技術再爛

Ashand 08/14 10:23只會用L幾來判斷自駕技術水準 就跟只看本益比來判斷

Ashand 08/14 10:23股價高低一樣單純

shun2249 08/14 10:32一樣的一件事情馬粉馬黑各自解讀，沒有對錯，我不

shun2249 08/14 10:32認為特斯拉有辦法賣2000萬，他沒有一定要被使用的

shun2249 08/14 10:32理由，軟體充其量就是跟目前其他車廠比起來比較好

shun2249 08/14 10:32，未來自駕誰對誰錯還不知道，目前特的策略是對的

shun2249 08/14 10:32，先用低價低技術產品吃掉市場，而光達自駕什麼時

shun2249 08/14 10:32候成本降都還不知道，只不過電動車、自駕技術的變

shun2249 08/14 10:32數還太多

shun2249 08/14 10:32是說沒事嗆別人騎勁戰是怎樣？只顯得自己講的論點

shun2249 08/14 10:32更不理性而已…這是股版不是車版

LimYoHwan 08/14 10:47光達要配合高精地圖。這樣做 特斯拉打不進某些國家

LimYoHwan 08/14 10:47 如中國，因為高精地圖是國安問題

LimYoHwan 08/14 10:48https://i.imgur.com/CBSEHUW.jpg

LimYoHwan 08/14 10:48滴滴後來被搞 就是中國反悔

LimYoHwan 08/14 10:49同樣的 中國企業 未來絕對也被美國封鎖高精地圖業

LimYoHwan 08/14 10:49務 同華為劇本

LimYoHwan 08/14 10:50所以光達只能在自己國家 封閉區域 自爽而已

qqpbpp 08/14 10:51馬斯克看他炒話題的樣子真的容易讓人不放心，很像網

qqpbpp 08/14 10:51路上騙錢的老師，因為這樣觀察特斯拉很久了，一直到

qqpbpp 08/14 10:51去年財報出來，今年低點才敢入場，他的毛利率真的很

qqpbpp 08/14 10:51猛

LimYoHwan 08/14 10:55台灣某些拿補助的單位還在那研究高精地圖自駕車，

LimYoHwan 08/14 10:55中共要拿你這些高精地圖易如反掌，政府一點自覺也

LimYoHwan 08/14 10:55沒有

LimYoHwan 08/14 11:22Waymo做的再厲害 都進不了敵對國家 那市值肯定上不

LimYoHwan 08/14 11:22去 相關產業全都不值得投資

dkhyl00 08/14 12:03為啥會說特斯拉只有L2啊？fsd看起來功能跟L4差不多

dkhyl00 08/14 12:03啊

CKYAMAY 08/14 12:34拆股時，相信他買入的人，都漲了3倍，難怪有人酸

a0921387223 08/14 12:57Model y 進來台灣賣再說

shyshyan 08/14 13:13看他要蓋幾個超級工廠 一個工廠產量多少就能知道是

shyshyan 08/14 13:13不是唬爛 問題在於供應商能不能生出足夠的料 電池

shyshyan 08/14 13:13跟半導體才是問題

bigair888 08/14 13:16馬光是要去火星，前期在製造再生能源就是為了上火星

bigair888 08/14 13:16用的吧

cute15825 08/14 13:40你做高精地圖=讓敵方知道你國家完美地圖=隨便打

cute15825 08/14 13:40你看中國北韓要不要讓你做高精地圖?

enemyli 08/14 13:44可以買老馬股票 但別買車 工藝還是差一大截

moom50302 08/14 15:02你遲早要買特斯拉，為何不現在就買？

li118 08/14 15:14光達是頭頂那一顆32通道的才昂貴，測距掃平面的4-16

li118 08/14 15:14通道不見得無法普及

li118 08/14 15:17推文說環境影響大的懂不懂技術，人家環境影響大是因

li118 08/14 15:17為波長壓到更低，這表示解析度可以切到更精細好嗎，

li118 08/14 15:17這是高精度sensor必定會伴隨的缺點，你要避免就是繼

li118 08/14 15:17續用毫米波的爛解析度

fredtru 08/14 18:43笑死，還在不裝光達，新聞都沒看夠ㄅ，信仰不夠喔

eemail 08/14 19:24火星人:他先來火星開店我們當然買他車 其他廠沒競爭

eemail 08/14 19:25 力就不要怪我們火星消費者@@

jeter8695 08/14 21:372000萬真的蠻難的 現在汽車一年8000萬？

jeter8695 08/14 21:37但1000萬應該是蠻有機會

RS512 08/14 21:43光達又吹了兩年 媽的連光達的股票都爛掉