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[心得] 關於陽明未來的一些看法討論

看板Stock標題[心得] 關於陽明未來的一些看法討論作者
bear410040
(Kuma股海悠遊)
時間推噓推:262 噓:34 →:237

大家好,我是Kuma,偶爾客串回文,分享你的人生。
開始之前,先聽首歌吧!
https://reurl.cc/O4Ek2y
不知不覺海運的價格好像慢慢墊高又下來了。
電子股漲勢回籠
但海運還是利空消息不斷

我自己還是有在追蹤scfi和ccfi
但我覺得那個和短期股價沒甚麼關係了
所以這邊我就用一個猜測來和大家討論一下
2023/2024的一個獲利狀況
2024之後比較大的風險在於BER(貨櫃航線反壟斷集體豁免)到期,之後的問題就是政治了…
先不考慮。
回到獲利來看好了
陽明2020年11月的營收是152.6億,單月稅前獲利是34.24億,稅後是27.05億
由於研究海運可能也漸漸了解一些術語
像是貨櫃公司看CCFI會比較準,那就看CCFI
(資料來源:財經M平方https://reurl.cc/8p5W4y)
https://imgur.com/jpz5ZHs
那疫情前海運賺賺賠陪的時光中,CCFI和SCFI是幾乎一樣的,都大概800左右。
目前世界上幾個比較主流的專家對於運價的預期都是疫情前的1.5倍到2倍會是新常態。
也就是CCFI約有機會維持在1200~1600之間為底部
目前CCFI是3073.28,因為有長約撐著,明年5月以前應該不太有跳水的下跌
就快轉到假設2024的時候,
假設CCFI是1200,陽明EPS大約是12塊一年,長榮股本改變加上新增船變多,EPS 35一年(新股本)
假設CCFI是1600,陽明EPS大約是26塊一年,長榮股本改變加上新增船變多,EPS 75一年(新股本)

這是我自己認定它的未來底價,可能因為塞港或是又來一個甚麼有機會爆發。
也算樂觀的假設大家互砍不太出現的話
SCFI/CCFI衰退是肯定的…不衰退應該就直接急速漲停了…
重點就是斜率&底部猜測。
底部猜測我預估在1200~1600,也就是還有5~6成跌幅空間,斜率我則是猜測會在2023年底甚至2024年初才落得到底,又或著說當SCFI回落到CCFI重疊價格趨之後兩者會一起緩跌…以上是目前的看法。

https://imgur.com/drpFgJM
以上算起來好像都還是太便宜了…
所以我就在思考市場到底是多考慮了甚麼…
然後就發現,應該是高油價。
根據不靠普分析,陽明2020年的時候說,燃油成本約是營收的10%,所以抓11月的時候營收152.6億,燃油成本是15.26億,但是現在燃油成本大概是那時候的兩倍,約30.5億,所以獲利會變成稅前19億,稅後15.28億,用這樣的邏輯來看,陽明的獲利可能再下降變成一年6~7元。
所以風險就變成油價是否也會隨著運價下跌而下跌。
取一個中間值。
我認為應該都還是有很長一段時間EPS會有10以上的(陽明)
既然這樣,加上幾次配息,單以回本為訴求,我不覺得此時的價格有風險啦…
以上給大家參考囉…

以下是整理Sea Intelligence報告內容,有興趣可自行查閱
https://reurl.cc/GEXbpG
節錄重點+不負責任GOOGLE翻譯

SPOT rates may have fallen by one third from their extreme peaks, but
shippers should not expect rates to return to pre-pandemic levels for at
least another year.
即期運費可能已經從之前的水平下降了三分之一極端高峰,但托運人不應期望費率至少恢復到疫情大流行前的水平年。
Analysis of previous declines recorded by the China Containerised Freight
Index by Sea-Intelligence shows that while rates have come down, there is
still a larger fall that will be required to bring them anywhere near the
previous averages, if indeed they do return to those levels.
對中國以往下跌的分析 Sea-Intelligence 的集裝箱貨運指數 表明雖然利率下降了,但仍有 將需要帶來更大的下降 接近之前的平均水平,如果確實如此的話 回到那些水平。“If the freight rate index is to return to the level seen in 2019 as an
average, the CCFI rate index needs to decline an additional 80% from the
level it has today,” said Sea-Intelligence chief executive Alan Murphy.
“如果運價指數要回到看到的水平 2019 年平均而言,CCFI 費率指數需要 從現有水平再下降 80% 今天,”Sea-Intelligence 首席執行官艾倫說 墨菲。
By comparing two previous periods that saw sharp declines in rates — the
global financial crisis in
2008-2009 and price war of 2014-2016 — it was possible to ascertain a time
range in which the
current peak to trough trajectory could play out.
通過比較前兩個急劇增長的時期 利率下降——全球金融危機 2008-2009 年和
2014-2016 年的價格戰—— 可以確定一個時間範圍,其中 當前的高峰到低谷的軌跡可能
會出現。
“For both the Asia-Europe and transpacific trades, we can calculate what the
average percentage drop has been over the time it took to go from peak to
trough,” he said. “We can use this to compare to the 80% drop needed for
Asia-northern Europe and the 72% drop needed for Asia-USWC.”
“對於亞歐和跨太平洋貿易, 我們可以計算出平均下降百分比是多少 已經過了從高峰
到 低谷,”他說。 “我們可以用它來比較 亞洲-北歐和歐洲需要下降 80% Asia-USWC
需要下降 72%。”
Based on these historical trends, it would take between 17 and 33 months for
rates to fall to their
previous levels on the Asia-Europe trade lane, and 23-26 months on the
transpacific.
根據這些歷史趨勢,需要 在 17 到 33 個月之間,利率下降到他們的 亞歐貿易航線的先前水平,以及 跨太平洋 23-26 個月。
“This means that if the market is to revert fully back to the pre-pandemic
level in 2019, this is
unlikely to be completed until we are into 2024,” said Mr Murphy, who warned
that a complete
reversion to pre-pandemic rates was unlikely.
“這意味著如果市場要完全恢復 回到2019年大流行前的水平,這是 在我們進入 2024 年之前不太可能完成,” 墨菲先生說,他警告說,一個完整的 恢復到大流行前的利率是不可能的。
“We may be in a situation where the new normal in the market are rate levels
which are consistently higher than what we have seen pre- pandemic.”
“我們可能處於新常態 市場上的利率水平是 始終高於我們所看到的 大流行前。”
In a scenario in which rates settled at twice their pre-pandemic averages,
the time for them to fall to their new baseline would be shorter.
在利率以兩倍的價格結算的情況下大流行前的平均值,它們下降到的時間他們的新基線會更短。
“For Asia-northern Europe, such a new higher baseline level would be reached
in 13 months —
already in September 2023 — if the decline matches what we saw in the
financial crisis,” he said.
“對於亞洲-北歐來說,這樣一個新的更高 基線水平將在 13 個月內達到—— 已經在
2023 年 9 月——如果下降匹配 我們在金融危機中所看到的,”他說。
“However, if the decline matches the freight rate war of 2014-16, then this
new higher level will only be reached in August 2024. For the transpacific,
this new higher baseline will be reached some time in the third quarter of
2023, depending on whether we look at the financial crisis decline or the
price war period.”
“但是,如果下跌與運費戰相匹配 2014-16 年,那麼這個新的更高級別只會 於 2024
年 8 月達到。對於跨太平洋,這新的更高基線將在一段時間內達到 2023 年第三季度,取決於我們是否會看到金融危機下滑還是價格戰時期。”


最後是可能有人關心的
我還在船上
1. https://imgur.com/kuiVM6q
2. https://imgur.com/CrkLzh0

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受不得穷 立不得品 受不得屈 做不得事

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※ PTT 留言評論
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epoxy 08/16 12:18熊大猛

pponywong 08/16 12:18超級大戶

kennethlin 08/16 12:18

pipi2 08/16 12:19爸現股買真猛,中午記得吃飯

bypetty 08/16 12:19

gerychen 08/16 12:20注意!精神喊話!

Kobe5210 08/16 12:20分析文推一個

BlueBird556608/16 12:20信心喊話了 水手快從廁所出來精神答數!

AllenKao 08/16 12:21推價值投資

aq227235371208/16 12:21有差嗎?長榮減資大法就噴150以上,恭喜大賺

rihlwkin 08/16 12:21咕嚕咕嚕

blackjose 08/16 12:21看到航空母艦

xiaoyao 08/16 12:22竟然有發哥 700以下安心買

blue1204 08/16 12:22乾爹

kennethlin 08/16 12:22跟了 繼續補船票

golang 08/16 12:23航空母艦XD

kevin8256 08/16 12:23

okstephen1 08/16 12:24你怎麼變這風格XDD

s155260 08/16 12:24你還有發哥跟GG幫忙賺錢

wald5566 08/16 12:25散裝本益比還有6 貨櫃只有1啊

TMDkid 08/16 12:25ID非常正確 不過內文我沒看

Thompson13 08/16 12:26認真分析 佩服

m4vu0 08/16 12:26長榮股價就是被惡搞。沒什麼好說的

xzhi 08/16 12:27看到這個散戶軍大概要準備買了

bear410040 08/16 12:27我只想召喚Zzell大大

vKHip 08/16 12:27現在這種線和籌碼我還真的不敢買

intelb06385 08/16 12:28你沒考慮到老船降速 陽明至少5成要降速 長榮一堆新

ll1117 08/16 12:28下半年三雄eps10-15元甚至更低,明年全年10-15元而

ll1117 08/16 12:28已,要低於10元也蠻難的

intelb06385 08/16 12:28船可以輪替或淘汰

harewu 08/16 12:28拜見大戶

metomman 08/16 12:28respect

zack4718 08/16 12:28太神啦

centaurjr 08/16 12:28記得圖片+.jpg阿

KobeGigi 08/16 12:28照你這樣算,就沒有股票會低於一倍淨值了,eps 不成

KobeGigi 08/16 12:28長一律用下行週期0.6-0.8倍淨值算股價再來看

ojh 08/16 12:29慘 連主力大戶都認為航運衰退要崩到2023年底了

intelb06385 08/16 12:29長榮7.8月eps就15了 還要看下半年喔

fisher6879 08/16 12:29

YCL13 08/16 12:30對成本是低於淨值的人真的完全不用擔心,要想怎麼辦

nyyatl 08/16 12:30陽明現在這價位買幾乎鐵定回本,除非大股東之後不爽

nyyatl 08/16 12:30發股利

YCL13 08/16 12:30的是那些高點追且不敢攤又不願賣的人

Zzell 08/16 12:30不成長0.8淨值 一旦成長就10倍pe 這樣估值沒問題ㄇ

kennethlin 08/16 12:31樓上Zz大

AllenKao 08/16 12:31長線來看,這個價位買進沒啥問題

Zzell 08/16 12:31基本面悲觀預期就這樣了 也沒啥好猜的惹

Zzell 08/16 12:32只能跟著淨值/現金/股利抱 市場已不會反應正面預期

kk123123 08/16 12:32推熊大專業分析

jonaswang01 08/16 12:32四個字:咕嚕咕嚕

tomdavis 08/16 12:33電子股當道的台股 不成長0.8PB 成長10PE不意外!!

ohya111326 08/16 12:33市場感覺對航運悲觀

saisai34 08/16 12:33只怕政治風險不準賺太多

ji3g4zo6 08/16 12:33爸爸午安 午餐要吃什麼?

m4vu0 08/16 12:33長榮股價就是被惡搞。一直扯基本面衰退是哪裡有問題

m4vu0 08/16 12:33

AllenKao 08/16 12:33時間會還他公道的

aqualan 08/16 12:34還再玩船啊??搞不起清楚台股的本質嗎?

skyringcha 08/16 12:34這不是一年前就知道的事嗎

Zzell 08/16 12:34散戶又不懂貨櫃 法人就算懂也不會進場炒作賺價差

aqualan 08/16 12:34沒人在看基本面玩股票的,所有都只看籌碼面

tomdavis 08/16 12:35成長PE還可以隨時因為貨幣寬鬆變成20~30PE!!

aqualan 08/16 12:35你再回賺又如何?資金不買單 你就是沒價

tomdavis 08/16 12:35買船作什麼呢 還不如買電子股享受估值上調的紅利!

aqualan 08/16 12:35不用肖想會因為基本面好 噴回來

MinJun5566 08/16 12:36水手加油QQ

kendavid001 08/16 12:36大戶推 太無情了

Heyer 08/16 12:37不要想了 股本大成這樣就是容易被搞

letmesee308508/16 12:37咕嚕咕嚕咕嚕

Heyer 08/16 12:38放十年你有可能會贏就是了 直接變0成本

hide0213 08/16 12:39乾爹還在船上

strlen 08/16 12:39拔 喝茶嗎我幫你倒茶

fdkevin 08/16 12:39真大戶

FlynnZhang 08/16 12:40

zaqwsxjason 08/16 12:40爸爸天氣熱記得補充水分

ink7777 08/16 12:40辛苦了 一直要跟笨韭解釋

banmi 08/16 12:40有單就給推,何況是買這麼多!

zzzx 08/16 12:41現在太空運輸比較潮

HCLP 08/16 12:41大戶

in771028zzz 08/16 12:41現階段的確就是沒人要炒

ck326 08/16 12:41一篇一根

omanorboyo 08/16 12:42沒人炒沒辦法 股票就是這樣

in771028zzz 08/16 12:42就只能跟著淨值慢慢走吧 去年那種全民炒航運

in771028zzz 08/16 12:42已經再也看不到了

kyova 08/16 12:43俗辣~

ericsonzhen 08/16 12:43降庫存疑慮可能是影響比較大的東西

iio 08/16 12:43去年跟你一樣天天算基本面的水手沒有三打也至少有

Zzell 08/16 12:43是沒辦法炒了 去年是股市交易熱潮

iio 08/16 12:44十幾個 阿可是台股就是討厭傳產 特別是突然很賺錢

kilhi 08/16 12:44大戶

iio 08/16 12:45的傳產 台股對傳產的人設是每年穩定的發個兩三塊

snowhood 08/16 12:45短期先看長榮減資後 是陽明拉它下來還是長榮拉陽

snowhood 08/16 12:45明萬海上去吧XD

snowhood 08/16 12:45一堆大媽都只看價格 根本沒在記減資有的沒的

iio 08/16 12:45然後股價二三十這樣 台股主力喜歡炒的是電子股

underspin 08/16 12:45就市場的喜好不同,只能等長期,看對就每年殖利率

underspin 08/16 12:45高這樣。

OhMyHair 08/16 12:45有缺乾兒子嗎

justin82114 08/16 12:46股版小生?發文起手式有99%像

iio 08/16 12:46台股天生的就是對電子股無限寬容 對傳產無限鄙視

wesleyrobbie08/16 12:47樓下superamd

iio 08/16 12:47我不是 樓下超級AMD

MinJun5566 08/16 12:48我不是 樓下超級AMD

Zzell 08/16 12:48會漲就寬容R 不然就不會有去年的成交量

Zzell 08/16 12:48然後短線會漲的前提是流動性夠好炒得起來

bndan 08/16 12:49長榮和陽明的比例不合..至少以今年的數據相比不合

goodjop 08/16 12:49沒關係啦 過幾天就漲回來了

bndan 08/16 12:50你那個12和35 跟本只是股本變化而已...

iio 08/16 12:50紅茶做VR也做了七八年了吧 每年都烙賽 每年都賠錢

cvsd04957 08/16 12:51爸…..早點休息 下午還要上班呢

iio 08/16 12:51產品的好壞營收直接寫在白紙黑字上給你看

newvote 08/16 12:51航運 沒有很悲觀...也沒有很樂觀

poyo 08/16 12:51船可以不開 但貨不出就...

krux 08/16 12:51現在歐美都是靠塞港一息尚存,不塞運價馬上直線落

krux 08/16 12:51體(事實上這兩週也是幾百幾百的在跌了)

in771028zzz 08/16 12:51超級AMD還有長榮嗎

chachabo 08/16 12:51不救救6274嗎,跟聯茂

iio 08/16 12:51吹個fu糗還不是能漲 去年還差點超越長榮咧

misthide 08/16 12:51我成本低 預估再兩年就零成本了 所以抱得很穩

paul10404 08/16 12:51講那麼多沒用啦,大戶就花錢499買上去不用再這邊信

paul10404 08/16 12:51心喊話

VVVV5555 08/16 12:52爸 午安

VVVV5555 08/16 12:52這文章只讓我學到 再有錢的人也是怕股票跌

au4au4j3fu4 08/16 12:53報告船長:船上很多冤魂 船很重

Kobe5210 08/16 12:54股價沒人炒是指現在。減資以後就不一定了。

xperiaxa 08/16 12:54在台灣 長榮 陽明就是不理性的惡意超跌

nyyatl 08/16 12:54已經零成本的路過...爽領零用錢笑看低能航酸耍猴戲

nyyatl 08/16 12:54也是個樂趣 XD

xperiaxa 08/16 12:54如果不這麼惡意殺盤 以前300都有機會

xperiaxa 08/16 12:55人家分享心得 是在酸什麼

bear410040 08/16 12:566274比po的時候還高要救甚麼...

lee1023 08/16 12:5699..5

zesonpso 08/16 12:56打文章要時間了 你缺兒子嗎

zip00000 08/16 12:57人走船涼 沒題材運價往下

bear410040 08/16 12:57聯茂收人民幣的沒有匯兌紅利不看好短期有甚麼做為

baseken 08/16 12:57塊陶啊

zip00000 08/16 12:57籌碼零亂 你告訴我要怎麼漲?

zip00000 08/16 12:58我不是說原po 他長期持有看法會跟我們不同

zip00000 08/16 12:59去對照群創友達 剛開始報價略減散戶還是不甘心

facio124 08/16 13:00爸我在這啊

Zzell 08/16 13:00籌碼從去年起漲凌亂到現在捏 有沒凌亂過嗎

blackbrid 08/16 13:01有單就給推,不會像一堆嘴砲空手仔

qscwdv45690 08/16 13:01有缺兒子嗎

curry1215 08/16 13:03油料成本簡單抓運力成長跟油價漲幅就好,現在高營

curry1215 08/16 13:03收是運價造成的,算更精確的話,長榮的1艘24K單位油

curry1215 08/16 13:03耗遠比陽明的2艘12K還低的多。

tigerzz3 08/16 13:03南電出啦?

zip00000 08/16 13:04我有船票啦你不用當我航酸 -30%我有資格靠北吧

bear410040 08/16 13:05陽明去年至今只有一個不計較成本亂砍的就是元大...

jay780305 08/16 13:05

bear410040 08/16 13:05其他籌碼甚麼都是偽議題啦...

YukiTW 08/16 13:06二個帳號的陽明加起來要1500張了,真大戶

tbiarenas 08/16 13:07航海王只有一個...

Lm4o 08/16 13:08市場信心不足+禿鷹進駐

misthide 08/16 13:08元大恐怖情人就是由盛轉衰的轉捩點...

m13579 08/16 13:08等陽明殺到80以下再來加碼

nyyatl 08/16 13:09阿會惹到元大不就某財經專家高點增資...

Rhapsody 08/16 13:09台股沒人在看基本面

m13579 08/16 13:11元大砸盤主因應該不是高檔增資 而是有人不認帳吧

zip00000 08/16 13:12去看股東人數 6-7月長榮是從4萬暴增到14萬人

arkin 08/16 13:12大戶救救陽明 我奈米戶

lolpklol097508/16 13:12沒Future

arkin 08/16 13:13但說真的現在就是真的沒人相信航運會再起

ojh 08/16 13:13現在回頭看 元大那時候逃得真的漂亮

zip00000 08/16 13:13說會再起真的騙自己啊

z7956234 08/16 13:14大戶都敢重壓了,只有散戶不敢壓!阿姨壓一壓

chuikov 08/16 13:15感謝分析

m13579 08/16 13:15跟再不再起沒啥關係 沒人要炒而已 未來的事情本來

m13579 08/16 13:15就不一定了

Anikk 08/16 13:15你還蠻理性分析的,可是台灣股市太小

Scorpio777 08/16 13:15在台股船就是沒fu糗,除了東哥

m13579 08/16 13:15說不會再起除非是未來來的 不然怎麼能確定呢

qqqq2610 08/16 13:15淨值低於0.8倍的幾乎都是長年賠錢的公司 什麼不成長

ojh 08/16 13:1620年後再起也算再起啊

zip00000 08/16 13:16我修正我說法好嗎 短期無法再起

Parker08 08/16 13:16

qqqq2610 08/16 13:16就只能淨值0.6~0.8倍PB這是多低能才講得出的發言

VincentZeda 08/16 13:17推認真 可惜市場不是認真就會賺錢

zip00000 08/16 13:17我不是ABF專家可以看到2030抱歉

ookimoo 08/16 13:17目前不如去買中遠海能

tsuneo 08/16 13:17再起不能

metallolly 08/16 13:17995

ookimoo 08/16 13:17油輪還有很大一段可以漲

coffee112 08/16 13:17好屌

zip00000 08/16 13:18船在美股也是沒fu糗 過去那段低潮讓投資人都怕了吧

ZackRyo 08/16 13:18本益比1,所以回10塊剛好啊Xd

yang57 08/16 13:1887買真的是閉著眼睛數錢

nisi0773 08/16 13:18大戶急了= =

elaymutter 08/16 13:18爸,最近天熱,小心中暑了。

avavgirl 08/16 13:20哇 大戶中的大戶

superamd 08/16 13:21都2022了 還有人玩航運??笑死

superamd 08/16 13:21https://i.imgur.com/xt385v1.jpg

ceek 08/16 13:21航運本益比大概就1-2 之後應該會回到10-20左右

kobed 08/16 13:21看到還那麼多水手看來是穩了

superamd 08/16 13:21對不起 剛從廁所出來

ajkofqq 08/16 13:22價投

ivan1116 08/16 13:23國外的海運不是也都一樣慘嗎XD

smbtomas 08/16 13:25本來就不可能回到以前莫名其妙的紅海戰場了

bruce20053 08/16 13:26不知道在算什麼 先崩再說

samper889 08/16 13:26航運 起飛

nodnarb1027 08/16 13:26有分析給推

ivan1116 08/16 13:27假設eps=12/年,股價大概是72元左右,加上配息,這

ivan1116 08/16 13:27樣就沒啥賺了

bee5408 08/16 13:27

adeadway 08/16 13:27講PE1-2的就是打臉航海王的論述

duncan0319 08/16 13:27出來喊一樣要暴跌吧,20比較剛好

qw5980162 08/16 13:28成本低的人現在早就0成本了 一群航酸還在那講一堆大

qw5980162 08/16 13:28道理

MinJun5566 08/16 13:28我願意賭一把貨櫃的未來

seanflower 08/16 13:29今天停損了

mythwind 08/16 13:29航運續噴

snowhood 08/16 13:31超級and大大從廁所出來是烙賽的梗嗎?XD

snowhood 08/16 13:31AMD

kid1a2b3c4d 08/16 13:31

aching88200008/16 13:32衝啊~

ben811018 08/16 13:32國外海運股是從山上走幾步下來 長陽是從山腰走到山

ben811018 08/16 13:32下啦

bear31223 08/16 13:32法人不愛啦 買元宇宙還比較有fu糗

Guan63941 08/16 13:33航運股本那麼大 現在成交量又那麼小 是要怎麼漲

Lm4o 08/16 13:34看期貨還有槓桿量就知道惡意砸盤背後目的

mqhung 08/16 13:340成本沒啥問題,但是資產變少,很少人可以吞得下去

gdp10 08/16 13:34所以目標價多少

pttstock 08/16 13:34大戶給推

superamd 08/16 13:34藍鳥大不是叫我們出來精神答數嗎 我剛擦好眼淚

duncan0319 08/16 13:35自己套的就看好,光頭的看20。半斤八兩

metallolly 08/16 13:35樓下報數!

ZackRyo 08/16 13:35超級AMD大真的不離不棄

Kobe5210 08/16 13:37有些ID的低級程度就只會幫韭菜投顧貼圖打廣告;你

Kobe5210 08/16 13:37花心思寫了那麼多建議該黑單的要黑起來,才是對自

Kobe5210 08/16 13:37己好一點。

Callus 08/16 13:37可能悲觀的人很多 認為反全球化 運量少更多

faelone 08/16 13:38現在航運股只有航海王喊的動辣,大戶來沒用

faelone 08/16 13:39全廉旅團都放棄惹

nigatsuki 08/16 13:39推一個認真

icedog122 08/16 13:39有一千張的,都有一億資產啦,賠也不用我們這些小

icedog122 08/16 13:39資幫擔心

guilty13 08/16 13:41花錢去賠錢,然後還要等幾年配息回本,值不值得要想

guilty13 08/16 13:41清楚

icedog122 08/16 13:42樓上真水手

NEWinx 08/16 13:42有一億我就退休了,羨慕推

neoa01 08/16 13:43https://i.imgur.com/5JLlgn3.jpg

rayisgreat 08/16 13:45

audic 08/16 13:46天啊超級大戶,小弟小買五張長榮,想請問第一張和

audic 08/16 13:46第二張未實現損益時間點差別是?2.台積電賣了?理

audic 08/16 13:46由是?

iamaq18c 08/16 13:47熊大推!!!!

fatb 08/16 13:48賺爛了

kevin61716 08/16 13:49喝紅茶不好嗎

audic 08/16 13:49抱歉沒事,自己眼濁,沒看到不同價位

filmdotcomm 08/16 13:49開頭幹嘛模仿別人

ctes940008 08/16 13:51大戶來了

hccj0914 08/16 13:52大戶安安

copycat603 08/16 13:52EPS如果如你所言急遽修正 你認為股價會不修正嗎

scratch01 08/16 13:52a大第一張跟第二張應該是不同帳戶?

copycat603 08/16 13:53算EPS根本沒有用 這種法人股會跟你說看到好幾年後了

copycat603 08/16 13:53勿忘ABF 聯詠

copycat603 08/16 13:53還沒衰退就先跌了 聯詠也是

copycat603 08/16 13:54真的如你所說衰退這麼大 那股價不大修正才怪

m4vu0 08/16 13:54Abf 看到2030。紅茶店看到的2040

liscp 08/16 13:54乾爹 今晚想吃什麼

iamjojo 08/16 13:55所以abf跌紅茶漲 有道理 原來是看不夠遠

copycat603 08/16 13:55對我來說航運就是營收 配息公布前蹭一下就好了

jdjfghr 08/16 13:56推熊大!!

a125g 08/16 13:57行情=資金+心理

kenny731012 08/16 13:57明年小賺,後年虧損是全體共識QQ 995

aa6300158 08/16 13:58上一位在股板會被秒推爆的就空之王吧,後面就...

bily 08/16 13:59前面是小生文體嗎

m13579 08/16 14:00市場上大家看法就不盡相同 討論就是各方意見交流

m13579 08/16 14:00祝大家都賺錢囉

tigerzz3 08/16 14:01超級AMD真幽默XD

ibetitisnot 08/16 14:02乾爹晚上想吃什麼

david3033 08/16 14:03PTT大戶隨便出手就千張 太神啦

zeldalight 08/16 14:03熊大安安

musi 08/16 14:03厲害

bruce20053 08/16 14:06半年前是推空亡 現在變推熊大

superamd 08/16 14:09我比較擔心的是 怎麽沒看到咖啡水尼奧嗨嗨來推文

superamd 08/16 14:09

s8900117 08/16 14:11

ILike58 08/16 14:11光長榮持有就贏一票水手了.....

good200 08/16 14:12我做了一個夢 等長榮減資完後 一發不可收拾

steany 08/16 14:14台股就不喜歡賺太多的

ohdogkid 08/16 14:14跌兩天好多人趕緊出來透氣

steany 08/16 14:14航運這種沒fu糗的 早就被炒爛了

steany 08/16 14:15航海王20年回測說最低6倍pe 已經不準了!

e80276 08/16 14:15似乎是利多消息已經無法刺激股價了

steany 08/16 14:17台股就看有沒有人炒而已 基本面呵呵

aehe 08/16 14:19熊大˙真大戶!

victorru 08/16 14:19大戶!!

rodica 08/16 14:19推熊大

dougho 08/16 14:23就是沒fu糗 看看被動 再看看航運 就知道了吧

yang57 08/16 14:23籌碼超激爛….股價真的沒救了......

aaaa8866 08/16 14:23看到圖我信了

a39452011 08/16 14:28海軍司令

livevil87 08/16 14:28之前帶人套的陽明?

in771028zzz 08/16 14:31航運就沒到6倍啊 高點有五倍

in771028zzz 08/16 14:31應該說長榮陽明

smallpum 08/16 14:31剛上船嗎 這邊報到謝謝

nccuthor 08/16 14:32雄壯威武

pottr50911 08/16 14:32超級大戶了

lasekoutkast08/16 14:32

n19881112 08/16 14:33明天你就會倒光光了

haunt11 08/16 14:33只能尊重

ddangel 08/16 14:34南茂哥表示:

nwoyao 08/16 14:36哎唷 這個要給尊重

stonerr 08/16 14:36熊大推

rrr931481 08/16 14:37海水退了就知道誰沒穿褲子啦!還在誘

fallinlove1508/16 14:37錢怎麼可以有那麼多阿

stocktonty 08/16 14:38陽明王!!!!

cateyes 08/16 14:40好 跟一張0056

audic 08/16 14:42目前看來scfi ccfi價格對股價有絕對宰制力,加上與

audic 08/16 14:42美國政策對做都沒什麼好下場,但這個價格這個獲利

audic 08/16 14:42,真的很吸引人

square 08/16 14:44fbx 一百一百的在跌...

S26 08/16 14:44這個不知道虧多少了 財力雄厚

accock 08/16 14:44有分析給推~

money199292208/16 14:48發哥都有20張 長榮100張爸爸記得吃飯

tranquilmare08/16 14:50好野人

qgemiq 08/16 14:55先亮你均價再說吧!不然只是在找鄉名抬轎!要學蘿

qgemiq 08/16 14:55蔔師也要有誠意一點

sirins 08/16 14:55建議換2498

sana113821 08/16 14:56爸 最近天氣悶熱 注意身體

n19881112 08/16 15:00反詐騙

tomrun168 08/16 15:00大大買股票是不是都1000張 之前潤泰也是1000張

rbelldandy 08/16 15:02海運不可能跌到之前那麼低,但還有妖斬的空間

rbelldandy 08/16 15:02而且長榮還要減資

dknymaster 08/16 15:02爸~身體保重 有空多運動

rihlwkin 08/16 15:04就說貨櫃現在不用見紅空 開盤空閉眼睛都賺錢

jim82124 08/16 15:04是覺得可以慢慢出了啦

chachabo 08/16 15:05聯茂還真的低過60元....

H012911186 08/16 15:05台股不喜歡賺錢的公司

duncan0319 08/16 15:06鄉民又不是傻子幫他抬轎

stocktonty 08/16 15:08只有超過1000張的超級amd有資格給意見

littenVenus 08/16 15:16熊熊啾窩 窩是阿榮奈米户

on32 08/16 15:16破千張 算大戶 但跟當初羅伯絲比算中等戶

leastsquares08/16 15:16跟航海王一樣 漲到20的時候被酸他成本15找人抬轎

loopdiuretic08/16 15:17大家好 我是XXX 這不是同學會達人起手式嗎

leastsquares08/16 15:17真想問你買的起五張嗎怎麼抬得動

windid 08/16 15:21推文航酸一堆 但都是嘴空居多

kawachuan 08/16 15:24真。大戶出現了. 小散戶真的不用怕.

AN94 08/16 15:25一篇一根 不要不信

jdn325 08/16 15:26陽明80內撿沒啥毛病 只是要放好幾年就是了

jagger 08/16 15:31真大戶 給尊重

cmy512 08/16 15:32唉...

visviva 08/16 15:32陽明的友達哥?

a5545855 08/16 15:35說個簡單的 航海王當初發文把航運叫做送分題 樓主

a5545855 08/16 15:35的文充滿應該 好像 我猜 然後航海王看scfi為本 你

a5545855 08/16 15:35直接否定scfi 開始到處抓小利多當浮木 合理化自己

gtor7923 08/16 15:36https://i.imgur.com/lXtIxzx.jpg

cj100 08/16 15:37我比較好奇上禮拜前國際海運股狂漲那段台灣都沒跟

cj100 08/16 15:37

ILike58 08/16 15:40怎麼會有人覺得羅勃特絲的籌碼都是他自己一個人的?

ILike58 08/16 15:40從推文猜測他的年紀也差不多30左右,那時手上有個幾

ILike58 08/16 15:40千萬資金就已經很了不起了。

brucelinda 08/16 15:44準備GG惹

HERJORDAN 08/16 15:45191樓的酸法,前陣子都是拿來酸電子的,可悲

gtoselina 08/16 15:46如果是現在新水手要上船的話,感覺長榮穩一點?

othen 08/16 15:47給尊重

yuen1029 08/16 15:56有單有分析 大推 股板少數好人

bbsbug 08/16 15:57只有一個人出來救的了航運 問題那個人已經賺爛退休

bbsbug 08/16 15:57了QQ

smarthome 08/16 15:58我覺得cpi好像不適合拿來當折現率。。。畢竟是風險

smarthome 08/16 15:58性資產,要求報酬率會高很多

Zzell 08/16 16:00CCFI預估跌到2000以下還被叫做找小利多 水手真慘

supeedada12308/16 16:02爸爸可以跟你拿個100萬買車把妹嗎

CloudyWing 08/16 16:06長榮籌碼真的爛嗎?以股東人數換算過往股價也該在1

CloudyWing 08/16 16:0640以上

twinmick 08/16 16:06羅勃特絲的籌碼有看他文章就知道了,他真的做足功課

UCCUplz 08/16 16:07大戶耶

twinmick 08/16 16:07後敢於開槓桿,於是籌碼都是10倍10倍在翻,他也不是

GoalBased 08/16 16:08漲不上去而且越來越低,只能靠信心撐著

GoalBased 08/16 16:08資金是最實在的,沒人要拉,肯定有原因

twinmick 08/16 16:09沒虧,但是他賺的遠遠大於他虧的,後面就是本多終勝

zalasas39 08/16 16:10上次空之王PO完聯發科的單就…..

LiamTiger 08/16 16:11千張陽明王

fbicba 08/16 16:14某樓,長榮都拿回代理權了,看CCFI臭了嗎

zzzzzzzzzzzy08/16 16:18爸 我回來來了

incessant 08/16 16:26推大戶,但我覺得面對市況不要再騙自己了

galaxyAAA 08/16 16:27一開始的假設就大錯後面都是廢話,未來絕對沒有理

galaxyAAA 08/16 16:27由運價會是疫情前的1.5-2倍,反正講你們也不會聽...

galaxyAAA 08/16 16:27就去買再後悔停損吧~

tptx6 08/16 16:28太狂啦

epoche 08/16 16:32比較好奇那個1407華隆是怎麼回事?XDD

ssdd1012 08/16 16:50絕對沒有理由?那你現在還不空暴...

qooh2 08/16 16:51為什麼不是買長榮啊?

blackbrid 08/16 16:52沒有理由,還不空爆

misthide 08/16 16:54信誓旦旦的人很多 PO空單的沒半個 還普遍看空咧

LeFilsDuVent08/16 16:55顧問…

sophieo 08/16 16:55讚喔

ILike58 08/16 16:56長榮都拿回代理權,那用ccfi來估獲利就會有某程度低

ILike58 08/16 16:56估的意思嗎?但他還有大船下水的影響,將來真的難估

ILike58 08/16 16:56

blackbrid 08/16 16:56出一張嘴誰都會,講得好像先知一樣,但要真的下單

blackbrid 08/16 16:56,一個比一個還韭菜,韭菜就是信誓旦旦認為自己百

blackbrid 08/16 16:56分之百一定看對,然後就被割

ILike58 08/16 16:58其實應該不是說韭,這邊該用孬才對,這種事就跟硬幣

ILike58 08/16 16:58一樣,不是公就是字,終究敲邊鼓的還是比較多。

chiro1982 08/16 17:00好大 戶

blackbrid 08/16 17:00敢說自己百分百看對的,我都直接跳過,半瓶水而已

CloudyWing 08/16 17:00其實我懷疑長榮今年EPS 45~80是不是其實股價走勢都

CloudyWing 08/16 17:00差不多?

blackbrid 08/16 17:02等減資吧,減資完應該會比較明朗,太多人想做短,

blackbrid 08/16 17:02但減資要停這麼多交易日,很多人不敢放的

abcrr123 08/16 17:02看一堆留言看空做空,那我就安心了

ILike58 08/16 17:02應該是吧,市場信心對這類傳產就是如此。

stationary 08/16 17:03紅明顯,目前貨代 運費這個星期是5200到5300 ,貨代

stationary 08/16 17:03公司說到九月他們預估是4700到4800,建議空手的人先

stationary 08/16 17:03不要亂接

ILike58 08/16 17:03資減是不是差不多停10天?

ILike58 08/16 17:06其實照運費下修這想法,大概今年初就不要接了吧XD。

rayisgreat 08/16 17:09CCFI真的會跌到1200-1600ㄇ,我自己是很懷疑

stationary 08/16 17:12買進還是要看法人尤其是投信,現在投信都棄養了誰來

stationary 08/16 17:12扛賣壓?

Zzell 08/16 17:1245-80有很大的差異啊 每股賺到的錢就不一樣了

Zzell 08/16 17:13覺得貨櫃靠投信養可能要看一下投信的持股跟買賣量

ILike58 08/16 17:13這底是整理目前主流的推測,但明年環保法規的影響跟

ILike58 08/16 17:14運力的汰換調控又很難說,根本沒一個準。

CloudyWing 08/16 17:14三大法人總量都差不多買回來了,雖然投信的部分是換

CloudyWing 08/16 17:15到自營商那邊

Zzell 08/16 17:15所以說猜底沒意義 只要沒賠錢淨值就是一直往上

Zzell 08/16 17:15短期運價走勢看的是淨值(現金)增加速度

blackbrid 08/16 17:16交易日停8天,但跨過兩個周末,等於跨過12天,很多

blackbrid 08/16 17:16人應該放不下去

Zzell 08/16 17:16長期分析是在判斷未來是大賺小賺還是會賠

ILike58 08/16 17:16Zz大,那是猜測長榮的獲利跟股價表現,也同樣用最差

ILike58 08/16 17:16跟最好來做例子,事實就是目前股價表現跟獲利是脫鉤

ILike58 08/16 17:16的,特別是運費一直下修,更難說服市場將來的表現。

Zzell 08/16 17:19投機資金看的是價格 沒在管實際基本面

Zzell 08/16 17:19價投資金只會慢慢買 靈活一點有機會就高出低進

Zzell 08/16 17:19任何未來基本面在貨櫃股上一年來已經證明無用了

Zzell 08/16 17:20景氣不可預測性+股本大無法炒作都是原因

ILike58 08/16 17:20總之市場動盪本來就是考驗,會進場的就是會進,不會

ILike58 08/16 17:20的就算是利多也能當利空酸,財富本來就能人所不能,

ILike58 08/16 17:20有人覺得現在是很糟的時機,但有人卻覺得布局布得很

ILike58 08/16 17:20輕鬆,這真的也是沒答案啊。

blackbrid 08/16 17:22減資前投機真的多,就耐心等減資吧,這次我一定參

blackbrid 08/16 17:22加減資,不用擔心稅的問題,不像發股利,還要再算

blackbrid 08/16 17:22繳稅級距,有些持股要先轉成可轉債,除息後再轉回

blackbrid 08/16 17:22來,有夠麻煩的。

Zzell 08/16 17:23在這條件下 短期公司賺多少(45or80)就有決定性差異

Zzell 08/16 17:23因為股價根本沒動R

olikm 08/16 17:23投信只會炒電子要分析沒幾撇,大型股還是看外資買不

olikm 08/16 17:23

yugowolf 08/16 17:25好像又看到另一個南茂 反正拗仔把所有消息都當利多

Zzell 08/16 17:27怕繳稅就現股平轉成期貨不就好惹 不會漏掉隔日漲幅

duncan0319 08/16 17:28看回文就知道一堆還套在裡面套超深那種

ILike58 08/16 17:28減資期間也是一個很奇妙的時間,剛好是八月營收公布

ILike58 08/16 17:28XD,超嗨的。

duncan0319 08/16 17:29金融唱邱仔也大概都這種口氣,成本低沒差。

Zzell 08/16 17:30我想投資成功的人應該沒那個閒工夫到處找標的訕笑ㄅ

ILike58 08/16 17:31不懂叫這種口氣?他都在相對較低點掃一千多張了,不

ILike58 08/16 17:31然是要怎樣的口氣?他又沒叫你一起跟著買。

jdjfghr 08/16 17:36推文一堆沒料嘴臭仔笑死xd

intelb06385 08/16 17:41其實看多的有種就把人家丟出來的籌碼吃掉 吃不掉就

duncan0319 08/16 17:42沒叫你跟著買何必寫那麼大篇

intelb06385 08/16 17:42乖乖讓人玩 就看哪時沖仔會不敢再沖

psy792 08/16 17:43減資後五十萬張賣壓自动消滅

duncan0319 08/16 17:43他是沒叫你跟著買,是希望你能跟著買

blackbrid 08/16 17:47減資是直接少三百萬張股票吧,要酸也做點功課

cheetahspeed08/16 17:47四個字:沒有fu糗

lifephoto 08/16 17:497月開始發文,橫空出世的大戶?

ILike58 08/16 17:50所以那這樣跟發標的文秀對帳單有什麼不同?他還比其

ILike58 08/16 17:50他標的寫的還多勒,怎麼就一副不聽老人言的口吻,這

ILike58 08/16 17:50麼看得準將來,賣掉萬一要是漲了你要貼嗎......

a12838910 08/16 17:51哇 現在看多還要把籌碼吃掉 那看空呢?

chiwchu 08/16 17:57長榮第三季最少會有10~15啦!第四季以後窩不知道

blackbrid 08/16 18:0310??七月應該就6了,加上八月去應該就有10了,難

blackbrid 08/16 18:03道九月就不賺,這估計誤差有點大

blackbrid 08/16 18:03再差都有12以上

ILike58 08/16 18:06應該是有把市場氛圍帶進來考慮吧,不然肯定被狂酸的

ILike58 08/16 18:06,事實上有H1的獲利,悲觀估也沒差啊,所以說這個減

ILike58 08/16 18:06資日期真的很妙。

intelb06385 08/16 18:10長榮未分配盈餘稅家回去456月eps估6+6.5+7=19.5

ILike58 08/16 18:11H1不是稅後賺差不多39塊半?

intelb06385 08/16 18:12那7月油價降營收增eps估7.5 7/29又一艘新船開往歐洲

ILike58 08/16 18:12喔喔,利用單月營收推估七月eps。

intelb06385 08/16 18:138月營收肯定又增 因為ccfi67月持平 那78月eps就15了

ILike58 08/16 18:14也是,長榮七月營收mom差不多4%,肯定賺比七塊多。

intelb06385 08/16 18:15反正股價有跌就撿 明年分配率沒7成 委託書就給別人

DORAQMON 08/16 18:16咕嚕咕嚕

a12838910 08/16 18:24這波盤整 來撿個三張 湊資減整數好了

jackred 08/16 18:26盈餘分配率估5-6成比較保險 船隊大營運資金也要變多

ntnusleep 08/16 18:28

intelb06385 08/16 18:30看Q1Q2財報 新船1季4.2億美金130億台幣 1年EPS約10

intelb06385 08/16 18:32年初48億美金約1500億台幣 分3年付

magnetar 08/16 18:39推熊大

momoteatea 08/16 18:45加油 阿榮真的委屈

hawklol 08/16 18:49明天1張響應了啦

CloudyWing 08/16 18:56話說誰那麼猛,今天鉅額交易11000張的長榮...

ILike58 08/16 18:59新船一季那個看不懂,是指一季賺4.2億美金?一艘還

ILike58 08/16 18:59是全部的2.4萬teu?如果長榮要付1500億,那萬海跟HM

ILike58 08/16 18:59M能拿到的運力看來也還好XD。

Obama 08/16 18:59還是要下去,尤其是這個月易跌難漲

ILike58 08/16 19:00喔,那11000張是樓下不小心打翻咖啡敲到的,他已經

ILike58 08/16 19:00搭晚上的飛機出去了......

e44444 08/16 19:00

tom1234203 08/16 19:14明天又根

angelae086 08/16 19:21推 續抱 長線收股利

Zzell 08/16 19:28看一下財報 長榮子公司的收入占比下降了

Zzell 08/16 19:3051%股份的長榮英國大降 不知道484把獲利轉回母公司

Zzell 08/16 19:30https://i.imgur.com/ZuthT10.png

kissme030 08/16 19:42歐洲目前乾旱內陸航運受影響 歐洲線的運價應該還有

kissme030 08/16 19:42支撐

jerry8148 08/16 19:54一篇一根 不要不信

intelb06385 08/16 19:551季要付4.2億每 正好應對Q2交3艘2.4萬TUE 1500億當

jerry8148 08/16 19:55破船 堪比 破貓

poloneya 08/16 19:55老船長

intelb06385 08/16 19:56然是全部待交的船 https://imgur.com/mtCLqee

intelb06385 08/16 19:59https://imgur.com/undefined

ILike58 08/16 20:16喔喔,懂了,也就是一年差不多要付500億出去,看來L

ILike58 08/16 20:16NG好像也不是那麼差,長榮也買不少,去年陽明要買LN

ILike58 08/16 20:16G還被嫌得一無是處。

andykao082 08/16 20:39投資長聽說賣了,至少很難漲很多

intelb06385 08/16 20:52https://imgur.com/ovu2IJp

billionaire 08/16 22:11over

obovqq 08/16 22:27感謝信心加持 我好了☺

chiangmh 08/16 23:00千張大戶<船<<<<<<<<<<<<<海

IDF5566 08/16 23:12我覺得不如買發哥啊

stanleyiane 08/17 13:58台股就是籌碼戰

eddie2260 08/29 14:38大哥經過這幾天的波動 仍然在船上嗎

rtyue 08/30 15:43搖下船了

duncan0319 08/31 09:09跑了也不會跟你說啦

galaxyAAA 09/02 09:56就說了~https://i.imgur.com/Qdm9LsT.jpg

daniel6412 09/02 13:50反彈的話樓上會不會被拿出來鞭

worthit 09/02 16:08朝聖一下請問跑了嗎?

duncan0319 09/02 16:10捨不得跑吧XD,怎麼沒人抬轎。文章打那麼認真

acolam 09/02 19:12請問熊大跑光了嗎

estrangedher09/02 19:28熊大第一片有說抱到8月看看,現在已經9月了

riro0335 09/02 20:42堅持持有 直到斷頭被金主砍

beast20213 09/04 12:15基本面有太多變數 還是好好看技術面就好….跌破月

beast20213 09/04 12:15線就是賣出

galaxyAAA 09/04 17:10多少跌深都會反彈一些,但不重要~

fastfu 09/30 12:57不要學小生,沒創意

galaxyAAA 10/08 01:40可憐那~