[問題] rebel 1100 改裝建議??
駕訓班下個星期才開始(本來以為這星期有颱風,結果是下星期有颱風)
不過車子已經下定了.
(DCT太香了,但是不是買MT版)
目前要決定改裝項目.
目前要用的原廠配件是
風罩+行車紀錄器
其他想要用外面的產品.
主要騎乘目的大概就是中距離或是上山下海閒逛.
(我的GP125已經騎了14年,之前住透天店面放騎樓過一段時間,那段時間劣化不少.
因此到今天,目前感覺老化滿嚴重的,無論懸吊和避震都弱化..
因此不太想用這台騎中長程
而開車...很多時候並不想開車...顆顆)
and...個人是極端的安全駕駛,馬路上充滿嚴重被害妄想症患者...XD
所以改裝方面不太需要考慮很多"怎樣讓車子跑得快過彎穩"的角度.
外加怕未來驗車很麻煩,所以也不碰驗車會產生困擾的東西.
目前想到的改裝清單大概如下.
1.後座靠墊(不知道有沒有必要用可移動式,也就是可以調給後座或是給駕駛的靠墊.)
2.坐墊加厚.
3.油箱罩(為了造型和顏色)
4.油箱防滑貼
5.馬鞍包/側箱(原廠的好像比較小又比較貴)
6.保險防摔桿
7.水箱保護網.
8.剎車踏板加大
9.側柱加大
10.前車牌架
11.手機架
12.USB電充
13.前叉防塵套
14.儀錶板保護貼
15.後座腳踏前移
另外思考中有.
1.霧燈
(不知是否有其必要)
2.手把加高
(不知道控制性會不會變差)
3.前腳踏前移.
(很喜歡印地安scout的那個位置..不過聽說騎高架,腳底會有風阻現象!?!?)
以上.
rebel目前市場上看到的改裝品好多,好像跟他銷售很好有關.
因此也還沒決定用哪些產品或是廠牌.
不知道各位車友有啥建議或是心得.
話說,我去哈雷看Street的時候.
銷售問我"怎麼會想要看美式"
我回答他"因為我是老人"....XD
當然啦,只要台灣一天不開放自由改裝.
我就一天不會買哈雷...
身為機械系的,一個不能自己拿金屬在那邊切割,電焊的哈雷.
還叫哈雷嗎?
不如買妥善率高的印地安.
同款車,印地安性能比較好,妥善率比較高,價格還比較便宜....顆顆.
不過剛準備誕生的猴子(我還沒誕生,猴子身分證還沒拿到).
感覺還是先騎一段時間DCT再說.
以後再換印地安.
--
我自己也是極度被害妄想症 目前想改來令片跟前後叉，
以防快速煞車的時候可以煞住又不要送我下去
不過我騎的不是rebel xd
來令片嗎? 感謝.
改裝倒是其次，重點是騎大重建議要買防護裝備…
我大學時騎就搞定猴子牌…顆顆.
先推NK!
我的防摔衣防摔褲應該已經寄到7-11,今天忘了去拿.
※ 編輯: ceca (61.227.98.161 臺灣), 09/02/2023 15:10:394.7.11.12 原廠沒送喔？
簽約的時候他沒跟我講...
※ 編輯: ceca (61.227.98.161 臺灣), 09/02/2023 15:22:44防倒桿自己斟酌，有利有弊
聽說是倒車的時候會卡到腳. 大角度壓車這種事情對我是不太存在的..XD
煞車啊，來令片碟盤加大，然後人身備品買滿
安全帽防摔衣褲手套買滿比其他什麼都重要
現在差安全帽. 還在研究. 新手階段應該買一個全罩的. 等到騎熟了再換回西瓜皮.
剩下的建議你先騎一陣子在看需求再慢慢動工（側柱加大，霧
燈那些），側掛箱要注意死亡搖擺發生的可能，先騎看看原廠
的才知道哪裡不足再動工比較好
銷售有講過,側箱太重會影響平衡. 他建議可以考慮後箱. 不過後箱好像跟可調式椅背有衝突.
行車記錄器別裝原廠的，honda原廠印象中是真相
同樣價格去裝獅子座2會比較好
銷售是說原廠保固2年,9850$$的
騎過一年500覺得最必要換的是前叉內管，原本是塑膠換成金屬
銷售說是金屬??
後制動力差很多；要裝馬鞍包前要先裝馬鞍包側架，要不然會
有捲入危險，不挺很醜又難用；手把後移舒適度差很多，手把
一定要裝側架.
3-4000元便宜又值得；坐墊有人包有人買泰國椅墊，有人改單
手把想說先騎一段時間再來換. 因為這牽扯到感覺.. 有看了一些手把,但都文字敘述,無法體會..XD
座；建議先參加車聚，反正你不久後就會換車了不要花那麼多
改裝費了吧XD
其實我都會不小心騎很久. 直到某一天車子出一點小問題. 才想到要不要換車.... 這也是我會考慮到驗車的原因.
雖然是小錢，但沒送的話感覺也太差，K牌是有送啦（可能含
在車價裡面或各家銷售測策略不同）你花的錢該不會只有一台
車而已吧....
他有兩個選項. 1.全現金買車 送一萬塊的個人裝備卷. (只能個人裝備) 2.30萬/24期 0利率. 對我投資來講,一般我的資金借款成本大概在2~3%,. 用3%去算,30萬貸款大概總利息支出大概也是一萬... 不過既然這樣. 那來0元貸款好了. 畢竟我投資效益遠高於3%...
車牌底座記得裝，車牌很軟，我用腿就能撞彎了...
有要!!
腳踏等騎一陣子再看看 美式應該不用左右的油箱防滑貼
所以不能貼裸女防滑貼?
? 儀表貼不建議 我貼了會反光 其他的裝都裝(?
!!.....感謝這個資訊.
騎這台看房會不會被抬價(誤
去代銷中心應該還好. 現在預售屋實價登錄. 房子都變公告定價. 至於中古屋... 中古屋還是要靠GP125. 重機停車還是軟肋.
極度安全駕駛還要加大煞車來令喔？速限內微超速我是不信
原廠不夠用反而是看一堆改好翹屁股蓋棉被的
另外改了霧燈後，請不要隨時都開著，眼睛很不舒服，謝
謝
有些人會改短牌架，但請把牌照燈遮好，不要直射後方
889你毛很多耶，人家是C神。
管那麼多，先管好你不要一直發廢文又自刪吧！
都先不要改 騎一陣子看缺什麼再說
目前是想說. 後座椅墊一定要有. 後腳踏前移也要有. USB和手機座也一定要有. 其他的還在想. 不過也可能直接在升級成MT版. 這樣風罩和側箱都有了,雖然側箱比較小. 收納不夠就以後在塞後箱.
水箱保護網、車充、行車記錄器、手機架可以先裝，其他偏性
能的改裝，先騎一陣子再視自己情況改，每個人感受不同。
不是應該先裝行車紀錄器和後方來車警示？
行車一訂有. 後方來車警示這個沒想過. 感謝資訊,來去研究.
台本好像會送配件金 但能選的東西不多
當時我就裝個水箱護網一個坐墊包就沒了
銷售有說,這一版有內建水箱防護網.
本田原廠的煞車都偏不夠啊==
煞車改好一點還好吧，而且換來令片根本只是小改裝
這個我來去研究看看.
房版889來了
美式重機 手把先改高高就對了
再來是排氣管一定要改
美式重機就是要這種姿勢
高把有想過,不過不知道操控性會變怎樣. 沒超過腋窩高度好像不會太酸. 超過聽說會痠. 排氣管這樣改,驗車一定不過... and,那一台是哈雷low rider,底盤特別低的. 哈雷其他台底盤也沒那麼低. rebel 1100 底盤已經很低了... 座高700. 印地安scout的 座高645 哈雷low rider 座高反而710~720 不過這些都同屬超低底盤車..
※ 編輯: ceca (61.227.98.161 臺灣), 09/02/2023 20:01:15跟你講啦 排氣管沒改 被檢舉一樣要去驗車
不如改一改
你改了驗車. 要嘛再把原廠的裝上去. 要嘛就是要"找公司幫你處理" 沒看到一大堆重機,車齡接近五年都在狂賣二手..XD 怕驗車阿.
※ 編輯: ceca (61.227.98.161 臺灣), 09/02/2023 21:02:26原廠管被檢舉環保署根本不會寄單來啊 上面在講啥…
換印地安就會發現 什麼都改不了…
我的黑馬想改BOBBER風 完全找不到改裝品
連端子鏡都要線配，我放棄了
原廠管檢舉還是能寄單
因為是管制聲音，不是改裝
就算原廠管也是有可能破洞而導致噪音過大
所以與是不是原廠管無關
889都比某k還懂…
ceca 以後可以考慮bmw 大鳥
你們講的根本不同東西
聲音照相，當然就不管你原廠還改裝，因為是測出來的噪音過
沒有哦，還是可以寄單辦理驗車
這邊的驗車是指環保局
大，但一般檢舉排氣管或警察攔檢，就是拍照送環保局，最後
公路總局依法可以改裝排氣管
會看是不是原廠管，就算叫回去驗車，原廠管沒過還能找原廠
靠北，你改裝管除非有合格貼紙，不然也沒得靠北。
是沒錯，不過主要還是以驗車為主
驗車當下噪音沒過就是沒過
原廠沒過就去找原廠靠北阿，那原廠怎麼過的 lol
印象中會給一次機會改善，沒過就是3000小紅包
要看，原廠過和你拿到車的後續維護不一樣
因為原廠過不代表事後噪音100%過
這邊指的是排氣管破洞的情況，就算是原廠也一樣是噪音
管
所以主張原廠真的站不住腳
你要吵那只能和原廠吵，但不能拿來和環保局吵
原廠車先騎就好了呀
實在不知道該怎麼回會把排氣管破洞當常態的人，你開心就好
其實推薦先騎一陣子 再來改
另外可以去FB REBEL社團看看
1.2.5.6.7.8.9 淘寶的品質很成熟，而且不醜
這台車主要是很好改所以改裝品多
拜託兩個亂版仔不要再鬧了 現在說的是檢舉
他現在牽一台全新車 你跟我說他正常騎在路上會有事？
ceca大竟然出沒重機版！
本田原廠行車記錄器...版大不考慮其他熱門品牌嗎？
某k到底懂不懂 新聞都出來還嘴硬
先騎了不夠再改 才有樂趣
安全帽可以再多裝個藍芽耳機兼行車記錄器，充一次電能用
六至八小時
好了啦 jodaro 你要不要看看影片再說
環保局眼殘以為是改裝管 又不查證
你自己找的資料先看過好嗎 有夠可悲 下次記得指差確認
GP14年夠本了啦，順便換掉吧
改裝品可以上日本amazon看看 有不少有送台灣
88
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