Re: [閒聊] 大型重機掛牌數量閒聊
※ 引述《mickkanw (mick)》之銘言:
: 今年上半年可以說是這三年來重機銷量相對慘澹的時刻。
: 依據Top Rider流行騎士雜誌統計,今年1-5月掛牌數量僅7955台。
: 相較於2023年總掛牌數的27,478輛以及2022年的27,901輛來比,今年至目前為止的銷量甚: 至未達往年的30%,但今年已經快過一半了!
: 不過值得一提的是,今年五月份的掛牌量是全年最高,來到2147台!與去年同期比起來22: 69台相去不遠。
: 所以說今年上半年網路上一片重機崩盤的哀嚎聲看起來是真的,但是隨著五月份銷量回歸: 往年水準,不知是否能後來居上,或只是曇花一現。
大型重機漸漸勢微我覺得跟大環境有很大
的關係。紅黃牌的停車問題跟路權問題都
不是新聞,就是看不爽的用路人多如牛毛。
日常生活中對於大型重機最大的問題就是,
他究竟是汽車還是機車?
例如rebel 500的車主停放大樓地下停車場,
需要承租汽車停車格合法停放,卻還是遭到
其他住戶抱怨重機浪費停車格,讓其他汽車
駕駛的停車格使用機會變少。出門在外也是
經常於景區停車場遇到相同的問題。
但心一橫把車換成rebel250後,世界突然豁
然開朗,社區地下停車場可以使用機車停車格
,其他社區住戶就突然沒有怨言了。外出騎車
停放車輛也變得輕鬆無比,可以用機慢車道,
可以於紅燈往前使用機車停等區,可以停在
超商百貨、賣場的機車停車場。
稅金變少了、壓力變輕了、騎車跟停車問題
解決了。你說兩段式左轉跟禁行機車?
這種問題會比每天的停車問題還惱人嗎?
只能說交通部你贏了!政府你贏了!
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換白牌結果被紅黃牌笑狗才待轉沒路權 被交通部分化自己也在分
民智未開
其實現在很多地方都很通融耶
熱門景點阿伯都會說你這機車20塊就好
百貨或景點其實蠻多都兩邊都可停,畢竟他們是要客人進去
消費,比較奇葩的大多是純停車場
現在的執政黨根本不在乎重機族群
大重族群有很死忠嗎 沒有幹嘛要背棄選票
事實就是大重族群人太少 政府根本不care
機車族群更大 也沒在乎過啊 交通部局從上到下都不在乎
百貨要看吧 比較正常的大概只有三井這種日商 台商一
堆腦殘的
你騎500就要看,你騎250就不用看,兩台諷刺的是規格還
一樣大台。
你黃牌進社區地下停車場就會被管委會靠北。你白牌進去
地下停車場沒人理你。
真的就是這樣 我台北舊社區還把你當機車不能停汽車位
笑死
還有更多的你為什麼能停兩台 直接一格只能一台交通工
具的也蠻多
純推三井,真正落實重機是機車的表率
也不會「笑」白牌沒路權吧
三井要看,上次去台南的就被引導到汽車停車場,還是在沒什
麼人潮的平日晚上
我覺得最大的問題就是停車欸 至少我身邊遲遲不敢下
手的樣本數都是這樣說
沒票的就去宏敢
其實在台北市區待轉比較方便
只要你敢跟四輪大爺一樣停紅線,停車就不是問題
怎麼會覺得停車跟路權不是問題?
反而就是政府指鹿為馬指著機車當汽車這才是最大問題。
外加以前的"禁行機車"這個歧視的源頭。
禁行機車這東西不除,不論白牌或重機都只會被持續歧視
去年下半到今年上半景氣不佳啊,重機這種偏向奢侈品的東
西本來跟景氣就是連動的
以目前臺灣的大環境來說,辦駕照譯本出國租車自駕的性
價比,可能比花幾十萬買車然後一不小心就被扣半年牌或
是吃紅單來的高
贏麻了
三井員工表示 詳情我不清楚 但台南比較亂是因為怕
有人把我們家當高鐵免費停車場
只有最後一段根政策有關 其他都是人觀感 政府管不到
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首Po今年上半年可以說是這三年來重機銷量相對慘澹的時刻。 依據Top Rider流行騎士雜誌統計,今年1-5月掛牌數量僅7955台。 相較於2023年總掛牌數的27,478輛以及2022年的27,901輛來比,今年至目前為止的銷量甚 至未達往年的30%,但今年已經快過一半了! 不過值得一提的是,今年五月份的掛牌量是全年最高,來到2147台!與去年同期比起來2248
主要是政府本身就歧視重機,創造出一個對重機極度不友善的環境,自然造就多數重機騎士退坑,政府牠們的目的也就達到了!而且還可以嘴在座的各位:我沒有不開放重機喔,是你們自己不想騎的。 我相信這個善於操弄族群對立的垃圾政府 (ex: 二輪族 vs. 四輪族),創造了以下不友善的用車環境,大家應該心有戚戚焉…… 1. 將紅黃牌塑造成四不像車種。你說它是機車,停車時又把你趕到汽車去,然後造成四輪族賭爛你們紅黃牌機車跟我們搶一個車格衝三小!垃圾政府這時說:不關我的事喔,我有開放一個車格可以停多台重機。但事實是,紅黃牌目前的普及率不高,造成大多數時間仍是只有一台重機佔用一個大汽車格,導致大家更賭爛重機族群……你看這個垃圾政府,操弄族群對立是不是很高招? 啊你說紅黃牌是汽車,垃圾政府又收你稅金,但偏不給你上國道,你硬上還有可能被拘提喔! 2. 原本就不合理的速限,配合上下修超速40就扣牌,再加上員警瘋狂的偷拍取締。26
對我來說速限路權還不是最大的問題 最大問題是環保局的稽查 我騎跑車並不愛遊山玩水,大部分就是純山路追風 高速公路需求低,停車格問題也不大,頂多會遇到慢車道不能走的問題 但是每個禮拜在我要去的路上擺稽查這就讓我撐不住了25
可能我騎大羊 也沒在改裝 所以沒什麼感覺吧 平常自助餐吃習慣了 停車也很隨意5
250cc以上 一直都是通勤和旅行車種賣的最多 近幾年更是和運動車種越拉越開 但去看看網路上的行銷 似乎砸最多錢的都是
爆
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Re: [新聞] 「十月零一摩托起義」重機停滿國5石碇服先說我開汽車,也騎普通重型機車 但是非黃紅牌重機車主 然而就重機停放的問題,我是同意重機可停放一般機車停車格的訴求 邏輯也很簡單,因為機車停車格多,汽車停車格少 我希望自己開車的時候能比較容易找到車位76
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