Re: [其他] 台中易肇事10路口 照明度增2成
※ 引述《TRFgee (ASIAGODGEE)》之銘言：
: 「三民五權崇德錦南」大街口
: 台中市設計最腦癱的路口沒有之一
小弟住台中市五十年，
在各位大哥大叔說該路口三四十年是圓環什麼的云云，
剛好三十七年前在還沒變夜市的豐仁冰高中念高中，對那個路口也有點概念：
那個路口五十年來郁沒有圓環啦！
有圓環的北屯路進化北路路口，
作為台中市進潭子加工區的進出口，
嫌它擋路拆掉很正常。
五叉路解法就是三民路往北，
路面雙白線直接插玉米加豎錄影機，
保證每個都很乖。
我走該路段也三十幾年從沒迷惑過，貪心才會出事。
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記者:「部長部長，這個問題全國現在都很關心，請您立刻表示一下意見吧?」
部長:「嗯～～啊～～大家辛苦啦！」
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「唉呀又是大毛回來啦三更半夜老是不帶鑰匙這個月已經是第三次啦！
爸爸這麼大把年紀還要為你開門明天還要應付那群尖酸刻薄幼稚無知的記～者～！」
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.166.52 (臺灣)
※ PTT 網址
推
確實
推
推老學長XDD
推
除了外地人 老台中人除了貪快 那邊要怎麼走錯?
三民路從錦新街做車道分隔柵做到錦南街，就會好很多。
推
※ 編輯: loser1 (223.138.166.52 臺灣), 08/18/2023 10:16:56
我一直在想說 那邊到底哪時候有蓋過圓環了?
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我從豐人冰騎腳踏車走三民路接崇德路回家順的呢結
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果現在騎機車要二段式一堆紅綠燈比我騎腳踏車還慢
推
好的設計應該是叫人頭一次走就Ok而不是罰單繳學費
推
三民路本來只有內側是左轉五權跟崇德
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但太多違規的從中線轉 才改成現在這樣吧
→
我覺得以前的走法比較直觀
推
機車要兩段式，腳踏車不用!?
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他說以前吧
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我小學騎腳踏車也都是內側車道直接左轉
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直接左轉好勇敢! 我小時候是採用高雄式左轉XDD
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高雄式要有紅綠燈啊
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國小騎腳踏車就知道換車道要往後看左轉要先進內線,
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然後現在智障成左轉可能要進內線可能要二段式可能
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要停在最外側等左轉燈左轉,過個路口還要三擇比格鬥
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遊戲還難是三小
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招式表都印在那了不看在那跟人多擇難怪被車過去
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[問卦] 無號誌路口，右方車先行484很反直覺小弟滿滷的，到過澳洲去當台勞，在澳洲當地，不管大城或是小鎮，都有很多圓環和無號 誌路口，當地圓環也是沒有交通號誌的 在當地開車，遇到無號誌路口，尤其是住宅區裡面超多這種路口和圓環，當地規則都是先 看右方，如果右方路口的車要通行，就是要先讓他走，等到他走完了才能過。圓環道理亦 同，如果進入圓環前，圓環內位於右方一直有車，就是要在圓環外等，等到沒車後才能進6
Re: [問卦] 圓環是不是最廢的設計沒有之一: 圓環的設計概念大概就是 在車流量不大的路口依然可以維持一定的交通秩序 為什麼這麼說? 因為鄉下地方 如果路口沒有紅綠燈![Re: [問卦] 圓環是不是最廢的設計沒有之一](https://img.youtube.com/vi/pLUm3Q-7iZA/mqdefault.jpg "Re: [問卦] 圓環是不是最廢的設計沒有之一")
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