[閒聊] 朝富中港路口不動的白色toyota

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今天下班經過，進度八八九九了，樹也種上去了 建設局小編，來驗收一下吧 【朝富路口】

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剛剛行經板橋最大虎口 看到交通警察站在民生路右轉文化路口 看起來意識到民生路紅燈時很多車輛紅燈右轉、不禮讓行人的現象 請各位用路人一定要遵守交通規則

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很好奇現在路口都是義交在指揮 正派的交通警察去哪了 有的就站在路邊站著也不指揮 主要是酬勞全進了這些交通警察身上 義交給給津貼 打發打發 台灣政府實在很聰明啊

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從第一篇文章裡面的推文連結，有看到另一個比較清楚的畫面，包含有路口監視器完整 的影像 看起來前面第一台車一直到撞到行人的前一刻才警覺到往右打，並且同時亮起煞車燈 時間軸在兩分零九秒。然後行人此時倒在內側車道。第二台車過來的時間為兩分十七秒 第二台車也是在壓過行人的當下才亮起煞車燈。為什麼兩台車都是撞擊的當下才有反應

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老實講 現在酒駕通常會讓交通警察大隊或派出所來做執勤 其實交通警察跟派出所人力就捉襟見肘了 大執法完還是得回歸原本業務 如果警察局擴編「酒駕警察大隊」

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先說打人一定不對 但是有沒有在台中開過車的鄉民解釋一下在中港路上的快車道該怎麼辦啊？ 好像有了BRT這個設計之後就不能開上去公車專用道，路口也不能右轉，但可以跨過公車專 用道去慢車道嗎？如果可以，那像影片上幾乎是跨了兩個車道的距離才能匯入慢車道，一定 很危險，如果不行，他要直走到過了五權路才有向右轉的機會嗎？